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  • 1 # 使用者3651971455253

    我是在賓士4S店做過近三年市場工作的人,最後做到了市場主管的位置,簡單說說我的經歷吧!第一年,小白,什麼都不懂,靠自己摸索,領導也並沒有教會我太多東西,也替領導背過黑鍋。後來,這個領導被辭退,換了一個很想做事的領導。在新領導的領導下,學到了很多東西,進而接觸了市場部的所有工作,甚至客戶關係部的工作。做到了市場主管的位置,開始帶領團隊。但就是這個時候,我開始職業倦怠,開始產生和題主一樣的疑問。對了,我也是88年的。也隨著在這個行業呆的時間長了,認識了一些前輩,對這個職業的前景做了瞭解,加上我自己的一些感悟,我覺得你可以從以下幾點來看這個職位:

    1.尋找個人的成就感。積極做事,從工作中尋找成就感,比如在你的市場策略推動下,銷量增加,你們店的銷量佔據的市場份額提升。從這些當中尋找成就感,促成自己體會馬斯諾說的自我實現。

    2.不斷挑戰自己。在工作中給自己設定新的挑戰,來挑撥自己的工作熱情。比如做媒體投放後之後設計和開發新的方法來評估投放效果,讓工作更細緻更專業,比如成立會員俱樂部來留住客戶,比如異業結盟來開發新的拓客渠道。比如研究客戶關係,從資料中發現新的靈感等等。

    3.賺錢。前面說的都是精神層面的,這個是物質層面的。當然這需要你做到一定的高度。像奧迪來說,品牌還是不錯的。

    4.升官。題主說的沒錯,一般專員升主管,升經理再升總監基本就到頂了,最多再做個集團市場部的老大,一般總經理都是銷售提上去的,在中國,銷售總比市場說的起硬話。我們所做的市場更多的是輔助銷售。當你擁有自己的團隊之後,你便可以開始培養自己的管理能力。有些人業務能力強,但管理能力一般,因為最複雜的其實是人心。或者你也可以想辦法進廠家,但是據我所知,那賓士來說,員工一般要有海外留學的背景,不知題主是否符合。總之,廠家也不是那麼容易進的。至於晉升的時間和層級,不同的集團要求不同,我也認識入職一年就升經理的,像我們集團,一個蘿蔔一個坑,晉升就很難。

    5.跳槽。往更好的豪車品牌跳槽。

    6.創業。根據前期積累的人脈和資源,自己創業。做自己喜歡的事情。

    7.安享晚年。可能這一點更適合女生,等一切都穩定了,就當一天和尚撞一天鐘。社保公積金公司買了,工作也沒什麼太多的挑戰。這麼一看,題主其實對這一行的前景還是很清楚了,至於怎麼發展,關鍵看你自己怎麼選擇,想過什麼樣的生活。我覺得汽車市場專員的工作不算難,並且格局不算大,但要做到頂尖級,也有很多可以提升的地方。並且時代在發展進步,市場瞬息萬變,不管做什麼行業,都要保持學習的心態,否則就很容易被時代被社會淘汰。偷偷和題主分享一個小小的心思,我一直想做個當地業內比較成功的市場營銷案例,一舉成名,哈哈!但是道行還不夠!以上是我一點小小的內心感受,與題主共勉,也希望題主可以早點升職加薪,當上總經理,出任CEO,迎娶白富美,走上人生巔峰!

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