手動擋汽車檔位的操作，不是一成不變的，需要長期的經驗積累和“人車合一”的磨合。

常規路上，1檔起步，2檔提速，3檔、4檔、5檔用來行駛。要熟悉自己的車輛，清楚多大轉速的時候是發動機扭矩輸出最大，清楚多大轉速的時候發動機扭矩輸出最經濟。例如北京40越野車，發動機1500轉速就可以達到80%的扭矩輸出，那麼就可以用1500轉來做為參考點。假如路況較差，比如坑窪多、車流密集、上陡坡等，則需要多聽聽發動機的聲音，多參考發動機轉速錶。仍然以北京40為例，上陡坡，發動機轉速明顯降低，車輛抖動，發動機聲音變得低沉無力，說明檔位太高了，動力不夠用，即將熄火。此時需要迅速踩離合切換到低檔位。一般情況下，是一檔一檔降低或升高的，但具體情況仍然需要自己判斷，必要時可以連降2檔或連升2檔，甚至更高。

手動擋汽車講究操作，是男人的大玩具，熟練之後比自動擋汽車要多很多駕駛樂趣。

駕駛手動擋汽車的檔位操作方法、我開手動擋汽車有三年的時間了，手動擋汽車只有6個檔位的變速箱每個檔位的車速和發動機的轉速和車速是一樣的。

下面就講一下我開手動擋汽車的6檔位操作方法：

一檔的車速是發動機1000轉到1500轉速、速度是10到20公里、二檔的轉速是1200到1500轉車就可以加到二檔了。速度是20到30的速度、三檔的轉速1500到1800轉的時候就可以加到三檔了。車速是30到40速度、四檔的轉速是1800到2500轉不用加到兩千五百轉才加檔、轉速在 2000轉就可以加四檔車速是40到60的速度、五檔和六檔只要發動機轉速在2000轉左右就可以加到5檔和6檔，5檔和6檔的發動機轉速是2500到3500轉車速是60到120的速度。注：加檔位的時候不管加到哪一個檔位、只要發動機轉速到1800到2000轉都是可以加到任何一個檔位的。這樣才能保障汽車加檔時的動力

而減檔位的時候一般就要看汽車發動機的轉速了，不加油門的情況下、一般發動機轉速掉到2000轉左右而檔位還在456檔的話一定要及時的減檔位。不能低轉速高檔位行駛。否則這樣開車容易損壞發動機裡面的齒輪。

只要開車的時間久了幾乎都是憑自己的感覺開車了，一般都不用管怎麼操作正確的檔位了。因為你開車在路上行駛的時候、注意的情況很多，根本就沒有時間注意力去看怎麼正確的操作檔位。