我們的車輛定期都要做保養，保養最主要的一項內容就是更換機油機濾，這個大家都知道。那4S店和維修店每天會有很多更換下來的機油，這些機油最後都去了哪裡呢？

廢機油屬於危險廢棄物，因為它是有毒有害的，而且還易燃，屬於國家環保局管控的範圍，不能隨意處置。國家相關環保法律對於廢機油及其他危險廢棄物的處置做了明確規定：所有危險廢棄物的產生單位，必須要委託具有相關危廢處置資質的公司進行處置，簽署年度處置協議。協議簽訂之後先在環保網上預備案，然後還要拿著備案表、處置協議以及處置公司與運輸公司的協議等等材料去環保局視窗正式備案。

其實，對於4S店及維修店來說，納入環保備案的危險廢棄物遠不只廢機油這一樣，還包括更換下來的廢機濾、廢機油壺、還有所有油漆的汙染物等等，全部是要按照國家規定進行備案及規範處置的，產生單位不能隨意將危廢出售，而是需要支付費用委託處置。

對於危廢物品，4S店或維修店這些產生單位要進行封閉式的儲存，不能有任何洩漏，這會對環境造成很大的危害，同時危廢儲存倉庫還要張貼標識。處置公司會定期派遣運輸車輛來運走這些危險廢棄物。運輸的時候，產生單位還要在環保系統上輸入處置聯單，包括處置的數量、運輸車輛等等資訊，做到所有環節的可控及可追述性，保證危廢物品不外流。

如今，環保是一個非常重要的關注點，國家對於環保整治的力度也越來越大。對於危險廢棄物的規範管理也是意義重大，4S店或是維修店雖然會因為危險廢棄物的處置要支出相應的費用，但同時也是為環保做出了企業應有的貢獻。

有專門的機油回收的，就像廢品收購的一樣，所有的4S店，汽車維修店保養店，都是這樣，賣給回收的了，大概一斤一塊錢左右，回收後就加工提煉製造新的機油或者其他潤滑油了

根據《國家危險廢物名錄》中規定，廢機油屬於危險廢物。一般由有關部門（有資質的單位）定期回收，不外排。一般4s店、維修廠所產生的廢機油都是要被回收的，而且還在有關部分的監管下。

一般廢機油經過沉澱蒸餾催化裂化處理後可以 產生汽油或柴油。再有就是廢機油可以當作建築模板的分離劑、製作防水塗料等。