生物柴油(Biodiesel)是一種較為潔淨的合成油，普遍用於拖拉機、卡車、船舶等。它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕櫚等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油透過酯交換或熱化學工藝製成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物質能的一種，其在物理性質上與石化柴油接近，但化學組成不同。生物柴油是含氧量極高的複雜有機成分的混合物，這些混合物主要是一些分子量大的有機物，幾乎包括所有種類的含氧有機物，如：酯、醚、醛、酮、酚、有機酸、醇等。 複合型生物柴油是以廢棄的動植物油、廢機油及煉油廠的副產品為原料，再加入催化劑，經專用裝置和特殊工藝合成。特點1）能達到歐洲2號排放（GB252-2000)標準；2）密度比水小，相對密度在0.7424~0.8886之間；3）穩定性好，長期儲存不會變質；4）優良的環保特性：硫含量低，二氧化硫和硫化物的排放低、生物柴油的生物降解性高達98%，降解速率是普通柴油的2倍，可大大減輕意外洩漏時對環境的汙染；5）生物柴油中不含對環境會造成汙染的芳香族烷烴，因而廢氣對人體損害低於柴油；6）較好的低溫發動機啟動效能，無需新增劑冷濾點媃中達到-13℃；7) 十六烷值高，燃燒效能好於柴油，燃燒殘留物呈中性使發動機機油的使用壽命加長；8) 無須改動柴油機，可直接新增使用，同時無需另添設加油裝置、儲存裝置及人員的特殊技術訓練。9）含水率較高，最大可達30%-45%。水分有利於降低油的黏度、提高穩定性，但降低了油的熱值；10）以可再生的動物及植物脂肪酸單酯為原料，可減少對石化燃料石油的需求量和進口量；11）環境友好，採用生物柴油尾氣中有毒有機物排放量僅為十分之一，顆粒物為普通柴油的20%，一氧化碳和二氧化碳排放量僅為石油柴油的10%，無硫化物和鉛及有毒物的排放；12）混合生物柴油可將排放含硫物濃度從500PPM（PPM百萬分之一）降低到5PPM；13）不用更換髮動機，而且對發動機有保護作用。14)pH值低，故貯存裝置最好是抗酸腐蝕的材料；15)具有“老化”傾向，加熱不宜超過80℃，宜避光、避免與空氣接觸儲存；16)較好的安全效能：閃點高，運輸、儲存、使用方面安全。
生物柴油(Biodiesel)是一種較為潔淨的合成油，普遍用於拖拉機、卡車、船舶等。它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕櫚等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油透過酯交換或熱化學工藝製成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物質能的一種，其在物理性質上與石化柴油接近，但化學組成不同。生物柴油是含氧量極高的複雜有機成分的混合物，這些混合物主要是一些分子量大的有機物，幾乎包括所有種類的含氧有機物，如：酯、醚、醛、酮、酚、有機酸、醇等。 複合型生物柴油是以廢棄的動植物油、廢機油及煉油廠的副產品為原料，再加入催化劑，經專用裝置和特殊工藝合成。特點1）能達到歐洲2號排放（GB252-2000)標準；2）密度比水小，相對密度在0.7424~0.8886之間；3）穩定性好，長期儲存不會變質；4）優良的環保特性：硫含量低，二氧化硫和硫化物的排放低、生物柴油的生物降解性高達98%，降解速率是普通柴油的2倍，可大大減輕意外洩漏時對環境的汙染；5）生物柴油中不含對環境會造成汙染的芳香族烷烴，因而廢氣對人體損害低於柴油；6）較好的低溫發動機啟動效能，無需新增劑冷濾點媃中達到-13℃；7) 十六烷值高，燃燒效能好於柴油，燃燒殘留物呈中性使發動機機油的使用壽命加長；8) 無須改動柴油機，可直接新增使用，同時無需另添設加油裝置、儲存裝置及人員的特殊技術訓練。9）含水率較高，最大可達30%-45%。水分有利於降低油的黏度、提高穩定性，但降低了油的熱值；10）以可再生的動物及植物脂肪酸單酯為原料，可減少對石化燃料石油的需求量和進口量；11）環境友好，採用生物柴油尾氣中有毒有機物排放量僅為十分之一，顆粒物為普通柴油的20%，一氧化碳和二氧化碳排放量僅為石油柴油的10%，無硫化物和鉛及有毒物的排放；12）混合生物柴油可將排放含硫物濃度從500PPM（PPM百萬分之一）降低到5PPM；13）不用更換髮動機，而且對發動機有保護作用。14)pH值低，故貯存裝置最好是抗酸腐蝕的材料；15)具有“老化”傾向，加熱不宜超過80℃，宜避光、避免與空氣接觸儲存；16)較好的安全效能：閃點高，運輸、儲存、使用方面安全。