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  • 1 # 聲聲啊(限流中)

    滑塊又名行位,又叫側向抽心機構,對於我們模具設計的人員來講並不陌生,一個普通的設計人員都知道在產品側向有倒扣,跟出模方向不一致的時候,我們都要設計側向抽心機構,原理是先把扣位抽離,然後再頂產品,不然就會把產品頂壞,如果是產品內部有扣位,由於受到空間的限制,我們會設計斜頂,今天給大希分享的是滑塊型別的講解,希望對廣大學模具設計愛好者對滑塊有更深的理解。

    行位,有人把當叫hang位(較多人),也有人叫xing位(少數人),還有很多叫滑塊(較多人)。常作這三種叫法。模具上所謂的行位,就是一個可以透過前後模橫向開模時,帶動其做側向運動(一般情況下是與開模方向垂直90度)的運動部分。目的是為了使其脫離產品卡扣位,達到頂針(或氣體)順利頂出產品的目的。行位在模具幾大系統中屬抽芯機構。“行位”做一個機構,其一般可分為:斜導柱(固定與前模或後模做撥動力),行位座(固定行位鑲件的),行位鑲件(膠扣位外成形零件),行程限位塊(限位行位活運就一定距離就限制停下)。當然根據情況不同,其分類,甚至各部件功能都會不同。如果要指單一的行位,則就是指的行位鑲件。行位按運動方向分類,可分為內行位(相對複雜),外行位(相對最普遍見)而內行位和外行位中又分為2D行位(相對簡單常見)跟3D行位(相對複雜少見)。所謂2D行位,則是在一個平面上活動;3D行位,則是在世界座標的三維空間(x,y,z)內活動,這種行位也稱斜行位。按前後模分類,可分為後模行位(相對簡單最普遍見)和前模行位(相對複雜較普遍見)。一套模如果有了行位,那相對來說,這套模的成本就要明顯增加。

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