六個人的案例相對於一年幾十萬的銷量，國內500多萬的保有量，已經變成微不足道的個案，巧合得可能性更大。如果是真的，希望有關部門嚴查。

這兩天一篇奧迪車主及家人患白血病的文章很火。當然，國內市場目前奧迪的保有量少說也有500萬輛，這幾位的患病與奧迪車是否有直接聯絡，這個將由法律來判定。但這裡要提到三點，第一，目前國內對於車內空氣質量，並沒有強制標準。第二，建議車主開車用空調時少開內迴圈，多開外迴圈；第三，車輛避免過度裝修，比如地膠、腳墊、座椅套、方向盤套、儀表臺遮光墊等，都會是汙染源。

應該是真的。我前幾年買的A4車內氣味很大，開了兩年，保養時給免費換了隔音棉，一向小氣的奧迪4S店竟然還免費給換了防凍液加了玻璃水。換過隔音棉後，車內氣味就小了很多很多。奧迪的隔音棉出問題了。

身為曾經的奧迪車主，我來答一發吧。

我的車是2014款奧迪A3，基本上是中國產第一代A3，當時剛有小寶寶，看了很多車，唯獨A3車上沒有什麼異味。於是就買了。當時買的最低配裸車也要20萬，現在幾乎15萬就可以拿下。你以為奧迪寶馬賓士這些車貴在哪裡？一堆鍵盤車神噴的同平臺同動力一條生產線就意味著他們和別的車一樣嗎？先不說別的，就一臺車內的空氣汙染能讓一個人得癌症，那必須每天在車上呆8小時以上然後不管夏日冬日都不開空調迴圈。我想問有誰做得到？早就冷死或者熱死在車上了，還能上社交平臺曬病歷？你這麼頑強的生命力，這點小病難不倒你的。所以大家要理智看待，不要被一些為了出名不擇手段的營銷號帶節奏喊打喊殺，那很幼稚，也很低劣。搬好凳子，拿好瓜子，看一出好戲吧。

什麼車子不車子，光想敲詐勒索，人家德國的公司是傻子嗎?任由你來敲詐了，反過來講，如果人家要派人來組織測試長期有人在你車子裡生活一段時間，沒問題的話你又要向人家賠多少錢?我是醫生我最瞭解這病傳染不傳染，我最有發言權。

就想說，如果奧迪真的如此致命，

那麼比奧迪品牌低的車也好不到哪去，

天下烏鴉一般黑

如此標題，太小兒科，不值一駁！

如按這種思路，我可寫N多的文章，如。。。

他們都吃飯，他們都得癌症了！

他們都喝水，

他們都吃鹽，

他們都用手機，

他們都。。。

有意思嗎？

這明顯是個沒文化的人寫的，學過材料學的，化學的都應該明白這是一篇很弱智的黑文。不扯那麼多專業知識，我就問一句，按照這種說法，工廠內工人吸的毒是車主的不知道多少倍了吧，幹個一兩年豈不是全都要得病？

奧迪有味是肯定的，但是不是因為這個原因讓他們得了白血病還有待調查，讓證據說明一切。

E260我一朋友新車坐了大概10公里左右，味道大的不得了，下車頭還是疼，黑色內飾。

但是另外一個朋友也是E260味道就沒有這麼大，白色內飾。

新車很多都有味道，建議大家能開窗儘量開窗，這樣換氣可以儘快的把味道去除。

不開窗開空調的情況下建議使用外迴圈，這樣也可以減少味道帶來的傷害。

我的習慣是上車就開窗換下新鮮的空氣，在開的過程中能開窗我儘量開窗的，本人抽菸所以開窗的機會大一點，開空調我肯定是外迴圈的，這樣長時間開空調也不會頭暈等問題。

現在生活條件好了，上下班 途中都是坐著，運動很少，建議大家沒事多運動增強身體免疫力，身體好了什麼都好了。

我家的Q5確實味道很重，送4s店也是換隔熱棉，雖然不是100%有這車的人得癌症，但能肯定這車100%是有問題的！該死的廠商，太不道德，希望國家儘快出臺嚴肅懲處！

為什麼異味如此嚴重還要購買？難道沒有別的車可選擇了麼？

拿出第三方檢測報告，然後為什麼選在315之前公佈，之前幹啥了？

一定是和奧迪有仇恨的人寫的

之前，看過某電視臺曾做了一期節目，深圳的一位先生買的奧迪A4有異味，孩子身高受影響。

我買的A4L，味道特別大，一直老公開著，我開之前的

315又到了，媒體們又提前下黑手了，車黑子又有主顧充值了，比如題主。

奇瑞真沒有味，用奇瑞，保你健康！

最近對這個車正有意思，接二連三的負面新聞來了

奧迪Q5實測甲醛超標，而甲醛是一級致癌物，這可賴不掉的！

我朋友開奧迪得痔瘡，肯定是奧迪有問題，我還有個朋友得冠心病，肯定也是奧迪緣故