隨著地球衛星軌道變得日漸擁擠，讓各個航天機構感到麻煩的事情也接踵而至。
在每年發射新的衛星和航天器的同時，一些年久失修的老衛星也在地球周圍劇集，增加了或許發生意外碰撞的可能性。
（圖自：Bigelow Aerospace，via Cnet）
畢格羅宇航公司的 Genesis II，是一個在 2007 年發射的充氣太空棲息地。但作為一項測試任務，它正在面臨一項嚴重的危機。
週三早些時候，它有 5.6% 的機率，與已經失效的俄羅斯宇航局 1300 衛星發生碰撞！
Bigelow Aerospace 在週二釋出的推文中稱，美國空軍已經向其發出了警告：“儘管可能性相對較低，但它依然揭示了近地軌道正在變得越來越混亂這一事實”。
此前，歐洲宇航局不得不重新調整一顆衛星的位置，以避免它與 9 月初發射的 SpaceX 星鏈（Starlink）衛星發生碰撞 —— 即便其機率僅略高於萬分之一。
1981 年發射的 Genesis II 和俄羅斯衛星，都配備了可以採取軌道機動，以避免碎片碰撞的功能。畢格羅可與測試航天器保持 2 年的通訊，但後者正在緩慢靠近地球，預計最終會在大氣中燃燒殆盡。
然而 Bigelow Aerospace 還是在最初的推文中補充道：未來可居住的空間站仍需面對這一現實和危險，如果天空碎片的數量不受控制，它將對在軌道上生活的人們造成嚴重的威脅。
畢格羅的 Genesis II 計劃，包含了兩個未固定的原型棲息地，這是其可擴充套件棲息地技術的首次證明。該公司希望這些測試能夠用於可擴充套件模組的設計（一個充氣室曾在 2016 年與國際空間站成功對接）
遺憾的是，太空軌道的清理，並不像把掃地機器人送上天那麼簡單。即便已經提出了 RemoveDebris 等任務設想，新規則的生效仍需等待一段時間。
隨著地球衛星軌道變得日漸擁擠，讓各個航天機構感到麻煩的事情也接踵而至。
在每年發射新的衛星和航天器的同時，一些年久失修的老衛星也在地球周圍劇集，增加了或許發生意外碰撞的可能性。
（圖自：Bigelow Aerospace，via Cnet）
畢格羅宇航公司的 Genesis II，是一個在 2007 年發射的充氣太空棲息地。但作為一項測試任務，它正在面臨一項嚴重的危機。
週三早些時候，它有 5.6% 的機率，與已經失效的俄羅斯宇航局 1300 衛星發生碰撞！
Bigelow Aerospace 在週二釋出的推文中稱，美國空軍已經向其發出了警告：“儘管可能性相對較低，但它依然揭示了近地軌道正在變得越來越混亂這一事實”。
此前，歐洲宇航局不得不重新調整一顆衛星的位置，以避免它與 9 月初發射的 SpaceX 星鏈（Starlink）衛星發生碰撞 —— 即便其機率僅略高於萬分之一。
1981 年發射的 Genesis II 和俄羅斯衛星，都配備了可以採取軌道機動，以避免碎片碰撞的功能。畢格羅可與測試航天器保持 2 年的通訊，但後者正在緩慢靠近地球，預計最終會在大氣中燃燒殆盡。
然而 Bigelow Aerospace 還是在最初的推文中補充道：未來可居住的空間站仍需面對這一現實和危險，如果天空碎片的數量不受控制，它將對在軌道上生活的人們造成嚴重的威脅。
畢格羅的 Genesis II 計劃，包含了兩個未固定的原型棲息地，這是其可擴充套件棲息地技術的首次證明。該公司希望這些測試能夠用於可擴充套件模組的設計（一個充氣室曾在 2016 年與國際空間站成功對接）
遺憾的是，太空軌道的清理，並不像把掃地機器人送上天那麼簡單。即便已經提出了 RemoveDebris 等任務設想，新規則的生效仍需等待一段時間。