謝邀，Ho-229試驗戰鬥轟炸機是人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰鬥轟炸機。它的外形和效能即使在當今也相當前衛，也是納粹德國的末日奇蹟武器設計之 一。該機由霍頓兄弟設計，金屬和木材混合結構，目前全世界只存留唯一一架未完成的原型機在美國國家航空航天博物館展出。

該機和美國的B-2轟炸機同屬于飛翼機，雖然Ho-229原型機試飛時墜毀，但是該機為飛翼機的設計做出了大膽的探索，很多設計的經驗教訓在後來B-2設計時成為了很好的借鑑，當然H-229的失敗我認為還是當時飛控系統太落後，是超越時代的產物，B-2設計於上世紀七八十年代，技術條件成熟，尤其是飛控系統進展神速，進入了數字飛控時代，所以B-2取得成功，可以說H-229是B-2的祖師爺。

不是，諾斯羅普的B-2有自己的很清晰的血統線，XB-35和YB-49才是其前身。事實上，德國的霍特兄弟二戰後跑到阿根廷，然後向諾斯羅普公司投簡歷，但是被諾斯羅普拒絕了，因為諾斯羅普有自己的飛翼機發展規劃。

作為現在還是世界前十軍工巨頭，諾斯羅普.格魯曼最初創始人老諾斯羅普本身就是超級飛翼控，其也是飛翼機的早期探索者之一。

在1939年， 老諾斯羅普就和馮卡門(錢學森的老師)合作，設計了人類第一架有動力的飛翼機N-1M，並在1940年進行成功試飛。

而霍特兄弟在1937年開始的飛翼機研究，都是無動力飛翼滑翔機，跟身為資本家的諾斯羅普根本沒法比，人家有資金有物資有人才，進度上不是一個級別。

而二戰時，諾斯羅普1942年開始為美國空軍研製的XB-35轟炸機，則是後來B-2的始祖，真正的大傢伙。

此時作為戈林的救命稻草，霍特兄弟搞的Ho-229雖然進行三次試飛，但非常不成熟，總試飛時間不到2個小時，第一次進行短暫的起飛和降落試驗，第二次降落時摔出跑道，修復後第三次試飛則墜毀。

二戰後，噴氣機時代到來，諾斯羅普將XB-35更換噴氣式發動機，變成YB-49。但是飛翼機的穩定性始終是個問題，不僅發生一次墜毀事故，而且飛行員報告稱，投彈時根本無法保證直線飛行，無法保證投彈準確性，最後取消。

飛翼機這種靜不穩定佈局的飛行穩定性問題，是一直到70年代的計算機輔助電傳操控技術的應用才得以解決。而B-2跟YB-49和XB-35的翼展一樣都是58.52米，血統很純正。

第二次世界大戰中，德國有一架命名為Ho229戰鬥轟炸機，當時被譽為德國的末日武器。Ho229戰鬥轟炸機是世界上第一架沒有尾翼的噴氣式戰鬥機。這架戰鬥轟炸機即使是拿到今天來看，這也是一架擁有許多先進技術，作戰效能非常不錯的轟炸機。

B-2隱形戰略轟炸機是目前世界上最先進的轟炸機之一。跟德國霍頓兄弟設計出來Ho229戰鬥轟炸機有一些非常類似地方。例如都是採用了躲避雷達探測的技術，無尾翼技術等。當時，德國的哥達企業生產出的Ho229戰鬥轟炸機原型機的飛翼機是由噴氣式發動機推進的，再加上它躲避雷達的隱身技術，這讓當時的德軍都大吃一驚。Ho229戰鬥轟炸機可以說隱形轟炸機的鼻祖。因此，也有人說B-2隱形戰略轟炸機就是在這個戰鬥轟炸機原型上改造而來的。

可惜的是Ho229戰鬥轟炸機只有原型機，而且大部分原型機在試飛的實驗階段就已經墜毀了。目前，世界上僅剩的一架Ho229戰鬥轟炸機的原型機在美國國家航天航空博物館，還是一架破舊不堪的廢柴機器。

如果在二戰中，德國可以依靠Ho229戰鬥轟炸機原型機，設計建造出適合當時戰爭所需的轟炸機出來，依靠這個大殺器，德國可能反敗為勝，但是1944年才研發出出行的Ho229很難獲得太多有用的技術引數，因此美軍能獲得的也就是個機身外形參考而已。雖然Ho229戰鬥轟炸機連試飛都沒有成功，但是它開啟一種轟炸機新的設計思路，為以後的B-1B轟炸機，B-2轟炸機等等研發建造打了堅實的基礎。

B2隱身轟炸機的設計中確實有對德國Ho229戰機的借鑑，但因為這個原因就把Ho229看做是B2的原型機那就是以偏概全了。 Ho229是戰爭末期霍頓兄弟研發的無尾翼噴氣式戰鬥機，設計裡面非常先進，對空氣動力學的運用也跟充分，美軍也是在戰爭結束後繳獲了一架原型機，並俘獲了很多第三帝國的科研人員。在戰後美國空軍和各大航空企業對第三帝國的科技遺產進行了深入研究，並根據這些進行了很多實踐，在冷戰期間美國的航空技術又得到了進一步的提升，而對這些技術的吸收利用也為未來的先進戰機研發奠定了基礎。 B2轟炸機最直接的設計靈感來自YB49試驗機，而這一系列的實驗性轟炸機的設計正是來自對德國二戰飛翼式戰鬥機的再研發，而這種設計又非常符合美軍對未來先進轟炸機的諸多要求，所以自然而然的就拿來主義了，其主要採用的就是Ho229戰機的氣動外形相關設計，並結合現代隱身技術和發動機技術而設計成功的。結合蘇聯等國對第三帝國末日科技的再研發，可見第三帝國對現代科技的重大啟發，也看出第三帝國雄厚的技術儲備。

並不是原型，飛翼式設計很早就被提出了，它只能算是納粹德國最後瘋狂的產物之一。

Ho-229/Go-229戰鬥轟炸機

1 . 簡介

德國Ho-229試驗戰鬥/轟炸機是人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰鬥轟炸機。 該機由金屬和木材混合結構。 Ho-229共有三架原型機，其中第一架為無動力滑翔機，僅用於氣動驗證和研究，德國戰敗後被燒燬。 第二架，也是唯一曾經成功飛上藍天的有動力試驗機在第三次試飛時機毀人亡。 因此，目前全世界只存留唯一一架未完成的原型三號機在美國國家航空航天博物館展出。（注：該機通常會因生產商的原因被誤稱為Go-229，但是德國空軍編號確定為Ho-229）

2.技術引數

長 度： 7.47 m

高 度： 2.80 m

翼 展： 16.75 m

全 重： 9000 kg

引 擎： 兩臺容克 jumo 004b 噴氣發動機

爬 升 率 ： 1350 m/min

航 程〔掛兩個副油箱／時速 635km/h 〕： 3170 km

最大 速度 ： 997 km/h

升 限 ：16000 m