1，馬奇諾防線的由來：
1925年，法國制定了在邊境構築獨立築壘地域配系的計劃。隨後修築了洛林、阿爾薩斯、貝爾福三個築壘地域。1929年任陸軍部長的馬奇諾，下令修建一條連續的由大量工事、部隊集結設施構成的防線，即馬奇諾防線。整個馬奇諾防線共構築各種用途的永備工事約5800個，密度達到每公里正面15個。最堅固的鋼筋混凝土工事的頂蓋和牆壁厚度達3.5米，裝甲塔堡的裝甲厚度達300毫米，均能抗兩發420毫米臼炮炮彈的直接命中。
很明顯，馬奇諾防線修築時，正是世界經濟大危機，由於資金不足，這條防線，只包括了法國東北部390公里長的一段，而不是馬奇諾本人原先計劃的全部。之後馬奇諾的繼任者法拉第計劃擴充套件防線，延長至從馬奇諾防線北端，沿整個法國、比利時邊境直至北海邊（人稱“達拉第防線”），但這個工程到1940年5月的時候遠未完工。
平心而論，馬奇諾防線是很難攻克的，但是由於預算不足，馬奇諾防線未完工，此外，法國鑑於與比利時國境線的地形限制，再加上與比利時盟友的關係，未在盟友的國境線上修築任何工事，這給了德國一個進攻的缺口，最終，1940年5月，德國進入比利時，穿越阿登山區，繞過馬奇諾防線將坦克機械化部隊開進了法國，僅僅用了一個月時間，法國投降，馬奇諾防線跟隨法國政府掛起了白旗。由此可以看出，機械化時代消極防禦是死路一條。
1，馬奇諾防線的由來：
1925年，法國制定了在邊境構築獨立築壘地域配系的計劃。隨後修築了洛林、阿爾薩斯、貝爾福三個築壘地域。1929年任陸軍部長的馬奇諾，下令修建一條連續的由大量工事、部隊集結設施構成的防線，即馬奇諾防線。整個馬奇諾防線共構築各種用途的永備工事約5800個，密度達到每公里正面15個。最堅固的鋼筋混凝土工事的頂蓋和牆壁厚度達3.5米，裝甲塔堡的裝甲厚度達300毫米，均能抗兩發420毫米臼炮炮彈的直接命中。
很明顯，馬奇諾防線修築時，正是世界經濟大危機，由於資金不足，這條防線，只包括了法國東北部390公里長的一段，而不是馬奇諾本人原先計劃的全部。之後馬奇諾的繼任者法拉第計劃擴充套件防線，延長至從馬奇諾防線北端，沿整個法國、比利時邊境直至北海邊（人稱“達拉第防線”），但這個工程到1940年5月的時候遠未完工。
平心而論，馬奇諾防線是很難攻克的，但是由於預算不足，馬奇諾防線未完工，此外，法國鑑於與比利時國境線的地形限制，再加上與比利時盟友的關係，未在盟友的國境線上修築任何工事，這給了德國一個進攻的缺口，最終，1940年5月，德國進入比利時，穿越阿登山區，繞過馬奇諾防線將坦克機械化部隊開進了法國，僅僅用了一個月時間，法國投降，馬奇諾防線跟隨法國政府掛起了白旗。由此可以看出，機械化時代消極防禦是死路一條。