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  • 1 # 笑呵呵-0863

    香河安平開發區天下第一城真要建地鐵了 京津冀一體化 香河縣城距北京市中心45公里,天下第一城所在地安平距北京建國門52公里,也就是說,地鐵一旦修通,這些地方到達北京市中心的時間,都將在一個小時甚至半個小時以內,這將大大縮短這些地方居民進京的時間成本。 而隨著交通環境的改善,我們也期望著行政體制障礙、法律法規、財稅體制、跨行政區人才交流體制,等諸多軟體設施的完成,以期進一步加速京津冀一體化程序。在香河,天下第一城、香河傢俱城等,這些休閒購物的去處,都是瞄準了北京人的消費。

    北京地鐵有望向河北延伸,該規劃方案目前已經完成,並上報國務院。”這是在的“首都圈發展高層論壇”上,北京市政府官員透露的訊息。採訪中,有關專家表示,如果軌道交通一旦成真,那麼將大大提速京津冀一體化程序,而對於這些地鐵涉及區域而言,有喜亦有憂。 北京有關官員表示,根據規劃,第一期2015年北京市軌道交通運營里程將達561公里,第二期向河北延伸1100公里地鐵,“目前第二期規劃已經做出來了,並上報國務院”。

    擔憂:恐沖淡房地產調控效果上班族也將加入購房大軍

    如果地鐵真的修到近京河北縣市的話,不少人首先想到的就是房地產。

    據不完全統計,僅在燕郊一地,就居住著20萬北京人,目前,在“9.29”國家調控新政之後,燕郊等地嚴苛的“限外令”,已經阻擋了不少北京赴河北購房的計劃,樓市也出現交易冷清的局面。而這個訊息一出,不少當地人擔心,可能會重新燃起北京人的購房熱情。。

    “其實去年底今年初燕郊房價一輪高速上漲,也和修地鐵的訊息有直接關係”,採訪中,燕郊某樓盤的一位售樓員告訴記者,今年初,廊坊有關官員曾對外界表示,北京和河北已簽訂戰略合作協議框架,亦莊L2線輕軌將延伸至廊坊市區,八通線輕軌延伸至廊坊燕郊。這直接造成了那輪房價上漲行情。

    能否繼續成功限外、抑制當地樓價的非理性上漲,恐怕還要看當地政府的執行力度以及跟進政策。

    記者瞭解到,目前,“限外”政策下,多本來交了定金的客戶已經退房,但是開發商也在醞釀新的應對策略。“我們正在和北京的某銀行談判,準備把北京客戶的貸款轉到北京去做,該銀行要求首付四成,貸六成”。此外,還有不少開發商為提供墊資服務。位於大廠的萊茵佳苑表示首付只需10%,開發商墊付九成,按銀行利率收取利息,一年半內必須償還。

    在修地鐵的利好政策下,這些開發商恐怕會想出更多的招數應對調控,刺激購房。

    憧憬:留住北京人才帶來消費

    “如果地鐵真的修通了,會有更多的北京人願意來河北工作了,同時,節假日來我們這裡旅遊的人也會大大增多”。

    在燕郊開發區創業中心、創業大廈、燕郊東湖孵化器等科研基地先後投入使用,使之與毗鄰中關村、京津高校和科研機構進行對接,吸引入駐企業73家。今年上半年,全市規模以上工業產值達236億元,同比增長24.4%。

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