發動機的保養沒有寶馬標準，無非是不同級別、不同特點的發動機適合不同標號的機油，至於終身質保是否限制店內保養廠家有最終解釋權。

【家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定】明確說明：

家用汽車保修期不得低於3年或6萬公里、以先到為準，保修期的意思是在這一範圍內經營者必須提供免費維修或更換零部件的服務。

三包有效期不低於2年或5萬公里，有效期特指經營者因汽車產品的質量出現問題，按照法定條件和責任必須向消費者提供免費修理、更換或退貨服務。

這兩點不論任何品牌、也不論廠家提供多少年的質保服務，最低也必須執行到這一規定期限；但是否提供的終身質保廠商有最終解釋權，如果沒有按照品牌規定進行質保有很大的可能性會被取消終身質保，不過取消終身質保仍必須按照【規定】中要求的最低時間和里程標準提供服務，否則則是違法行為。

而終身質保基本都是噱頭，汽車發動機、變速箱、底盤懸架只要不存在缺陷就不會需要更換總成，易損件比如膠條、輪胎、座椅、機腳、彈簧金屬疲勞以及發動機使用中的正常磨損都不在質保範圍內。

也就是說10年以後發動機即使正常磨損需要鏜缸經營者是不會提供免費維修更不會免費更換總成的，因為這不是質量問題；那麼還有什麼必要為了終身質保去固定的地點高價維保車輛呢？消法明確規定了車主有權利自主選擇維修保養點，經營者無權干預也不能拒保。至於道路救援，只要投保商業險基本都有這項免費服務。

中華V7使用的CE16寶馬王子發動機沒有特別先進，發動機保養無非是更換機油機濾，這臺機器使用全合成機油極護或一號級別完全足夠。

新車建議5W-30級別機油，這臺發動機用粘度稍高一點的機油能防止後期燒機油，用到5年左右升級到40級粘度最好；W之前的數字代表機油適應的極限低溫，5W指零下30度適合大部分地區、東北地區可以選擇0W零下35度的標準。全合成機油一年或1萬公里更換一次，養車的成本實際比用半合成半年一次更省錢。

綿陽新晨CE16發動機會是後期很多依靠合資生存的中國產車品牌廣泛使用的發動機，不僅中華V7包括東風某些車也在使用了，這臺機器不會有太高的養護成本，供參考。