手柄的重有時候不光是力量沉重，還有就是手柄的行程長。小松品牌的解釋是“出於安全和精確方面的考慮，才設定這麼重的”。一般感覺小松手柄重，都是開慣韓系車後再開小松就會有這種感覺。有些機型手柄都比較輕，這裡的輕實際就是精度不夠的原因。有些手柄你拉或推只要手柄行程的一半就達到了機器的全速了，給駕駛員感覺是機器速度快，剩下的行程部分就是擺設了。對於那些精確度高地手柄，行程長，機器速度過度平滑，手柄行程不到底機器就不是全速狀態，這樣的手柄設定優點是安全。如工作中誤觸發手柄，機器不會忽然達到最高速度，給駕駛人控制的時間。還有在操作過程因為行程長速度加速簡慢過度平滑，不容易出現急剎狀態。但是手柄過重也有缺點，手柄的行程太長開起來感覺機器反應慢，你要用全身的力量去拉操縱桿，不然感覺機器速度提不起來。最好能夠設定手柄的操作模式，一個是大行程(用於安全和細微操作使用)，另一個是小行程，用在裝車或甩方、倒土、挖深溝時使用。手柄重還有一種情況是機器確實出現了故障，以致手柄過重。這個時候可以檢查一下這些部件：
1、可以測下先導壓，32KG左右就是正常，不要憑感覺!當然不同品牌機手柄輕重是不一樣的，重不重只能測壓力。
2、先導油的壓力過大會造成手柄重。可以去稱量一下壓力。手柄震動：老師介紹，手柄震動也是操作員在操作的時候會碰到的問題，甲友總結了一些自己遇到這種問題的時候的解決方法：1、檢查先導壓力是不是不穩。2、可能是先導泵的故障，大概是缺齒或者先導溢流閥有故障。
3、檢查液壓油箱回油壓力看看。
4、發動機四個固定螺栓適當鬆一下!減震塊不起作用了!
5、將先導泵溢流閥拆出來清洗。
6、看液壓圖，找到手柄P,T的三通管，順著往下查，一般都是在主控閥後面回油硬管上。接個三通測一下就知道
手柄的重有時候不光是力量沉重，還有就是手柄的行程長。小松品牌的解釋是“出於安全和精確方面的考慮，才設定這麼重的”。一般感覺小松手柄重，都是開慣韓系車後再開小松就會有這種感覺。有些機型手柄都比較輕，這裡的輕實際就是精度不夠的原因。有些手柄你拉或推只要手柄行程的一半就達到了機器的全速了，給駕駛員感覺是機器速度快，剩下的行程部分就是擺設了。對於那些精確度高地手柄，行程長，機器速度過度平滑，手柄行程不到底機器就不是全速狀態，這樣的手柄設定優點是安全。如工作中誤觸發手柄，機器不會忽然達到最高速度，給駕駛人控制的時間。還有在操作過程因為行程長速度加速簡慢過度平滑，不容易出現急剎狀態。但是手柄過重也有缺點，手柄的行程太長開起來感覺機器反應慢，你要用全身的力量去拉操縱桿，不然感覺機器速度提不起來。最好能夠設定手柄的操作模式，一個是大行程(用於安全和細微操作使用)，另一個是小行程，用在裝車或甩方、倒土、挖深溝時使用。手柄重還有一種情況是機器確實出現了故障，以致手柄過重。這個時候可以檢查一下這些部件：
1、可以測下先導壓，32KG左右就是正常，不要憑感覺!當然不同品牌機手柄輕重是不一樣的，重不重只能測壓力。
2、先導油的壓力過大會造成手柄重。可以去稱量一下壓力。手柄震動：老師介紹，手柄震動也是操作員在操作的時候會碰到的問題，甲友總結了一些自己遇到這種問題的時候的解決方法：1、檢查先導壓力是不是不穩。2、可能是先導泵的故障，大概是缺齒或者先導溢流閥有故障。
3、檢查液壓油箱回油壓力看看。
4、發動機四個固定螺栓適當鬆一下!減震塊不起作用了!
5、將先導泵溢流閥拆出來清洗。
6、看液壓圖，找到手柄P,T的三通管，順著往下查，一般都是在主控閥後面回油硬管上。接個三通測一下就知道