挖掘機透過操作手柄控制相應部件的動作，根據手柄操作與部件對應方式上不同，分為正手和反手操作。很多挖機手只熟悉一種操作方式，當換一臺不同操作方式的挖機時，會覺得很不習慣，要經過很長一段時間的適應期才能習慣新的機器。那麼有沒有方法改變挖機的正反手操作方式呢？答案是有的。
第一，有的挖掘機自帶切換開關，可以直接轉動開關來切換正反手。切換的時候要注意先熄火，再根據說明書來切換。當然切換開關不是每臺挖掘機都有，部分日本進口的二手機有。這種切換開關分兩類，一類是可以切換四種模式，其中兩種就是我提到的前後旋轉和左右旋轉，即正反手切換，另外兩種是把左右手操作完全互換。這類切換開關一般裝在駕駛室後面的側門內，或是旋轉馬達旁邊。另一類只能切換兩種操作模式，只能切換正反手。這種切換開關一般就安裝在駕駛室的座椅下。有經常切換需要的，也可以自己加裝一個切換開關。
第二，對手柄進行一些改動，對手柄下方的操作機構進行旋轉，以達到切換正反手的目的。具體操作是，將左操作手柄四個螺絲拆掉，連同子彈頭和油管一起旋轉90°再裝好。前後旋轉改成左右旋轉，就逆時針旋轉90°，左右旋轉改成前後旋轉就順時針旋轉90°。只是這樣比較麻煩，而且旋轉時空間狹小，且油管都是硬邦邦的，所以旋轉手柄的方法，不是很方便。
第三，改造管路，這種方法比較普遍，一般是改駕駛室後面，側門內的油管連線塊處。這些小油管一頭是到手柄子彈頭處，另一頭是來自多路閥。只是這個方法需要知道每個油管控制的動作才能對應著改。且每個品牌挖掘機的位置都不同。一般只有售後服務人員才最清楚這些，但請他們改一般是要收費的。如果你需要經常改來改去，那就在售後人員為你改的時候，悄悄記住，以後就可以自己改了。
還有一個方式可以自己找出油管控制的動作，是這樣操作：先將挖掘機的剷鬥插入土中，左手手柄分別做前後左右的憋機動作，憋機的同時，仔細觀察，也可以用手摸，看哪根油管有抖動，就是對應相應的動作，然後就可以根據這個來改。
這三種方法只有第一種方法最簡單省事，但市面上只有一少部分挖機具有切換開關。如果你遇到的挖機沒有切換開關，而又不願意自己改裝。那只有最後一種方法，改變自己的駕駛習慣，讓自己慢慢適應新的操作方式吧。
挖掘機透過操作手柄控制相應部件的動作，根據手柄操作與部件對應方式上不同，分為正手和反手操作。很多挖機手只熟悉一種操作方式，當換一臺不同操作方式的挖機時，會覺得很不習慣，要經過很長一段時間的適應期才能習慣新的機器。那麼有沒有方法改變挖機的正反手操作方式呢？答案是有的。
第一，有的挖掘機自帶切換開關，可以直接轉動開關來切換正反手。切換的時候要注意先熄火，再根據說明書來切換。當然切換開關不是每臺挖掘機都有，部分日本進口的二手機有。這種切換開關分兩類，一類是可以切換四種模式，其中兩種就是我提到的前後旋轉和左右旋轉，即正反手切換，另外兩種是把左右手操作完全互換。這類切換開關一般裝在駕駛室後面的側門內，或是旋轉馬達旁邊。另一類只能切換兩種操作模式，只能切換正反手。這種切換開關一般就安裝在駕駛室的座椅下。有經常切換需要的，也可以自己加裝一個切換開關。
第二，對手柄進行一些改動，對手柄下方的操作機構進行旋轉，以達到切換正反手的目的。具體操作是，將左操作手柄四個螺絲拆掉，連同子彈頭和油管一起旋轉90°再裝好。前後旋轉改成左右旋轉，就逆時針旋轉90°，左右旋轉改成前後旋轉就順時針旋轉90°。只是這樣比較麻煩，而且旋轉時空間狹小，且油管都是硬邦邦的，所以旋轉手柄的方法，不是很方便。
第三，改造管路，這種方法比較普遍，一般是改駕駛室後面，側門內的油管連線塊處。這些小油管一頭是到手柄子彈頭處，另一頭是來自多路閥。只是這個方法需要知道每個油管控制的動作才能對應著改。且每個品牌挖掘機的位置都不同。一般只有售後服務人員才最清楚這些，但請他們改一般是要收費的。如果你需要經常改來改去，那就在售後人員為你改的時候，悄悄記住，以後就可以自己改了。
還有一個方式可以自己找出油管控制的動作，是這樣操作：先將挖掘機的剷鬥插入土中，左手手柄分別做前後左右的憋機動作，憋機的同時，仔細觀察，也可以用手摸，看哪根油管有抖動，就是對應相應的動作，然後就可以根據這個來改。
這三種方法只有第一種方法最簡單省事，但市面上只有一少部分挖機具有切換開關。如果你遇到的挖機沒有切換開關，而又不願意自己改裝。那只有最後一種方法，改變自己的駕駛習慣，讓自己慢慢適應新的操作方式吧。