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五菱宏光PLUS國民神車,好開便宜,我們創業的好幫手,我的第一部車就是五菱宏光s,一直陪伴我五年的夥伴,從來沒有丟棄我在路上,現在我的五菱兄弟還是好好的。所以五菱宏光升級版五菱宏光PLUS體型很大,空間很多,外形更美更漂亮。舒適性越來越好,而且動力也變成了1.5T渦輪增壓6速手動變速箱,動力完全夠用了,外觀看似路虎哦霸氣,主要是價格真的很便宜,五菱宏光PLUS未來我看好你,未來你的銷量肯定很好,9W塊貴嗎?你是否有所心動?
在鑽石寶駿車型逐漸到位的情況下,五菱宏光還能推出PLUS版本,可以見到五菱還是頗具野心的。寶駿今年整體銷量下滑嚴重,尤其SUV部分車型幾近腰斬。換標後意在將品牌形象做整體提升,脫離低端形象向更高邁進,只不過從RS-5的試水開始,市場接受度並不熱情,所以拔高的計劃並未見到明顯成果。而在五菱方面,神車宏光一直是遙遙雄踞在MPV車型榜首,超過亞軍車型別克GL8兩倍帶拐彎的。憑藉的還是其既能拉人又能拉貨的大空間實用性,如此也不負MPV多功能車的稱呼了。其實和寶駿一樣,只要提到五菱,人們腦中已經是根深蒂固的麵包車印象了,有幾人會把它當做MPV呢?所以在這個階段,五菱推出一款拔高形象的車,個人還是非常理解的,品牌發展需求所致。而PLUS版本,單純從外觀看,也具有SUV和MPV的跨界感,五菱將這款車定位強化捆綁在MPV上,從座位數就可以明顯看出這點意向。雖然價格接近9w,但是從整體配置方面看來,拋開對五菱固有的成見,在市場中還是頗具價效比的。我相信這款車一定不會成為爆款,但是銷量也不會過低,並且會在市場中站穩腳,幫助五菱起到品牌提升的作用。期待今年年底前後的市場表現。