生活不易！

不是為了生活，誰也不想這麼拼命！都每一個男人身後都有一個家，不是他不想休息，是條件不允許啊。

當今社會經濟大發展，國力強盛，但是也有弊端，窮人錢更難掙了，有錢人掙錢更容易了。窮人沒學歷、沒背景、沒經濟實力，即使看上能掙錢的門道都沒有本錢。而有錢人有背景、有資源、更有錢，看好的狠勁砸錢，看不準的也要投個千八百萬試一試，這就是區別！

這位司機大哥難道沒有想過不這麼累嗎？肯定想過，但是或止步於錢、或止步於資源，都是沒有辦法的！

但是我們必須努力，即使有百分之一的希望，我們也要拼盡百分之二百的權利，我們是窮苦出身，怎麼也要讓下一代走的更高一些！

再次重申一遍：猝死和一年跑10萬公里半點關係都沒有！你去全國的物流貨執行業問問，哪個司機不是一年十多萬公里的！

都是讓滴滴逼的，計程車沒辦法活了，一天到晚根本接不了多少活，只能自己通宵熬夜。。。滴滴吸血鬼，坑了滴滴司機，坑了計程車。。。。該死的滴滴

看你提的問題，是司機排隊吸菸瞌睡導致的火災，不是疲勞猝死。只能說出租車司機是疲勞駕駛，我想說是什麼原因讓司機師傅不辭辛苦，熬夜幹？還不是因為想多掙點養家餬口？想讓老婆孩子過的更好？男人麼苦點累點無所謂，但是出門在外一定要注意安全，這是對家人最好的交代。人沒了就什麼也沒了。

前面鄭州一個出租司機也是猝死在車裡。說實話，開出租，滴滴，都不是個什麼好活，整天都在搶時間，上車就是師傅快點，我趕時間，我上班快遲到了，火車快發車了，飛機快起飛了。早點都在幹啥。哎，不容易啊

首先本人對這個事件不瞭解，無法對這個事評說！

如因勞累引起必有其原因，肯定他需要賺錢，能休息沒有人願意去拼命！但是不管什麼必須賺錢的理由，都應該安全第一，安全第一，安全第一。重要的事說三遍！

的哥一路走好，願來生你開車在路上永遠都是為了看風景而不是為了生計

計程車一年十多萬公里太正常不過了 沒什麼大驚小怪的、全國一二線城市司機都這樣 為了生存 沒有辦法

同情，理解。身上若無千斤擔，誰願拿命賭明天。我也是一名司機。非常理解這位的哥的心理。為了家人能生活好一點。只能拼命的熬。

只能說你生活的太幸福了，你認為要命的勞累就是一年跑十萬公里，殊不知那只是一個計程車司機幾個月不到半年的工作量而已。

這不都是沒錢逼的，有錢，他也想休息，他不知道累啊，有什麼辦法，哪哪都是錢，早上一睜眼，就是錢，老人孩子，怎麼辦，不幹，不幹行嗎