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1 # 車市小喇叭
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2 # 天和Auto
江淮瑞風M4屬於MPV，福特全順柴油版屬於輕客，如果空間都能滿足的話建議選擇MPV，需要大空間應考慮全順新世代。
新全順柴油版指導價12.93-15.29萬略有優惠，車身尺寸有4974*2032*2006短軸版，另有5341*2032*2414的長軸高頂版，然而新全順的高頂版怎麼看怎麼彆扭，顏值要比經典新世代差的多，而且尺寸軸距也有很大的懸殊；至於短軸低頂實用性更差，空間沒有一般MPV大是硬傷，且載貨空間嚴重受限、載人體驗不如MPV，所以新全順建議放棄。
選擇全順應考慮新世代長軸中頂版，車身尺寸5782*2000*2360、軸距3750mm，空間足夠大有改裝潛力，選裝座椅後也能獲得更大的後備箱空間；而且懸架是霍奇斯基漸變鋼板，比新全順的普通板簧體驗也要好一些，所以輕客還是選擇新世代全順比較合理。
江淮瑞風M4是一臺標準的MPV即使尺寸很大， 柴油版指導價12.98-14.68萬與新全順相當，車身尺寸5200*1890*1980、軸距3080mm，實車的視覺效果基本算MPV的巨無霸了；內飾設計感以及細節處理也還算精緻，相比全順凌亂的中控臺至少瑞風M4更像乘用車，看圖對比吧。
除設計感有一定優勢以外，2+2+3的座椅佈局也比較規整，中排座椅能夠旋轉、新款後排座椅往兩側懸掛摺疊也比較實用，這是“多功能MPV”的主要特點；但是載貨時也要注意，輕客如新世代全順載貨有足夠大的後備箱可以利用，MPV載貨如果摺疊了座椅屬於客貨混裝，所以以載貨為主選新世代、以載客為主選瑞風M4。
動力方面江淮自主研發的發動機還是比較穩定的，1.9T柴油機最大功率102kw、峰值扭矩310N·m（2200-2600轉），與6擋手動變速箱匹配也有不錯的動力體驗，綜合路況平均油耗8L/100km左右也比較低，作為商務通勤用車瑞風M4合格。綜合表現M4更適合載客使用甚至可以兼顧家用，但還是那句話：載貨選擇長軸大後備箱的輕客，客車允許載貨的空間如下所示，使用要遵守規定否則很麻煩。
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3 # 勇敢做自己89162816
拉貨全順，商務江淮，我朋友就開全順的，這貨特能裝，座位放倒和貨車沒有啥區別，油耗聽說0.5左右，開了5年發動機變速箱一點問題都沒有。看你自己的用途覺定了
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4 # 使用者373365866891
講實話當然是福特全順要優於江淮瑞風，我十年時間玩了3輛江淮瑞風家親，這十年時間我玩江淮瑞風以累了，傷了，現在玩的是別克G L8，
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5 # 正朝居士
作為曾經開過瑞風1.9T五年的車主，勸您最好不要買瑞風，發動機修理是常事，燒機油並且找不到原因，燒的特別厲害，但是尾氣還正常，真不知道他們這發動機咋研發的
回覆列表
瑞風啊！
江淮在MPV領域可是佼佼者！
2018年是瑞風M4的豐收年，憑藉“全能商務實力”在各大獎項評選中出類拔萃，它先後斬獲了由專業媒體與權威機構聯袂獻出的九項行業重磅大獎，向中國MPV行業展示了自己的非凡影響力。其中，中國心2018年度“十佳發動機”、全國政府採購高階公務接待首選車型、2018備受商旅精英MPV獎、年度風雲MPV在獎項的權威性方面頗具重量，特別是在發動機行業享有“奧斯卡”之譽的中國心十佳發動機評選，它是中國最具影響力的發動機評選活動，也是世界三大發動機評選之一，瑞風M4獲此獎項的含金量不言而喻。