小型SUV誰能被競爭者尊重？這個問題很刁鑽 競爭者怎麼可能尊重 只有一種可能就是對手實力太強 合資不說 中國產小型SUV 寶駿510 吉利遠景X3 奇瑞瑞虎3 等等 銷量最好的目前還是510 贏在了配置和顏值上 只針對同等來說 510的銷量說明了一切

分合資車型和中國產自主車型來分析：

1：如果是合資車型小型SUV最值得信賴和尊重的還就是本田了，和東風合資的東本XR-V，和合資的Vezel。這兩款車型製造平臺一樣，發動機、變速器、車身底盤都通用，區邊就在於頭部尾部稍微的不同，可靠性時尚型高，保值率高，家用實用性很強價效比高，所以市場銷量逍遙領先。

2：中國產車裡面十萬左右的小型SuV車型最值得信任和尊重的我認為是長安的CS35PALSS。這款車型外觀時尚大氣，內飾科技高階，空間寬敞使用，發動機，變速器，車身底盤，硬體很成熟，特別1.6黃金排量配愛信AT變速器穩定性超高，故障率很低，可靠性超高，保值率不錯，被長安內部員工瘋狂搶購。

今年8月的天氣熱Skr人，而在汽車市場中，

豪華品牌中小型SUV也“打”得火熱，除德

系BBA三強外，我們迎來了積架E-PACE、

富豪XC40和凱迪拉克XT4。隨著三位“優

等生”的加入，這也使得原本競爭就比較激

烈的豪華中小型SUV市場變得火藥味更加濃

鬱。

那麼問題來了，三位選手中，究竟誰能脫穎

而出成為“狀元”呢？從三款車目前的情況

來分析，凱迪拉克XT4成為“獲勝者”得可

能性更大，咱們先從市場來聊聊。

選名爵ZS是因為看中了它的可靠性，車輛作為代步工具，安全效能是我最注重的因素之一。這款車在直線加速給人的那種推背感和源源不斷的動力，沒有幾臺車能做獲得。現在許多普通人都開名爵ZS，基本上月薪3000以上就能開它。這款車我提的是“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”，名爵ZS之所以能被競爭者尊重，僅靠外觀一項閃光點並不現實，操控、油耗方面的能力同樣不弱，均能滿足車友的需求。不斷被誇獎的“名爵ZS 2020款 260TGI AT Trophy Plus L2+”，其建議價為10.58萬，另外還裝備-等諸多安全配置，比起其它SUV，名爵ZS的價效比絕對不落後。

中國產小型SUV

1、吉利遠景X3，這個價位配備的可靠耐操的AT變速箱。雖然是4速，但是比較可靠，比較耐操。

2、長安CS15。

3、名爵ZS

合資小型SUV

1、福斯途鎧。新款，暫無太多了解，依據福斯的一貫風格，應該還行。對福斯品牌的認可度還是可以的。

2、標緻2008，雪鐵龍c3xr。法系也不錯。

3、本田的xrv，Vezel。個人對日系不感冒，但不妨礙它的一些優勢。

4、別克的Encore。

買車還主要看自己的預算。和自己的喜歡。其實都沒有太大的差異，開個十年八年都不會有啥大問題。