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  • 1 # 風紡

    區分的話,可以根據感測器的型號開頭來清楚直觀的區分,一般磁電感測器即電感式接近感測器,是IM開頭,霍爾感測器,通常是HM開頭。

    磁電感測器是利用電磁感應原理,將輸入運動速度變換成感應電勢輸出的感測器。它不需要輔助電源,就能把被測物件的機械能轉換成易於測量的電訊號,是一種無源感測器。

    霍爾感測器時利用霍爾效應原理,需要輔助電源才能正常工作,是一種有源感測器。

    磁電式感測器是利用導電物體在接近這個能產生電磁場接近開關時,使物體內部產生渦流。這個渦流反作用到接近開關,使開關內部電路引數發生變化,由此識別出有無導電物體移近,進而控制開關的通或斷。這種接近開關所能檢測的物體必須是導電體。霍爾感測器,是利用霍爾元件做成的開關。 霍爾元件是一種磁敏元件,當磁性物件移近霍爾開關時,開關檢測面上的霍爾元件因產生霍爾效應而使開關內部電路狀態發生變化,由此識別附近有磁性物體存在,進而控制開關的通或斷。這種接近開關的檢測物件必須是磁性物體。

  • 2 # 莫非8125

    什麼是磁電式感測器

    磁電式感測器是利用電磁感應原理,將輸入的運動速度轉換成線圈中的感應電勢輸出。它直接將被測物體的機械能量轉換成電訊號輸出,工作不需要外加電源,是一種典型的無源感測器。由於這種感測器輸出功率較大,因而大大地簡化了配用的二次儀表電路。

    磁電式感測器有時也稱作電動式或感應式感測器, 它只適合進行動態測量。由於它有較大的輸出功率,故配用電路較簡單;零位及效能穩定。

    磁電式感測器和霍爾感測器的區別

    1、外接插頭線數量不一樣

    霍爾感測器外接插頭線有三根,其中兩根為電源線,一根為訊號線;磁電式感測器外接插頭線有兩根都為訊號線。

    2、感測器型別劃分不一樣

    霍爾感測器為“有源”感測器,需要有電源外部供電;磁電式感測器為“無源”感測器,無需電源外部供電。

    3、工作原理不一樣

    磁電感測器是利用電磁感應原理,將輸入運動速度變換成感應電勢輸出的感測器,不需要輔助電源,就能把被測物件的機械能轉換成易於測量的電訊號;

    霍爾感測器是利用霍爾效應原理,洛侖茲力的作用下,偏置電流I的電子流在通過霍爾半導體時向一側偏移,使該片在CD方向上產生電位差,產生霍爾電壓,需要輔助電源才能正常工作。

    4、優缺點不一樣

    磁電式感測器的優缺點: 磁電式輪速感測器結構簡單成本低,但存在下述缺點:一是其輸出訊號的幅值隨轉速的變化而變化。若車速過慢,其輸出訊號低於1V,電控單元就無法檢測;二是響應頻率不高。當轉速過高時,感測器的頻率響應跟不上;三是抗電磁波千擾能力差。目前,國內外ABS系統的控制速度範圍一般為15 km/h ~ 160 km/h,今後要求控制速度範圍擴大到8 km/h ~ 260 km/h以至更大,顯然磁電式輪速感測器很難適應。

    霍爾輪速感測器的優缺點:霍爾輪速感測器具有以下優點:其- -是輸出訊號電壓幅值不受轉速的影響;其=是頻率響應高,其響應頻率可高達20 kHz,相當於車速為1 000 km/h時所檢測的訊號頻率;其三是抗電磁波干擾能力強。

  • 3 # 科技NOFIRST

    磁電式感測器與霍爾式感測器的原理磁電式感測器

    磁電式感測器是利用永磁體和線圈的相對運動,根據電磁感應定律,線圈產生電流,將被測體機械能轉換成電訊號。

    磁電式感測器與霍爾感測器的區別外觀

    磁電式感測器因為線圈和永磁體的存在,體積一般較霍爾感測器大;磁電式感測器一般外接線有兩根,均為訊號輸出線。而霍爾感測器除了需要兩根外接電源線用來輸入電流,還需要輸出訊號線。

    磁電式感測器

    霍爾感測器

    生產工藝

    磁電式感測器的材料為金屬導體、永磁體等較為普通材料,生產工藝簡單;霍爾感測器需要用到產生霍爾效應的半導體材料,生產工藝要求較高。

    效能

    磁電式感測器對被測體機械能的依賴性較高,訊號產生的幅值變化較大,檢測的範圍有限;霍爾感測器則比較穩定,受被測體影響較小,因此適用的領域較廣。

    磁電式感測器應用於汽油機磁電機上產生訊號用於控制火花塞點火

    磁電式感測器應用於麥克風根據聲波震動產生電磁訊號

    霍爾式感測器應用於發動機節氣門根據開度產生訊號控制噴油量

    霍爾感測器應用於無刷電機產生訊號控制電機轉速

    磁電式感測器與霍爾感測器的優缺點磁電式感測器因此具有結構簡單、不需外接電源、輸出訊號大等優點,但也因為需要被測體的機械能作為能量來源,當被測體的運動機械能量不足時,感測器輸出的電訊號不足以被檢測到;同時,在頻率的響應上有侷限、簡單的結構擴充套件性不高等缺點。霍爾式感測器輸入的電源如果採用恆流源,在訊號的穩定上較好,具有頻率響應度好、精度高、惡劣環境適用性好等優點;但是霍爾感測器結構更復雜,成本更高。

  • 4 # 南京萬通汽車

    1、插頭線數量的區別

    霍爾感測器外接插頭線有三根,其中兩根為電源線,一根為訊號線;磁電式感測器外接插頭線有兩根都為訊號線。

    2、劃分的區別:

    霍爾感測器為“有源”感測器,需要有電源外部供電;磁電式感測器為“無源”感測器,無需電源外部供電。

    3、工作原理的區別:

    磁電感測器是利用電磁感應原理,將輸入運動速度變換成感應電勢輸出的感測器,不需要輔助電源,就能把被測物件的機械能轉換成易於測量的電訊號;

    霍爾感測器是利用霍爾效應原理,洛侖茲力的作用下,偏置電流I的電子流在通過霍爾半導體時向一側偏移,使該片在CD方向上產生電位差,產生霍爾電壓,需要輔助電源才能正常工作。

  • 5 # 華強北大神

    霍爾感測器與磁電式感測器主要有三種區別。

    1、外接插頭線數量不一樣:

    霍爾感測器外接插頭線有三根,其中兩根為電源線,一根為訊號線;磁電式感測器外接插頭線有兩根都為訊號線。

    2、感測器型別劃分不一樣:

    霍爾感測器為“有源”感測器,需要有電源外部供電;磁電式感測器為“無源”感測器,無需電源外部供電。

    3、工作原理不一樣:

    磁電感測器是利用電磁感應原理,將輸入運動速度變換成感應電勢輸出的感測器,不需要輔助電源,就能把被測物件的機械能轉換成易於測量的電訊號;

    霍爾感測器是利用霍爾效應原理,洛侖茲力的作用下,偏置電流I的電子流在通過霍爾半導體時向一側偏移,使該片在CD方向上產生電位差,產生霍爾電壓,需要輔助電源才能正常工作。

    擴充套件資料:

    感測器的特點:

    微型化、數字化、智慧化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。

    通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

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