限飛區：將機場障礙物限制面以及民航航路、航線列入禁飛範圍，而將機場障礙物限制面外、距機場跑道兩側各10公里、跑道兩端各20公里範圍內設為限飛區，嚴格控制飛行高度。

禁飛區：市、區黨委和政府、軍事管制區、監管場所、通訊、供水、供電、能源供給、危化物品貯存等重點敏感單位、設施及其周邊100米範圍以及大型活動現場、交通樞紐、火車站、汽車客運站、碼頭、港口及其周邊100米範圍列入禁飛範圍。

此外，《管理辦法》規定還包括以下要點：

對無人機的飛行半徑做出明確要求：除在室內或攔網內等隔離空間飛行外，無人機應當在晝間目視範圍內飛行，其飛行半徑不得超出500米，且相對地面高度不得超出120米。無人機首次飛行時，應當透過啟用認證的方式登記所有人的姓名和行動電話號碼。無人機轉讓、損毀、報廢、丟失或者被盜的，無人機所有人應當及時變更或者登出登記資訊。無人機生產企業應當將無人機所有人的登記資訊實時傳送至政府服務管理平臺。無人機生產企業自有的服務管理平臺應當接入政府服務管理平臺，按照規定提供共享資料資訊，並確保身份認證、禁飛區、限飛區設定等功能資料與政府服務管理平臺一致。無人機生產企業應當採取措施，確保無人機飛行時接入政府服務管理平臺，並協助有關部門對無人機進行管控。

哪些行為要罰款？

《管理辦法》指出，需要透過立法明確（無人機飛行）相關法律責任，對違法違規行為予以懲戒。統計來看，《管理辦法》對無人機駕駛員的處罰款額最低200元，最高5000元：

除在室內或攔網內等隔離空間飛行外，未滿16週歲的未成年人應當在成年人的陪同下飛行無人機。無人機駕駛員飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的，不得飛行無人機。無人機駕駛員有飲酒、醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的，應當接受測試、檢驗。違反該規定的無人機駕駛員，將由公安機關責令改正，並處200元罰款。違規操控無人機飛行的駕駛員，由公安機關處1000元罰款。任何單位和個人提供無人機改裝、系統破解等服務或者篡改無人機產品標識的，由公安機關對單位處20000元罰款，對個人處1000元罰款；情節嚴重的，對單位處50000元罰款，對個人處5000元罰款。改裝、破解無人機或者篡改無人機產品標識的，由公安機關責令改正，並處1000元罰款。

無人機超過200米的飛行高度，如果沒有航空器飛行申請就是違法的。

無人機，顧名思義是無人駕駛的飛機。從20世紀初飛機的誕生起，由於考慮到駕駛飛機的安全性，當時的人們就已經提出了無人駕駛飛機的想法。

直至20世紀30年代，英國費雷爾公司將一架“女王”雙固定翼飛機改造成無人靶機，開啟了無人機進入航空史的序幕。

移動網際網路給無人機帶來了新機遇，也降低了操作門檻。推出首款透過手機APP進行無人機飛行操作的億航公司，新近又推出了一款體感操控模式無人機，將原來需由專業飛手操控的無人機飛行變得簡單，而且極易上手。

億航創始人熊逸放說，“公司研製的阿凡達體感模式將為無人機的血液裡注入一種全新的智慧基因，引領整個無人機行業進入體感操控的新時代。”

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於Mavic Pro飛行器能飛多遠、能飛多高的問題，Mavic Pro在非限飛禁飛區內，RC模式最高能飛500米，最遠能飛：FCC模式: 7000米；CE模式: 4000米；SRRC模式: 4000米（無干擾、無遮擋）；WIFI模式最高能飛50米，最遠能飛80米。 溫馨提醒：在中國大陸內，Mavic Pro適用SRRC標準。此認證標準無法更改，飛行器會根據移動裝置情況和飛行器GPS綜合判斷所處的國家和地區，然後切換至符合當地法規的標準。。中科融通睿鷹無人機反制裝置，新時代防禦神器依託在DSP、FPGA、先進演算法、加密和安防領域的多年積累，中科融通物聯科技無錫有限公司（以下簡稱中科融通）完美偵測和防禦各種基於射頻飛控的無人機。可以實現無人機智慧防禦、全自動實時監測，區分敵我無人機、精準打擊零干擾的功能，同時，它還能全方位防禦多架無人機。