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  • 1 # 咦嘻lll

    很多消費者在購買汽車的時候都是非常注重汽車的價效比的,因為汽車的價效比高了才可以反映消費對這款汽車有沒有買和合算,但是,現在會有更多的消費者會選擇購買了,消費者就會想到,電動汽車的價效比是如何比較的呢?因為電動汽車和燃油汽車不同,電動汽車那方面的效能好,才是價效比高呢?小編今天就來給大家介紹幾款價效比高的電動汽車來幫助大家瞭解。

    價效比高的電動汽車推薦:比亞迪秦EV300

    比亞迪秦EV300前中網的改動較為明顯,因為是純電動汽車增加了前中網的藍色塗裝,並且將快充與慢充介面全部整合在了車頭處,改變了以前中網的線條。改動之後整車的造型更顯兇狠犀利,符合電動汽車應有的科技感。整車將會有兩款搭載不同電池容量的車型推出,匹配43kwh電池的車型續航里程為252km,而搭載48kwh電池組的車型續航里程更可達300公里,相當值得期待。動力方面,比亞迪秦EV最大功率為160kw,最高扭矩310Nm,資料上與市場主流2.0T車型不相上下,其0-100km/h加速時間在運動模式下僅需7.9s。預計此款車型還將採用比亞迪慣用的磷酸鐵鋰電池。

    價效比高的電動汽車推薦:江淮iev6S

    江淮iev6S作為一款suv車型亮相外觀實力均能讓人眼前一亮,根據官方的介紹,iEV6S的“三維”尺寸為4135/1775/1560mm,綜合工況續航里程達250km,勻速60km/h行駛可達到300km。相比於iEV4、iEV5車型150-200km的續航里程,iEV6S在續航里程上有了顯著提高,而這主要得益於新車將搭載能量密度更高的三元鋰電池。充電時間方面,iEV6S慢充至滿電需要11小時,而快充僅需1小時即可充入80%的電量。

    價效比高的電動汽車推薦:眾泰雲100S

    眾泰雲100S豪華型一款車型,提供多種車身顏色供選擇,售價為16.99萬元。新車在享受國家、地方、企業的補助後,其售價將會優惠到5.99萬元。整車長寬高分別達到了3559mm/1620mm/1476mm,再加上2360mm的軸距,賦予了小車身以大空間,完全領先同級對手。眾泰雲100S最大功率27千瓦、最大扭矩達140牛米、最高時速達到了105公里/時,續航里程達到了155公里。

    以上就是小編給大家介紹的這三款價效比高的電動汽車了,從小編給大家介紹的內容中大家可以很好地瞭解到這幾款電動汽車的效能,這幾款汽車的效能可以稱的上是價效比很高了,價格方面也是比較合適。如果想購買價效比高的電動汽車但是又不知道如何選擇的朋友們可以考慮一下這幾款汽車

  • 2 # Auto夥伴

    感謝網友的提問呀!當下新能源市場果然是風生水起,消費者們購車的需求也慢慢從傳統燃油車逐步向純電,插混車型考慮,除了政策傾向之外,消費者對於自己需要什麼車型的理解和分析也比早些年更加的瞭解了。這是一個社會在進步的好現象。

    那當下如此多種類的車型,到底有些價效比比較高呢!小編認為大家所說的價效比其實表現在,第一:在同等價位上,這款車是否擁有用料,配置,駕駛上的優勢;第二,作為電動汽車,它的充電使用情況是否方便快捷,不過多的影響日常工作出行;第三,就是維護維修這塊的問題,車是用來駕駛,電動汽車電池衰減問題如果嚴重,會影響正常駕駛,而維修的費用也是巨大的。

    從這個角度看,目前國內車型中,如比亞迪全新一代唐DM版和宋DM車型,屬於價效比高。

    吉利EMGRAND EC7GSe 跨界緊湊SUV以及寶駿旗下的E200,這幾款車型在車型定位上相差很多,但有一個共同的特點,做工和安全性。

    全新一代唐DM版,在艾格設計師的全新升級設計後,整車從外觀到內飾都有了翻天覆地的改變。好看以及前衛,時尚讓中國產車在設計上有了全新的定義。而近年來比亞迪作為中國產車型市場的領軍車企,電池起家的他,具備全能精工細作的優先條件。在價格區間上,比亞迪的車型也是非常具有市場競爭力的。

    吉利EMGRAND EC7GSe這款主打家用市場且又兼具OL用車的跨界SUV延續了吉利製造的用心,它是目前緊湊級別市場中,用料做工細節都比較上乘的車型了。只是在前臉上可能只是在燃油車的基礎上進行了修改,外觀沒有太多的別緻。

    寶駿E200,別看它是款A00級別的車型,但作為寶駿主打的明星產品,定有它 可取之處。在用車的細節之處,E200有許多人性化的地方,作為小車,它也深知作為代步工具它需要具備的條件。契合消費者的用車需求。

    能成為價效比車型,肯定都有自己的過人之處。三款不同定位的車型,供大家參考。

  • 3 # 電動車觀察員

    大小品牌的電動車主要卻別有兩個:

    1、質量不一樣,大品牌採購的原配件相對要質量高一點,不然做品牌做砸了不划算。當然也有小品牌的質量好。大品牌的質量檢測工序比小廠多,即使同樣的配件組裝的電動車,如果工藝不精,也會有故障。

    2、售後服務不一樣。大企業需要做品牌美譽度,因此對於服務相對要注重一點,而門店人員的素質也會高一點,畢竟大廠家會不定期培訓的。

    如果說誰家價效比高,這是一個偽命題。因此每一個品牌都會有不同的產品和價格,有的新產品賣高價,老產品賣低價。其實作為消費者來說,夠用就行。款型老一點也無所謂,畢竟不是汽車,不需要什麼面子。建議你在假期搞促銷活動時購買,優惠力度大,價效比高一點。

  • 4 # 季風汽後

    1.A00級,推薦眾泰E200。這是一款小型車,續航150公里,四座,在市內做代步工具比較理想,可以在家用220伏的電充電。體驗還不錯,也屬於高速電動車,可以上高速。

    2.SUV,比亞迪EV360,續航305公里,慢充7小時,快充0.5小時。6年15萬公里整車質保期,電池組8年15萬公里。

    3.北汽EC3系列,續航261公里,快充0.6小時,慢充9小時。最快車速120公里,整車質保期3年12萬公里。

    以上供參考,沒有給大家推薦中型車及以上車型,主要推薦了緊湊型和微型。因為目前電池的續航能力,開這個層級的車比較划算,電池電能可以續航最大化。

  • 5 # 汽車相約你我他

    就目前而言。國內的話還是比亞迪。推薦的話秦!比亞迪代表著現在咱們內地市場中新能源的新興力量。其實就現在的新能源技術來講,已經是研發到了某個階段了,想要突破需要不少的時間,想要跟上前人的腳步也不是那麼輕易的。而比亞迪可以說一直都是處在新能源技術的前段,同時作為在新能源這個充滿著未來與不確定因素的領域內浸泡了近十年的企業,比亞迪近段時間所給出的一系列成果,就是很明顯的表示其基本上掌握了這個領域在汽車方向上的先導地位。

    親民版秦Pro EV 試駕比亞迪全新秦EV

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 管家婆普及版怎麼找不到軟體狗了啊,我明明插著軟體狗的?