胎壓就相當於輪胎的生命，如果過高過低都會使輪胎的壽命變短，甚至爆胎。不過很多朋友在第一次使用胎壓表進行胎壓檢查時，都不知道胎壓表怎麼看，這個很正常，下面我們會進行一個詳細的新手教學：
胎壓表一般分為三種，分別是指標式胎壓表、數字式胎壓表和警報式胎壓表，後兩種都可以透過數值或者警報來告訴我們胎壓，原理都相對簡單，而我們日常見過最多的就是指標式胎壓表，只要連線到輪胎氣門嘴上就能對汽車胎壓進行檢查，然後透過看錶頭的指標來了解胎壓，指標式胎壓表雖然也簡單，但是不熟悉的朋友容易出現誤讀，那麼我們就來看看指標式胎壓表怎麼看。
首先開啟輪胎氣門嘴帽，將胎壓計氣門口接到輪胎氣門嘴，壓住，直到指標達到最高值開始讀取胎壓時鬆開，測定數值後，記住蓋好氣嘴帽。
可以看到胎壓表一共有兩圈，一圈是英制單位psi(磅/平方英寸)，另一圈單位是kg/cm^2（千克/平方釐米），而我們日常說的2.5就是指內圈黑色數字，如圖我們已經用標識標記出2.5的準確位置。如果胎壓過低過高，總之一定要把胎壓規定到合適正確的位置，如果不瞭解，可以查閱車輛使用者手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標誌，那裡可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。
值得一提的是，胎壓檢查一定要在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，如果在熱胎情況下測出的氣壓值，最好減去約0.2，才是輪胎冷態充氣壓力。
胎壓就相當於輪胎的生命，如果過高過低都會使輪胎的壽命變短，甚至爆胎。不過很多朋友在第一次使用胎壓表進行胎壓檢查時，都不知道胎壓表怎麼看，這個很正常，下面我們會進行一個詳細的新手教學：
胎壓表一般分為三種，分別是指標式胎壓表、數字式胎壓表和警報式胎壓表，後兩種都可以透過數值或者警報來告訴我們胎壓，原理都相對簡單，而我們日常見過最多的就是指標式胎壓表，只要連線到輪胎氣門嘴上就能對汽車胎壓進行檢查，然後透過看錶頭的指標來了解胎壓，指標式胎壓表雖然也簡單，但是不熟悉的朋友容易出現誤讀，那麼我們就來看看指標式胎壓表怎麼看。
首先開啟輪胎氣門嘴帽，將胎壓計氣門口接到輪胎氣門嘴，壓住，直到指標達到最高值開始讀取胎壓時鬆開，測定數值後，記住蓋好氣嘴帽。
可以看到胎壓表一共有兩圈，一圈是英制單位psi(磅/平方英寸)，另一圈單位是kg/cm^2（千克/平方釐米），而我們日常說的2.5就是指內圈黑色數字，如圖我們已經用標識標記出2.5的準確位置。如果胎壓過低過高，總之一定要把胎壓規定到合適正確的位置，如果不瞭解，可以查閱車輛使用者手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標誌，那裡可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。
值得一提的是，胎壓檢查一定要在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，如果在熱胎情況下測出的氣壓值，最好減去約0.2，才是輪胎冷態充氣壓力。