請教回答:我說的油泵是機率較高的故障,可能還會是曲軸位置感測器,點火線圈,等等,還跟車型,年款有關係。比如化油器車型,帶有分電機的等等。追問:我說的太含糊了不好意思,我是想問電噴車,謝謝回答:看樣子,你好像是個剛學修車的修理工呢。你所說的問題,對於電噴車來講,汽油泵壞的可能性比較大,或者曲軸位置感測器,點火線圈,還有就是正時皮帶(或鏈條)突然斷掉,但恰巧所有氣門都關閉,起動機也能正常運轉,但是不能著車。再就是發動機電腦的保險絲突然熔斷,或者發動機電腦的供電線路或搭鐵有虛接的地方,在行駛過程中突然斷路,造成發動機電腦不能控制噴油,發動機電腦壞的可能性非常非常小。追問:我想請教一下,如果是正時皮帶斷了的話,是不是會有很大的響聲,我還想了解一下如果換成化油器的車又該如何解釋。謝啦回答:一會電噴的,一會化油器的,正時皮帶斷了是否有響聲?你所問的問題太全面了,不知接下來還會有什麼樣的問題。抱歉,我給不出好的答案,你另請高明吧,我學識太淺,誤導就不好了。追問:我都是問汽車方面的知識啊,我覺得你說的很詳細,但我有的地方還不大瞭解,想讓你幫我解釋一下,所以一來勁就問了這麼多,希望師傅能幫幫忙。你能幫我嗎?回答:你請教問題是對的,但是我認為你的方式不對。你首先應該系統的瞭解一些汽車的原理,不是透過故障現象,或者故障案例去提高自己的維修水平,不知道我這麼說你看能懂嗎?比如:你提出的那個問題,你應該首先了解去發動機是怎麼運轉工作的,才能去判斷如何造成行駛中熄火。還有要多瞭解車輛上的感測器、步進電機、電磁閥、繼電器、開關等等,它們的原理、作用,是怎麼工作的,給誰訊號或者說受誰控制,然後再透過日常生活工作中積累經驗,這樣你的維修水平才能提高,不要一味的去探討那些故障案例。
不知道你現在具體情況如,開機之後有反應麼?大多應該是CPU散熱風扇壞了,玩著就熄火了!!!再開機沒幾秒機關了!
請教回答:我說的油泵是機率較高的故障,可能還會是曲軸位置感測器,點火線圈,等等,還跟車型,年款有關係。比如化油器車型,帶有分電機的等等。追問:我說的太含糊了不好意思,我是想問電噴車,謝謝回答:看樣子,你好像是個剛學修車的修理工呢。你所說的問題,對於電噴車來講,汽油泵壞的可能性比較大,或者曲軸位置感測器,點火線圈,還有就是正時皮帶(或鏈條)突然斷掉,但恰巧所有氣門都關閉,起動機也能正常運轉,但是不能著車。再就是發動機電腦的保險絲突然熔斷,或者發動機電腦的供電線路或搭鐵有虛接的地方,在行駛過程中突然斷路,造成發動機電腦不能控制噴油,發動機電腦壞的可能性非常非常小。追問:我想請教一下,如果是正時皮帶斷了的話,是不是會有很大的響聲,我還想了解一下如果換成化油器的車又該如何解釋。謝啦回答:一會電噴的,一會化油器的,正時皮帶斷了是否有響聲?你所問的問題太全面了,不知接下來還會有什麼樣的問題。抱歉,我給不出好的答案,你另請高明吧,我學識太淺,誤導就不好了。追問:我都是問汽車方面的知識啊,我覺得你說的很詳細,但我有的地方還不大瞭解,想讓你幫我解釋一下,所以一來勁就問了這麼多,希望師傅能幫幫忙。你能幫我嗎?回答:你請教問題是對的,但是我認為你的方式不對。你首先應該系統的瞭解一些汽車的原理,不是透過故障現象,或者故障案例去提高自己的維修水平,不知道我這麼說你看能懂嗎?比如:你提出的那個問題,你應該首先了解去發動機是怎麼運轉工作的,才能去判斷如何造成行駛中熄火。還有要多瞭解車輛上的感測器、步進電機、電磁閥、繼電器、開關等等,它們的原理、作用,是怎麼工作的,給誰訊號或者說受誰控制,然後再透過日常生活工作中積累經驗,這樣你的維修水平才能提高,不要一味的去探討那些故障案例。