氣動三聯件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器，屬於氣壓傳統系統中的組成部分，三大件是多數氣動系統中不可缺少的氣源裝置，安裝在用氣裝置近處，是壓縮空氣質量的最後保證。　　空氣過濾器　　從氣源出來的壓縮空氣中含有過量的水汽和油滴，同時還有固體雜質，如鐵鏽、沙粒、管道密封劑等，這些會損壞活塞密封環，堵塞元器件上的小排氣孔，縮短元器件的使用壽命或使之失效。空氣過濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態水、液態油滴分離出來，並濾去空氣中的灰塵和固體雜質，但不能除去氣態的水和油。　　減壓閥的作用原理是靠閥內流道對水流的區域性阻力降低水壓，水壓降的範圍由連線閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧鏽蝕、金屬疲勞失效之慮；密封效能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。　　水流透過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由於減少了水的浪費並使系統流量分佈合理、改善了系統佈局與工況，因此總體上講仍是節能的。介質為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水平管道上。　　油霧器　　在氣動流體傳動系統中，動力是透過閉合迴路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。　　油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進行霧化並注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的。