調音前的準備工作:
1)、將主機的附加功能全部恢復到出廠預設狀態,高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰減,前後聲場、左右平衡也一樣,(這種狀態我們暫且稱之為中間狀態吧,這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一樣,我們都可以利用調整功能適當的增加一些高音和低音來補充,反之,可以利用來削減)
2)、將功放的音量(GAIN)全部設定在最低的位置(MIN)
3)FILTER(濾波器設定)設定在OFF
4)CROSSOVER(截止頻率)設定在最低(如圖就是50HZ)
5)低音炮功放同樣是這樣處理
為什麼這樣做?接下來我一步一步解釋。
2011-7-29 15:56 上傳下載附件 (29.1 KB)
調音開始了。
第一步:
開主機,播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟,將音量扭到過半或3/5的位置(這裡的做法和教材上有所不同,教材上講求將功放調整成最大的不失真功率輸出,我這樣做的原因是:一、改裝店的所謂調音師傅有些也很菜,很多人未必分得出失真的臨界點。作為車主的話,沒有這方面的經驗就更不用說了。二、很多店家和車主並不知道低音的重要性,為了遷就價格,低音炮和低音功放往往只是勉強夠用,當前聲場的聲壓上來了,低音炮就跟不上去了。我的做法更容易使低音和前聲場的中低音銜合,更容易產生豐滿的低音)
第二步:
如圖所示,假如CHANNEL-1/2是接前車門喇叭(前聲場),CHANNEL-3/4 接後門喇叭(後聲場),那麼我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到聲音很大,或者說你可以接受的最大聲音即可,接下來我們將主機的音量關小,放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片,再將主機音量慢慢開大,直到比你正常聽音稍大為止,好了,這時你該仔細的聽聽,人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?(這個聽,其實也是不拆車門檢驗隔音減震質量好壞的方法之一,假如聲音清晰沒有鼻音,或者低頻出來彈性很好,沒有尾隨的“嗡嗡”聲,低頻一下一下不發矇,那恭喜你,你的前門隔音減震安裝基本滿分了,在這種狀態下,你的前門中低音將會發揮最佳的狀態,假如改裝店在隔音減震的環節上收了你很多錢,那麼這個時候,你該給施工的師傅遞上一口煙,假如收的你很便宜的話,那趕快請師傅吃飯吧)
第三步:
呵呵,在現在吃快餐式的安裝中,第二步出現的機率不高,我們講講實際一些的情況,通常,主機音量加大的情況下,都會出現人聲有鼻音,就像感冒一樣,或者感覺發音不清楚,有低頻發出的時候會有“嗡嗡”的尾音,這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節,將聲音的低頻拖慢,將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。
那有什麼辦法能消除共振呢?隔音減震是一種手段,另外我們可以透過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的機率,我們再來看圖,你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ
調音前的準備工作:
1)、將主機的附加功能全部恢復到出廠預設狀態,高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰減,前後聲場、左右平衡也一樣,(這種狀態我們暫且稱之為中間狀態吧,這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一樣,我們都可以利用調整功能適當的增加一些高音和低音來補充,反之,可以利用來削減)
2)、將功放的音量(GAIN)全部設定在最低的位置(MIN)
3)FILTER(濾波器設定)設定在OFF
4)CROSSOVER(截止頻率)設定在最低(如圖就是50HZ)
5)低音炮功放同樣是這樣處理
為什麼這樣做?接下來我一步一步解釋。
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調音開始了。
第一步:
開主機,播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟,將音量扭到過半或3/5的位置(這裡的做法和教材上有所不同,教材上講求將功放調整成最大的不失真功率輸出,我這樣做的原因是:一、改裝店的所謂調音師傅有些也很菜,很多人未必分得出失真的臨界點。作為車主的話,沒有這方面的經驗就更不用說了。二、很多店家和車主並不知道低音的重要性,為了遷就價格,低音炮和低音功放往往只是勉強夠用,當前聲場的聲壓上來了,低音炮就跟不上去了。我的做法更容易使低音和前聲場的中低音銜合,更容易產生豐滿的低音)
第二步:
如圖所示,假如CHANNEL-1/2是接前車門喇叭(前聲場),CHANNEL-3/4 接後門喇叭(後聲場),那麼我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到聲音很大,或者說你可以接受的最大聲音即可,接下來我們將主機的音量關小,放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片,再將主機音量慢慢開大,直到比你正常聽音稍大為止,好了,這時你該仔細的聽聽,人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?(這個聽,其實也是不拆車門檢驗隔音減震質量好壞的方法之一,假如聲音清晰沒有鼻音,或者低頻出來彈性很好,沒有尾隨的“嗡嗡”聲,低頻一下一下不發矇,那恭喜你,你的前門隔音減震安裝基本滿分了,在這種狀態下,你的前門中低音將會發揮最佳的狀態,假如改裝店在隔音減震的環節上收了你很多錢,那麼這個時候,你該給施工的師傅遞上一口煙,假如收的你很便宜的話,那趕快請師傅吃飯吧)
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第三步:
呵呵,在現在吃快餐式的安裝中,第二步出現的機率不高,我們講講實際一些的情況,通常,主機音量加大的情況下,都會出現人聲有鼻音,就像感冒一樣,或者感覺發音不清楚,有低頻發出的時候會有“嗡嗡”的尾音,這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節,將聲音的低頻拖慢,將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。
那有什麼辦法能消除共振呢?隔音減震是一種手段,另外我們可以透過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的機率,我們再來看圖,你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ