首先得說的是這個車不錯，不過這個車出去玩什麼的一點毛病沒有空間大座位多拉的多……但是這個車上下班開……行駛體驗並沒有那麼好，隔音什麼的各方面沒有小車好沒有小車舒服另外就是這個車停車可能是個問題

我個人的車就是個全順中頂面包車，還算好用吧，用這種廂貨重點就是放平心態，不要用一貨車來和轎車比，別太把車當回事兒！

買全順一定要最大尺寸的，低頂不值得買，因為價錢差不太多，如果想買低頂，就去看看金盃瑞風這類小點的麵包，價錢便宜一半更實惠[呲牙]

上一輛車就是全順短軸低頂，柴油版，很省油！視線寬，燈也亮！晚上會車燈光佔優勢，當然針對遠光狗！因為車比較小車要寬許多和高許多，對老駕駛來說是越開越順！新手會有些擔心！當時可以裝貨，外出多人釣魚，當然旅遊一下很是愜意！因為車裡不壓抑，空氣自然，許多暈車的朋友喜歡坐這個車！因為自重較大，軸距長，寬體，的確很穩！

車子很新，因為柴油車排放問題，六年車就強制報費！很可惜！現在改款車頭沒有老款圓潤大方，如果在老款的造型上，改進內飾，用好料，特別改一下後懸！那怕縮小一點，還直想再買一輛！

根據我的用車經驗聊聊：我前年待退是買的房車，半退休狀態。根據用了這段時間感想，如果不是一半時間常駐車上，還是改裝一個短軸床車更方便。上牌，年檢，駐車，都遠遠勝過房車。何況上班族的話，房車很不實用，費錢，停車費事，上牌費勁個，用車燒錢

這個型別的車，底盤一般都是貨運出身，一兩百公里的沒什麼，跑長途就受罪了。除非你屁股夠意志力。而且這類車一般從事都是運營，貶值也大。車大還不好停車，停車場都會加價，有些算大型車收費。你要個低頂，也是考慮限高架，可是農村還有不少1.80米的呢。