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預算12W,剛拿輛駕照。
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  • 1 # 原來我一直心好疼z6

    我也是和你差不多的原因不考慮合資車的,太坑了!將近十五萬居然沒有倒車影像?簡直了!還是自主好,繽瑞這車出的早,造型我還是比較認可的,不過要說價效比肯定還是新車榮威i5了,智聯網,主動安全都是它的優勢,動力系統引數也很不錯,是值得考慮的車型

  • 2 # 星塵175560953

    價格配置差不多。要買就賣1.4t或者1.5t的,1.0t或者1.5l的動力偏弱。最好自己現場試駕下,感覺感覺再選擇。

  • 3 # 只為風

    這兩臺車,外型的話都挺好看!3大件都可以!如果糾結的話喜歡哪個外形就買那個!最好是到4S店自己試駕一下,再做決定!

  • 4 # EV愛好者

    題主,你好!當我只看到標題的時候我的想法還是很明確的,那就是:看中價效比選擇榮威i5,看中顏值和配置選擇吉利繽瑞,而當我看到題主的的購車預算的時候我猶豫,了,我覺得應該給你更多的資訊供你參考,畢竟12萬元的購車預算還是一筆很大的費用,尤其是對自主品牌的車而言;其中還是有很多普通消費者難以覺察得到的資訊,下面就來簡單的分析一下繽瑞和榮威i5這兩款車型吧:

    首先來看繽瑞,論顏值這款車可以說是自主品牌中的佼佼者,繽瑞與其他自主品牌的緊湊型轎車不一樣的是這款車採用了時下最流行的也是最受年輕消費者喜愛的轎跑式設計風格,與吉利的旗艦車型博瑞相似的是這款車的整車姿態更加時尚、運動,因此這款車也被人稱為“小博瑞”;論配置的話這款車的競爭力還是很強大的,以售價為11.08萬元的最高配為例這款配備了前後頭部氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車系統、全速自適應巡航系統、電動天窗、全液晶儀表、手機無線充電、10.25寸中控彩色大屏、車載空氣清淨機等一系列先進的高科技配置,這配置放在合資品牌中也只有部分中級轎車才能配置得上的,因此吉利在配置上下的功夫是顯而易見的;

    不過,繽瑞也並不是一款十全十美的產品,它有兩大缺點,第一是這款車的頂配版本也就是售價為11.08萬元的車型採用的是排量為1.0L的三缸發動機,這是繽瑞也是吉利汽車首次在轎車上搭載三缸發動機,目前只知道這款發動機在動力和油耗方面相對同級別車型的確有很大的優勢但在穩定性和質量可靠性方面還不得而知,另外目前消費者選擇繽瑞這款車還是集中在1.4T發動機版本上,吉利這款1.0T三缸發動機還沒有真正獲得消費者的信任。第二是這款車的操控效能很一般,與運動型轎車的定位不太符合,這款車採用的是扭力梁式非獨立懸架,這種懸架在極限駕駛工況下的穩定性表現其實很一般,此前吉利旗下的小型SUV繽越的翻車事件就是很好的例子,另外繽瑞和繽越也絕不是出自同一平臺,它更像是EMGRAND EC7平臺上的車型,這一點汽車之家之前有過專門的分析,題主可以去找來看看,這裡就不細說了。

    而對於榮威i5這款車,其實也不算是一款全新的產品,相比而言我倒覺得吉利繽瑞的誠意更大,因為榮威i5其實就是榮威350的拉皮車,這款車外觀不如繽瑞靚麗,內飾用料和做工也不及繽瑞,內飾的整體設計風格也遜色於繽瑞,動力表現和繽瑞相差不大,不過油耗表現卻沒有帶來更多驚喜,行駛操控和榮威350也是一樣熟悉的味道;配置方面以價格相似的版型來看,售價為10.99萬元的榮威i5互聯超能智臻版和售價為11.08萬元的繽瑞相比,榮威i5沒有自適應巡航、內建行車記錄儀、手機無線充電、後排比例放倒、自動空調、車載空氣清淨機等配置,因此可以說榮威i5的配置競爭力也是不如繽瑞的,這款唯一的優點就是價格低,榮威i5自上市以來就有很大的優惠,這款10.99萬元的榮威i5到今年年底的實際售價都只有10.09萬元,因此相對繽瑞來說的確要更加便宜。對題主來說,如果對顏值、操控效能等要求不高的話那麼還是可以考慮這款車的。

    最後,多說一點,12萬左右的預算對於自主品牌來說的話其實還有兩三款車型可以參考,一個是奇瑞的艾瑞澤GX,另一個是比亞迪的秦Pro,如果說還有的話那就是長安的睿騁CC,這三款車產品實力並不比繽瑞、榮威i5差,其中艾瑞澤GX的價效比最高,操控性最好,但品牌不行,秦pro顏值和空間都不錯但就是價格有點虛高,不過終端已經有部分優惠,題主也可以去看看,睿騁CC最大的優點就是空間,其餘沒有什麼特別吸引人的地方。綜合以上分析,如果是我來選擇的話,這幾款車中考慮的順序依次是吉利繽瑞、秦pro、艾瑞澤GX、榮威i5。

  • 5 # 街角遇見car

    為了讓你有個全面的瞭解,首先我們選擇都是自動擋、終端售價基本一致的兩個配置進行對比,因為2車都是緊湊級別的,所以具有可比性。

    單從價格看,榮威i5終端優惠1萬,可見認可度欠佳

    同為近期上市新車,但是榮威i5零售價已經出現了接近1萬的降幅,可見榮威

    i5並沒有達到廠家的期待,所以提前出現降價情況;反觀繽瑞,則是價格堅挺,這才像是新上市的車,不過這還是得益於吉利品牌的強勢表現。

    車身尺寸,榮威i5更有優勢

    繽越只是在車長上比榮威i5有優勢,而榮威i5在車高、寬還有軸距上均優於繽瑞,可見榮威i5在車身尺寸上明顯佔據優勢。

    動力當面,榮威i5甩繽瑞好幾條街

    繽瑞採用的是1.0T的3缸發動機,要知道3缸發動機可是問題很大,而且目前技術不成熟;而榮威i5採用1.5T4缸發動機,動力方面優勢明顯;當然吉利的3缸1.0T發動機,油耗肯定是低於1.5T發動機的。

    配置方面,可謂是各有所長

    兩車在配置方面,都比較豐富。繽瑞有行車記錄儀、車窗一鍵升降,而i5有自適應大燈和超大儀表。

    綜上,如果不介意3缸發動機,又追求經濟性,可以選擇繽瑞;追求動力性又看好榮威品牌,可以選擇榮威i5。

  • 6 # 一米陽光曬出傷

    這兩款車無論是動力總成還是車身大小其實都很相近,都屬於非常具有價效比的車。然而從產品細節上做對比,兩款車的外觀內飾還有車身配置選擇上存在著一些差異,外觀內飾個人覺得繽瑞看著更有感覺。從配置上來講,榮威i5似乎也不夠人性化,比如高配車上竟然沒有GPS和自動空調,所以我覺得要我選一定是選擇繽瑞的。

  • 7 # 誰的第二人格

    先從外觀來說一下吧,這兩款都是有6種顏色,在我看來榮威i5是屬於6種都是暗色系,而繽瑞的外觀色彩更偏向年輕化比較鮮豔,也更偏向運動風,比較適合年輕人,我也是喜歡繽瑞的紅色多一點。

    榮威i5高配搭載的是1.5T發動機和DCT-7檔乾式雙離合,這臺1.5T發動機還算不錯,但這臺DCT-7擋乾式雙離合,穩定性非常糟糕可以參考使用同款變速箱的其他榮威MG車型投訴率,作為家用車不省心當然沒有選擇的必要。繽瑞1.4T+CVT是比較適合家用的選擇,動力比i5的1.5T相對弱一些,但質量很穩定,CVT變速箱平順性和舒適性都非常不錯。這一版本的價格均在10萬以下,價效比非常高。

    所以推薦繽瑞。在空間方面,雖說兩款都是屬於緊湊型的家用車,但是在實用空間方面來看,繽瑞會更寬敞一點,榮威i5的後排要是坐三個人的話就會顯得很擁擠,中間突起的比較高,從而坐在中間的人的腳會不時很好放,而繽瑞的中間是幾乎接近平地,後排的三個人坐起來會更加舒適一些。

    再來論一下兩款車的配置,繽瑞有手機互聯,GPS導航系統,大燈延時關閉功能,這些配置在榮威i5的最高配上也都是沒有的,另外,繽瑞的全系後視鏡都加熱功能,而榮威i5只有個別才會有,自動空調榮威i5也只有最高配的才會有,另外中控屏的尺寸繽瑞也是略勝榮威i5一籌,看上去更加地大氣!

    綜合下來看,個人覺得繽瑞更為適合入手,不管是從外觀還是價位來說,作為90後來說,都覺得繽瑞會更入法眼,同等價位買車,當然是選擇配置更齊全的啦!

  • 8 # 車和車車車

    同作為自主品牌的兩款車型,從外觀來說,繽瑞前臉整體上看也更加的扁平化,更加的具有年輕感,榮威i5的就是大嘴前臉了,相對來說也是很傳統的造型,但是目前的年輕人可能不太喜歡這種造型,雖然兩款都是家用型的轎車,但是就油耗和後續保養費用來說,繽瑞也更加經濟,所以我更願意選擇繽瑞。

  • 9 # 依陸丫峽

    首先在顏值方面兩款車都很能打,其中繽瑞小溜背式的設計讓外觀更為加分,而榮威i5的外觀設計就顯得太中規中矩了,年輕人肯定是不喜歡。從視覺上繽瑞首先就給了我很棒的感覺,作為年輕人我更願意傾向繽瑞多一點,外觀深得我心,兩款的內飾風格差別也很大,現在我們就接著往下看看吧。

    繽瑞搭載了最新4的G智慧互聯絡統,功能較為豐富,支援了導航、音樂等常用的功能,可以說是屬於豪車配置級別,榮威I5在內飾配置上相對來說就差了一個檔次,反正是要啥沒啥,買個榮威最高配的配置或許還不如繽瑞的中配配置齊全。I5的後排中央地臺凸起非常大,十分影響乘坐體驗。

    繽瑞和i5的用料都是差不多的,還是很良心的,繽瑞得內飾更加地有居家風,i5 有點偏向商務風。據i5的車主反映,i5的方向盤偏硬,打方向有點吃力,用久了更加時有點離譜,而繽瑞的比i5的要輕盈很多,女車主也可以很輕易地單手打方向,體驗感很不錯。

    繽瑞比榮威i5的上市時間稍微早了那麼點兒,但是目前為止,口碑的評價似乎一直不咋地,雖說i5剛上市的時候銷量還是不錯的,但是19年開始就已經後續無力了,並且,售後車主口碑一度光榮上投訴榜第一位,事實證明了車輛本身質量才是硬道理。從這一點看來,同是兩款自主車型的它們,我覺得繽瑞更值得入手。

  • 10 # 誰的第二人格

    先從外觀來說一下吧,這兩款都是有6種顏色,在我看來榮威i5是屬於6種都是暗色系,而繽瑞的外觀色彩更偏向年輕化比較鮮豔,也更偏向運動風,比較適合年輕人,我也是喜歡繽瑞的紅色多一點。

    榮威i5高配搭載的是1.5T發動機和DCT-7檔乾式雙離合,這臺1.5T發動機還算不錯,但這臺DCT-7擋乾式雙離合,穩定性非常糟糕可以參考使用同款變速箱的其他榮威MG車型投訴率,作為家用車不省心當然沒有選擇的必要。繽瑞1.4T+CVT是比較適合家用的選擇,動力比i5的1.5T相對弱一些,但質量很穩定,CVT變速箱平順性和舒適性都非常不錯。這一版本的價格均在10萬以下,價效比非常高。

    所以推薦繽瑞。在空間方面,雖說兩款都是屬於緊湊型的家用車,但是在實用空間方面來看,繽瑞會更寬敞一點,榮威i5的後排要是坐三個人的話就會顯得很擁擠,中間突起的比較高,從而坐在中間的人的腳會不時很好放,而繽瑞的中間是幾乎接近平地,後排的三個人坐起來會更加舒適一些。

    再來論一下兩款車的配置,繽瑞有手機互聯,GPS導航系統,大燈延時關閉功能,這些配置在榮威i5的最高配上也都是沒有的,另外,繽瑞的全系後視鏡都加熱功能,而榮威i5只有個別才會有,自動空調榮威i5也只有最高配的才會有,另外中控屏的尺寸繽瑞也是略勝榮威i5一籌,看上去更加地大氣!

    綜合下來看,個人覺得繽瑞更為適合入手,不管是從外觀還是價位來說,作為90後來說,都覺得繽瑞會更入法眼,同等價位買車,當然是選擇配置更齊全的啦!

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