最近兩個月我的大眾polo1.4自動擋，一直時不時自動熄火（低怠速時極易熄火，車速快時不熄）去修了好幾次，換了好多部件，也換了好幾家修理鋪，但還是修不好，而且每家修理鋪都說不出具體是什麼原因造成的，說這是疑難雜症不好確診。 還好每次熄火馬上就能重新打著，直到前天晚上，高速行駛中馬力表突然斷電，車有熄火的前兆，心裡那是一個緊張啊，怕扔到半路上。終於在一個十字路口熄火後再也打不著了，就算打著也會馬上熄掉。還好旁邊有一家修理鋪，我打了幾十次終於有一次打著了，我馬上加油門開過去，停到了修理鋪門口，哎媽呀，終於鬆了口氣。由於太晚了，就把車先放那了，師傅說第二天再修。 第二天去了檢測是感測器壞了，然後就打電話給配件商店發貨過來，中午貨到了安上後，試了一下又熄了，師傅又是檢查油路，又是檢查電路，都查不出來，於是又打電話問另一個師傅，另一個師傅說那把另一個曲軸位置感測器也換掉。那個感測器位置在發動機和變速箱下面，要換的話還要把變速箱拆下來（想罵這是什麼設計，要換一個這麼小的東西，竟然這麼麻煩） 天色已晚，師傅說明天再拆吧，要拆這個得一天。 第三天早上大早師傅就開始拆了，一拆就是一整天（節氣門，輪胎，剎車片，保險槓，變速箱，引擎蓋裡能拆的全拆下來了）師傅邊研究邊拆，拆完天又黑了，說是那個感測器發貨明天早上到。 我就是被這個車折騰了兩個月的熄火，多次的修理跟換部件，在這一次大折騰換部件前一晚寫的，明天換了以後但願能好，不然真的是沒辦法了（車時間不長，六年多了，跑了七萬多公里）現在對大眾真的是很失望。————————————分割線今天師傅安上感測器了，但是還要把所有拆下來的部件零件安上才能打火看修好了沒。今天師傅從中午兩點開始安（因為修理鋪只有一個師傅，而且每天都有幾個車要修有點忙）安到晚上十點多了還沒安完，我看師傅太晚了明天再安吧 ，也差不多快安好了。所以結果還在明天……—————————————— 今天車終於修好了，試了幾圈不熄火了。本來報的希望不是特別大，賭運氣人品。還好，但願小菠蘿能多堅持一段時間，不要再出什麼毛病了。 算給想買大眾車的一個借鑑，不出毛病的時候車還是挺好的。畢竟機械的東西，時間長了都是會有點問題的 ，在於保養和開法了。
最近兩個月我的大眾polo1.4自動擋，一直時不時自動熄火（低怠速時極易熄火，車速快時不熄）去修了好幾次，換了好多部件，也換了好幾家修理鋪，但還是修不好，而且每家修理鋪都說不出具體是什麼原因造成的，說這是疑難雜症不好確診。 還好每次熄火馬上就能重新打著，直到前天晚上，高速行駛中馬力表突然斷電，車有熄火的前兆，心裡那是一個緊張啊，怕扔到半路上。終於在一個十字路口熄火後再也打不著了，就算打著也會馬上熄掉。還好旁邊有一家修理鋪，我打了幾十次終於有一次打著了，我馬上加油門開過去，停到了修理鋪門口，哎媽呀，終於鬆了口氣。由於太晚了，就把車先放那了，師傅說第二天再修。 第二天去了檢測是感測器壞了，然後就打電話給配件商店發貨過來，中午貨到了安上後，試了一下又熄了，師傅又是檢查油路，又是檢查電路，都查不出來，於是又打電話問另一個師傅，另一個師傅說那把另一個曲軸位置感測器也換掉。那個感測器位置在發動機和變速箱下面，要換的話還要把變速箱拆下來（想罵這是什麼設計，要換一個這麼小的東西，竟然這麼麻煩） 天色已晚，師傅說明天再拆吧，要拆這個得一天。 第三天早上大早師傅就開始拆了，一拆就是一整天（節氣門，輪胎，剎車片，保險槓，變速箱，引擎蓋裡能拆的全拆下來了）師傅邊研究邊拆，拆完天又黑了，說是那個感測器發貨明天早上到。 我就是被這個車折騰了兩個月的熄火，多次的修理跟換部件，在這一次大折騰換部件前一晚寫的，明天換了以後但願能好，不然真的是沒辦法了（車時間不長，六年多了，跑了七萬多公里）現在對大眾真的是很失望。————————————分割線今天師傅安上感測器了，但是還要把所有拆下來的部件零件安上才能打火看修好了沒。今天師傅從中午兩點開始安（因為修理鋪只有一個師傅，而且每天都有幾個車要修有點忙）安到晚上十點多了還沒安完，我看師傅太晚了明天再安吧 ，也差不多快安好了。所以結果還在明天……—————————————— 今天車終於修好了，試了幾圈不熄火了。本來報的希望不是特別大，賭運氣人品。還好，但願小菠蘿能多堅持一段時間，不要再出什麼毛病了。 算給想買大眾車的一個借鑑，不出毛病的時候車還是挺好的。畢竟機械的東西，時間長了都是會有點問題的 ，在於保養和開法了。