夜間應該更注意安全 併線時例如左側，先打左轉向燈，車速保持住，看左後視鏡，只要在鏡子裡看到左後方車子的車頭，這個距離就可以併線了，不會掛到的。 右側後視鏡距離不好可以調節啊 調到一個你看著舒服的位置就好了 1）夜間行車中如遇對向車，不要一會兒踩制動踏板，一會兒向右打輪，要切實注意右側行人和腳踏車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈，若遇對方不改用近光，應立即減速並連續使用變換遠、近光的辦法來示意對方；如仍不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿鬥氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。 （2）夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。 （3）嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由於夜間道路上的交通量小，行人和腳踏車的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態（如急於快趕等），一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。駕駛員應該充分認識到在夜間高速行車的危險性。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋樑、窄路和不易看清的地方更應降低車速並隨時做好制動或停車的準備；駛經繁華街道時，由於霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時更須低速小心行駛。 （4）增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時，一是視線不良。二是常遇危險、緊急情況，為此，駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前後車相碰撞事故。 （5）儘量避免夜間超車，必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定前車讓路允許超越後，再進行超車。 （6）注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以後行車最容易疲勞瞌睡。另外，夜間行車由於不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激物小，因此最易產主駕駛疲勞，如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。 （7）夏季夜間行車時，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區的附近。駕駛員必須謹慎駕駛。