15-20萬的SUV，高性價比的SUV有很多。提問中提到的JeepCherokee和VV7我們都不做強烈推薦。

Cherokee發動機燒機油、品控一般；VV7有自己突出的優點，外形帥氣、NVH優秀，但燃油經濟性是自己的短板。合資品牌緊湊級SUV，我們在做年度車推薦時，首推東風日產X-Trail，就算很多對手已經完成了換代，這個級別表現最均衡的車型依然是X-Trail。無論是形象層面的大車感，還是車型內的設計做工，乃至駕駛層面的好開程度，乘坐舒適性，亦或是燃油經濟性，你很難在它身上挑出不滿意的地方。

如果說高性價比更偏重於配置層面，自主品牌更讓人滿意。比如說領克01，官方指導價17.88萬的型Pro——像併線輔助、自適應巡航、液晶儀表、手機無線充電等等等等——能想到的配置，領克01基本都給了。再加上整輛車的內飾做工、駕駛品質、乘坐舒適性都不錯，完全可以跟同價位、甚至更高價位的合資車型一較高下。所以，也做為推薦車型之一。

至於X-Trail（合資）和領克01（自主）這兩類車型的選擇，原則也很好把握，要靠譜省心、選X-Trail，看中配置敢於嚐鮮，選領克01。

1、SUV就沒有價效比高的，一般同品牌同價位SUV要比轎車低一個級別，如果沒有透過性的需求，建議買轎車，同價位轎車價效比會更高，空間更大，操控性更好，油耗更低，這個15-20w可以買到中級轎車瞭如ATENZA、CAMRY、Accord

2、Cherokee、VV7我只想說你真會挑，什麼不能買，你挑什麼……說實話外觀是不錯我也蠻喜歡的，但車太爛了！打死不能買，菲亞特換個殼，H6換個殼......這個價位SUV可以看下榮放、CX-4、X-Trail

買車不能只看外表，又不是做大保健，整點實用的

動力好，油耗低，20以下的SUV就不推薦選擇小眾品牌了，提供幾個供您參考，如有不對地方，請各位看官大人不吝賜教。

一。小Teramont~Tharu

車型有兩款發動機，兩款離合器。其中Tharu1.4的發動機是EA2111，變速箱是七速乾式雙離合，2.0T是低功發動機EA888，變速箱是七速溼式雙離合，溼式雙離合比干式更穩定，發動機也上了一個檔次。

二。日系

日產X-Trail，Qashqai。

本田的xrv

豐田的低配榮放

三。美系

樓上提到的探界

四。中國產

唐。

買車致命點還是看自己喜好和行駛要求以及家庭需求，如果為了單純追求油耗或者動力，犧牲空間和舒適性，看的就是您如何權衡了。建議還是挨個試駕，相信會有那一款你的一見鍾情！

如果要suv那就考慮是四驅車，否則跟轎車，或麵包車沒什麼區別。但這是城市suv，如果在南方城市中開，也就是說二驅夠了，如果在北方，那就買四驅的，有斯巴魯vx，豐田rav4，本田crv，現代ix35等。以上車型都有二驅版本。，除了vx。

題主，你好！15-20萬元的SUV如果單從車型來看，可選車型還是相當豐富的，無論是自主品牌還是合資品牌的緊湊型SUV中的主力車型基本都可以選擇，只是高配和低配、兩驅和四驅的差異了，像本田CR-V、大眾Tiguan、Tharu、福特Kuga等主流合資品牌的主力車型都可以選擇，但是如果題主非要要求360度全景影像這個配置的話，那麼這些車型要麼沒有裝備，要麼價格不合適，因此我對題主的建議是隻要有倒車影像也是完全可以使用的，這些車型將是這個價格段中最合適的車型。但如果必須要有全景影像的話，還是有幾款車型可以滿足題主的需求的：

第一，豐田RAV4

豐田RAV4是唯一能夠滿足題主對全景影像的需求、價格也正好在預算範圍內，並且還是主流的合資緊湊型SUV的車型，這款車2019款2.0L高配車型上搭載了360度全景影像系統，並且國五國六版本都有，官方指導價格為20.48萬元，不過終端大約有2萬塊錢的優惠，因此這款車的實際銷售價格在18.5萬元左右，全部落地的話應該在21萬左右，有20萬元的預算肯定也不差那1萬塊錢。從產品上來看豐田RAV4還是相當不錯的，動力強勁、油耗低、質量和效能都不錯，這也成為很多中產階級的家用代步首選車型，另外從銷量上來看，RAV4的月均銷量連續多年穩定在1萬輛左右，應該是這個級別中最受廣大消費者喜歡的三款家用緊湊型SUV之一了，當然其餘兩款分別是大眾Tiguan和本田CR-V。

第二、歐藍德

2019款歐藍德是2018年11月才上市的，並且這款車是緊湊型SUV中為數不多的提供7座版本的SUV，另外題主需要的360度全景影像在也在這款車的高配版本上裝備了，並且還是四驅版本；7座四驅裝備全景影像的合資緊湊型SUV這應該能夠滿足題主多方面的需求了，無論是城市代步還是山地越野，無論是5人出行還是7人出行這款車都能夠滿足你的用車需求，實用性很不錯；並且價格方面也比較實在，配有360度全景影像的四驅低配版本的官方指導價格在19.88萬元，高配為22.58萬元，同樣這款車的終端也有大概1萬塊錢的優惠，因此實際落地價格基本和上一款差不多。

第三、日產Qashqai

前面兩款車型的價格是接近20萬元的預算上限的，而Qashqai這款車型則是接近15萬預算下限的一款緊湊型SUV，同樣是中高配車型上搭載了360度全景影像，Qashqai的官方指導價格最低為16.88萬元，最高也不過18.98萬元，更重要的是Qashqai的終端優惠達到1.5-2萬元，因此這款車的實際銷售價格不到15萬元，這對預算在15萬左右的消費者來說的確是一個很有吸引力的產品，並且從銷量資料來看，Qashqai這款車的月均銷量接近2萬輛，是合資緊湊型轎車中除了本田CR-V、大眾Tiguan、豐田RAV4這三款車以外最受消費者喜愛的車型了，因此選擇這款車也是很不錯的。

除此以外，中國產中高階車型中還是有很多車型可以滿足題主的需要的，比如說名爵HS、傳祺GS5、魏派VV7、VV6、領克01等車型在其中高配車型上均有搭載360度全景影像，只是目前消費者對這一類車型的接受程度還是比較低的，像魏派VV7銷量一度突破1萬輛的大關後就快速下降，現在也只有三四千輛一個月的銷量，領克01就從來沒有實現過月銷過萬的成績，目前的銷量也大幅下滑，同樣只有三四千的銷量，下半年新上市的名爵HS和傳祺GS5月銷不過一兩千輛，可以看出消費者在15-20萬元的緊湊型SUV還是更加信賴合資主力車型，當然這裡也就主要推薦合資車型了，前面幾款自主品牌的中高階車型題主可以去看看，對比一下。

推薦比亞迪唐

全新一代比亞迪唐DM在外觀上真的是帥到無可挑剔，前臉橫幅式鍍鉻條組成的中網格柵配上兩側狹長的矩陣式LED大燈組，非常犀利。而且該車的車尾，這個貫穿式LED科技感極強，辨識度也非常高。

這車的內飾非常簡潔，自己特別喜歡。平底式設計的三輻方向盤手感很棒，前方是一塊清晰度很高的全液晶儀表盤，能夠顯示大量的車輛資訊。中控臺的懸浮式觸控式螢幕能夠90°旋轉，而且還配備了360°全景影像功能，在日常停車、倒車的時候也很方便，這車開出去無論是外觀還是內飾都絕對不輸百萬豪車。此外，全新一代比亞迪唐DM的動力方面也非常強悍，搭載了2.0T發動機+電動機的組合，百公里加速達到了恐怖的4.5秒。”

目前全新一代的比亞迪唐已經上市，售價區間在12.99萬-32.99萬，這個價格可以說是非常親民了。新車未來在國內SUV市場將很有可能成為爆款車型，感覺豐田HIGHLANDER等競爭對手碰到顏值和實力兼具的全新一代比亞迪唐，真的要瑟瑟發抖了。。

中國產品牌：WEY VV7，指導價16.98-18.88萬元；長安CS75，指導價7.98-18.48萬元；北京BJ40，指導價12.98-19.98萬元；領克01/02，指導價12.28-22.08萬元；

合資車：大眾Tharu，指導價16.98-22.98萬元；本田CR-V，指導價16.98-27.68萬元；馬自達CX4，指導價14.08-21.58萬元；歐藍德，指導價15.98-22.58萬元；

混動：唐DM，指導價23.99-32.99萬元；領克01PHEV，指導價23.28-26.28萬元；榮威ERX5，指導價23.19-28.59萬元；長安CS75PHEV，指導價19.88-22.98萬元；

剛好我也在看這個價位的suv，主價效比高：Qashqai、歐藍德、crv、rav4這幾個是日系這個價位不錯的，優點就是省油皮實。

德系的也是我主要在考慮的是Karoq，小毛病聽說會多些，但質感好，20萬內其他德系suv就不要考慮了。

還有我比較顏控cx4也糾結著。

咬咬牙可以上GLA，就是有點娘。

這個價位可以考慮中國產的話聽說凌克不錯，但聽修車的師傅說中國產車配件都很不好配，最起碼目前是這樣。

最後我推薦你一個冷門的牛逼車 Vitara 20萬內落地四驅最高配，有興趣自己去了解下吧，我開了78年Swift大愛這個牌子，可惜撤出中國了...哎

15～20萬的SUV，我有關注過幾款，但是我一般推薦的話，都是推薦我有開過的，現代TUCSON15.59-23.99的指導價，標誌4008 16.97-24.37兩者優惠都有2-2.5萬的優惠，我看車一搬第一就是先看外觀，在看價，在看內飾，TUCSON我姐夫有一輛開過幾次提取速都可以，動力夠用都是1.6T的，空間的話一家五口不會覺得擁擠具體引數的話可以去網上檢視，畢竟城市SUV，不比PRADO，Wrangler需要去越野，配置方面相對於都比較豐富，現代的一鍵啟動全景天窗都有在這裡為什麼我會提到4008，題主應該也看到過408的內飾，那逼格滿滿的，第一次開我親戚的4008坐進去時，感覺像電視裡面的飛機駕駛室當然這只是站在我內飾控的角度去推薦的，具體還是需要根據自己的需求，以什麼為主，別人給的建議都是個人認為的，相信你也有心目中的哪一款，喜歡就去追尋，不要跟我以前買車聽這個建議，聽那個建議，最後糊里糊塗買了一輛自己不喜歡的

2019年12月9日，乘聯會公佈了11月SUV車型前15名的榜單，而在整個11月份SUV的銷量達到了88.8萬臺，同比增長3.7%，環比增長4.1%。在此次公佈的前15名車型當中，前4名我們自主品牌就佔到了3席，合資車型僅有大眾TAYRON一款上榜，而大眾Tiguan11月並未進入銷量榜的前10名。其實參看每個月的車型銷量排行榜，可以為很多消費者提供買車的選擇，下面我們就來聊聊11月銷量最好的4款SUV車型。

第一款：哈弗H6

指導價：10.30——14.10萬元

哈弗H6在今年11月份的銷量達到了41,071臺，仍然是SUV銷量排行榜的第1名。對於這款車型，相信很多消費者已經非常瞭解了，它的定位是一臺緊湊型SUV，在今年又推出了新款車型，黑色的車標讓整車看起來更加的沉穩大氣，10.30萬元的起售價也讓他在同級別的車型當中有著更好的價效比，而整車的配置以及空間的表現也非常不錯，滿足家用沒有任何問題。

第二款：長安CS75

指導價：9.48——15.48萬元

長安CS75在今年11月份的銷量達到了26,898臺，對於SUV銷量排行榜的第2名，這樣的成績表現還是非常不錯的。長安CS75也是長安汽車旗下的“老將”了，新車的價效比表現還是非常不錯的，而在今年長安又推出了一款長安CS75PLUS車型，這款車的顏值非常的漂亮，不僅如此整車的內飾佈局，包括空間方面的表現也是非常不錯的，15萬的預算買它真的很不錯。

第三款：大眾TAYRON

指導價：18.59——31.39萬元

大眾TAYRON在11月份的銷量達到了22,309臺位於SUV銷量排行榜的第3名。其實單從配置上對比來看，大眾TAYRON的價效比在同級別的車型當中還是非常有優勢的，這款車型的外觀設計不顯得那麼單調，前臉雖然是家族式的設計風格，但辨識度還是比較高的，整車的內飾佈局走的是中庸經典的風格，很符合當下消費者的審美，而空間和配置方面的表現也非常不錯。

第四款：榮威RX5

指導價：9.88——14.88萬元

榮威RX5在11月份的銷量達到了20,317臺，位於SUV銷量排行榜的第4名。這款車的定位是一臺緊湊型SUV，在同級別的車型當中，它的價效比表現還是非常不錯的，而在今年榮威又推出了一款榮威RX5 MAX車型，這款車的顏值還是非常高的，而且內飾也採用了全新的設計風格，空間方面的表現真的非常的不錯，而榮威RX5 MAX同樣也有著非常高的價效比。

開車關乎自己和他人的安全，不要聽別有用心的人忽悠，建議根據自己的喜好和需求，在超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍中，選擇車型。

標緻雪鐵龍想造什麼車型都是小事，不管造什麼車型，都必是超高性價比的安全良心好車。PSA在世界上一直大賣超賣，在國內也必定更旺更火。標緻雪鐵龍只注重造優質車，不會吆喝忽悠……

如果你只要裝逼，那你選VV7，後續加油加到你懷疑人生。Cherokee可以考慮，不過我個人不喜歡他那個造型，如果是我會買一輛二手的HIGHLANDER，沒毛病

看到提問 要省油的 我想跟您介紹兩款日系SUV

第一是日產Qashqai 、第二是本田XR—V 這兩款車足夠省油 既然你提到省油 那動力肯定夠用就行

小毛病少 適合上班族

看你選擇中國產還是合資，如果是中國產車個人建議哈佛系列，保有量大售後有保障，吉利博越也不錯，奇瑞瑞虎系列都可以考慮；如果是合資車，那就是日系三強，CRV、X-Trail、RAV4，不過CRV還是先觀察一陣機油是不是還增多，目前X-Trail投訴變速箱的比較多，RAV4可以考慮但是明年即將換代，如果著急開建議豐田RAV4榮放。

合資車推薦日產Qashqai，2.0自吸加cvt變速箱動力平順，非常適合家用。Qashqai的地盤在合資車中也處在主流水平，外觀也比較時尚動感，還有就是油耗表現優秀，差不多8升每百公里，省油才是最主要的。現在終端也有3萬左右的優惠，價效比非常高。