三輪車有保險沒？還是走司法程式吧，賠款一般都有標準，給人家賠錢也是理所應當的，你要說合理不合理人家絕對合理，賠多賠少是需要商榷的，最好由司法機關按照法條判決比較好！

已涉及到交通肇事罪，只有取得傷者家屬諒解才能減輕處罰，或者爭取緩刑。多站在傷者家人的位置考慮問題，活生生的人沒了，是多上錢都不能彌補的。錢沒了可以再賺，人沒了呢？最大誠意爭取諒解吧！有錢錢坐牢，沒錢人受罪！

首先，你父親已經涉嫌交通肇事罪了。現在，積極賠償受害人家屬，獲得諒解，有利於法院對你父親從輕量刑，爭取緩刑。

其次，考慮民事賠償問題。

第一步，考慮車輛是否投保交強險和商業險。

第二步，考慮你父親是否是車主。

第三步，考慮你父親是否受僱於他人，是否存在僱主責任。

第四步，如果以上因素都不具備，作為家屬，你就只能積極籌款了。

哪有什麼合理不合理？人家是死了，人沒了，站死者家屬位置的話一百萬都不多。你們有保險走保險，沒保險如果死者沒有退休，你們六十萬肯定不夠，反正聽見過壯年男子一百多萬的好幾起

因為交通事故致人死亡，受害者賠償金額是有法定標準的，主要包括死亡賠償金、喪葬費、被撫養人被撫養人生活費、醫療費、誤工費、護理費等，其中死亡賠償金和被撫養人被撫養人生活費佔比比較大，有農村標準和城鎮標準的區別，賠償金額差距也比較大，需要請專業律師把關，其他賠償專案一般情況下佔比比較小，賠償金額也有相關依據。

賠償首先要看受害人是在城鎮居住還是在農村居住，其次要看那個省份的，最後還要看受害人有沒有被扶養人。前些時間，我代理的一個案子，受害人是城鎮居民，被扶養人一個孩子和一個母親，最後法院判了97萬，這還是沒有司機方面的賠償。所以你說的60萬要區分情況

關於交通事故置人死亡的案件，法律都有各種賠償的計算標準。然而在前幾年，法院的判賠出現了機械性的波動，導至後來的車禍賠償成了討價還價。如是全責，死者家屬要一百萬，法院至少判賠六、七十萬。要是要二百萬，法院至少判賠一百多萬。就如共享單車一案，死者家屬以鎖具不合規，讓自己的孩子動動手隨便就可以開啟為由，要二百多萬，最終判賠一百幾十萬。按一個未成年人，實際計算根本不上百萬。幸好共享單車是公司開設，要是普通老百姓如何是好？

這種不按法律規定的判賠，近年來都成了死者家屬一一效仿的對像，一個七十多歲的老年死者，家屬一開口就要60萬、80萬。一個幾歲的小孩開口也是要一白多萬。

車主要想平平安安，一定要買機械三險，出事後走保險理賠。賠多賠少由保險公司去辦理。如是以車主個人去面對死者家屬，可能幾代人都還不清。

另外駕車千萬安全第一，車禍往往都是一秒鐘的時間，出了車禍，你不好過，死者家屬更不好受。畢竟死了人，誰都傷心難過，就是要一百萬、二百萬都可以理解。關鍵是傾家蕩產誰都不願意。

對於你說的交通事故，你的父親承擔主要責任至少得承擔百分之八十的責任。按照民事賠償標準來說，交通事故致人死亡賠償標準是當地城鎮職工上年度平均收入的二十倍。六十萬根本都不夠死亡賠償標準，只是死者家屬不懂法律法規而以你就偷著樂吧。按照正常賠付標準加上其他的賠償費用，沒有百把萬是搞不定的。駕駛機動車造成他人死亡的還要承擔刑事責任可能還要遭判三年有期徒刑，如果是無證駕駛或者無牌無證駕駛機動車造成交通事故那你們的麻煩就更大了，不單是賠錢就了事那麼簡單的。