不可以。 置旅客性命不顧，這首先就說不過去。其次，即使受過相關訓練，民航客機的巡航高度和飛機結構本身就不適合跳傘，成功率將會非常低。

民航客機如今由於自動化程度的提高，已經從最初的五人制、四人制機組變成了雙人制機組，也就是一名副駕駛和一名機長，兩人合力就可以完成對民航客機的駕駛操作了。即使在飛行過程中發生突發事件，也是由這兩名飛行員進行應急處置，機上其他人員，包括乘務員、乘客等，基本上都是不會操作飛機的（當然乘客中有飛行員除外）。

那麼在非常緊急時刻，民航飛機上的飛行員也不能棄機跳傘，必須堅守崗位。這種現象背後的原因主要有下面三點：

1、民航飛機上就沒有降落傘；、

如今所有的民航飛機都是沒有配置降落傘，既沒有為乘客配置，也沒有為機組成員配置。所以何來跳傘一說？

這就得糾正一個錯誤的認識了，少數影視作品曾經展現過，在飛機即將墜機前，讓所有乘客寫下想說的話，然後把紙條轉到袋子裡，由一名機組成員跳傘出去，也算是有個交代。其實這都是謠言，根本不現實，也不存在，否則飛機上的人還不打起來，為了這一副降落傘。

2、高空跳傘並不安全，且大部分民航飛行員沒有接受過跳傘訓練；

跳傘其實是一個技術活，任何普通人沒有接受過專業的訓練，沒有在空中進行過多次跳傘實操訓練，那麼即使給你背上降落傘也不會使用，很有可能也無法安全降落。

3、飛行員跑了，乘客怎麼辦？

另外一層原因，大家都能想到的，如果有降落傘，飛行員跳傘撤退了，那麼飛機上的乘客和其他機組成員怎麼辦？

所以，不用擔心這個問題，民航飛機上就沒有降落傘，機長任何時候都將與乘客同在，這就是機長身上的責任感！

——問題就回答到這裡了——