CS75
1.5T百公里油耗為6.5-8.5L左右，大約5-7毛錢一公里。 當然，實際駕駛過程中的油耗水平會受駕駛環境和車主駕駛習慣的影響而有所變化。 那麼如何提升車輛使用的經濟性呢？以下幾點建議您不妨參考一下。 1. 避免激烈駕駛。踩“地板油”加速的方式省不了多少時間，還會大幅增加油耗，按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累就能節省不少燃油。在路上行駛時，最好不要經常急加速、急減速。把握好與前車車距，提前鬆油門減速，儘量減少不必要的剎車動作，儘量保持勻速行駛，能明顯降低燃油消耗
2. 保持輪胎壓力位於正常水平。CS75的合理胎壓為230kpa，如果胎壓較低會增加汽車的阻力，從而增加油耗。有研究表明，符合規定要求的胎壓比胎壓不足的情況平均降低約3％的油耗。
3. 減少不必要的負載及改裝。一些車主為省事，把後備箱塞的滿滿的，有的車主則盲目地加裝尾翼、絞盤等各種裝飾，殊不知車輛每增加一點自重油耗都會相應上升。有資料顯示，汽車每增加20公斤負重，油耗就會增加1%。
4. 合理開關空調。車內空調系統是耗油的“大戶”，開關空調的油耗差異範圍約為20~50%，夏天選擇合理的停車地點，提前開窗散熱，選擇合理的空調溫度及風量檔位都能有效降低車輛夏天使用的油耗。
5. 按照要求進行發動機保養。發動機是車輛的心臟，一臺狀況良好的發動機可以保證油料充分燃燒，保證最高效率。每輛車都配有汽車保養和維修手冊，按照這些手冊上推薦的方法去保養汽車和發動機，那麼汽車開起來也會更省油。 另外還有一些原因會導致油耗增加，需要儘量避免： 1. 提前規劃出行線路及出行時間。擁堵路況及上下班高峰時間段出行，不僅事故率高，而且油耗會呈指數上升。 2. 避免短途行駛。在不到5公里內的短途行車中，汽車的發動機一般沒法達到最佳工作溫度，汽油的燃燒效率處於最低狀況，因此這段旅途中的油耗是最高的。 3. 加註高質量燃油。有些小的加油站油價便宜，但燃油質量無法得到保證，會加劇發動機的磨損，導致發動機出現積碳，反而導致油耗增高，綜合算下來也省不到錢
CS75
1.5T百公里油耗為6.5-8.5L左右，大約5-7毛錢一公里。 當然，實際駕駛過程中的油耗水平會受駕駛環境和車主駕駛習慣的影響而有所變化。 那麼如何提升車輛使用的經濟性呢？以下幾點建議您不妨參考一下。 1. 避免激烈駕駛。踩“地板油”加速的方式省不了多少時間，還會大幅增加油耗，按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累就能節省不少燃油。在路上行駛時，最好不要經常急加速、急減速。把握好與前車車距，提前鬆油門減速，儘量減少不必要的剎車動作，儘量保持勻速行駛，能明顯降低燃油消耗
2. 保持輪胎壓力位於正常水平。CS75的合理胎壓為230kpa，如果胎壓較低會增加汽車的阻力，從而增加油耗。有研究表明，符合規定要求的胎壓比胎壓不足的情況平均降低約3％的油耗。
3. 減少不必要的負載及改裝。一些車主為省事，把後備箱塞的滿滿的，有的車主則盲目地加裝尾翼、絞盤等各種裝飾，殊不知車輛每增加一點自重油耗都會相應上升。有資料顯示，汽車每增加20公斤負重，油耗就會增加1%。
4. 合理開關空調。車內空調系統是耗油的“大戶”，開關空調的油耗差異範圍約為20~50%，夏天選擇合理的停車地點，提前開窗散熱，選擇合理的空調溫度及風量檔位都能有效降低車輛夏天使用的油耗。
5. 按照要求進行發動機保養。發動機是車輛的心臟，一臺狀況良好的發動機可以保證油料充分燃燒，保證最高效率。每輛車都配有汽車保養和維修手冊，按照這些手冊上推薦的方法去保養汽車和發動機，那麼汽車開起來也會更省油。 另外還有一些原因會導致油耗增加，需要儘量避免： 1. 提前規劃出行線路及出行時間。擁堵路況及上下班高峰時間段出行，不僅事故率高，而且油耗會呈指數上升。 2. 避免短途行駛。在不到5公里內的短途行車中，汽車的發動機一般沒法達到最佳工作溫度，汽油的燃燒效率處於最低狀況，因此這段旅途中的油耗是最高的。 3. 加註高質量燃油。有些小的加油站油價便宜，但燃油質量無法得到保證，會加劇發動機的磨損，導致發動機出現積碳，反而導致油耗增高，綜合算下來也省不到錢