您首先限定了是電動摩托車。既然是電動摩托車，那它的電壓一般都比較高，也就是說一般60伏以上。有極個別的是48伏大功率的，以72伏的最為常見，在個別。山區省份也有84伏96伏的電動摩托車。而且由於新國標的限制，即便是電動摩托車，限定的最高車速也不過是45碼左右。電動輕便摩托車最高的車速在41碼以下。電動腳踏車的最高車速在25碼以下。

就現在的電動摩托市場而言，電動摩托車的功率在1000瓦以上。電機的功率在800瓦，500瓦的大部分是電動輕便摩托車。由於大家購買電動摩托車，大部分喜歡跑遠距離，跑高速度。這就決定了你所選擇配備的電池一定是大容量的。但是就現在很多配置而言，廠家或者商家為了減少電動車的成本，大部分都是配置的20安時的電池。這樣的配置其實也不好。但限於電動摩托車本身的車價和體積，60伏的電動摩托車所配置的是5個12伏的20安時的鉛酸電瓶。72伏的電動摩托車配置的是6個，其他的依次類推。由於單個的12伏20安時的鉛酸電瓶佔用的體積大並且很笨重，導致電動摩托車跑得距離較短，並且呢不是很快。

既然我們購買電動摩托車，作為日常使用的代步工具。當然我們是希望電動摩托車跑的既快，距離又遠。但鉛酸電池的採用讓我們很難達到自己的要求。於是我們理想的狀態是要配備相應電壓的大容量鋰電池。

首先強調採用鋰電池。畢竟你電池相對於鉛酸電池而言具有體積輕，能量密度高，佔用體積小，使用壽命長的優勢。比如說你電動摩托車採用的是60伏20安時的鉛酸電池，可以更換為60伏40安時的鋰電池。這樣你不但跑得快，而且還跑得遠。60伏40安時的鋰電池比60伏20安士的鉛酸電池還要輕很多，它所攜帶的能量比鉛酸電池可以多達兩倍以上。

再強調的就是採用大容量的鋰電池。為什麼要採用大容量的鋰電池呢？比如說60伏20安時的鉛酸電池，更換為60伏20 30的鋰電池，不一樣的可以跑嗎？當然可以跑，而且還可以跑得更遠一些距離。但是我們可以更充分地利用剩餘的電池倉空間，為電動摩托車增加更多的電池容量。電池的容量越大，相對來說它的使用壽命就越長。為什麼這麼說？現在電池的壽命一般都是按照充放電的迴圈次數來計算的。比如說鉛酸電池的充放迴圈次數大約為300~400次左右。而鋰電池的充放迴圈次數大約為800~1000次，其中在大巴車使用的磷酸鐵鋰電池的迴圈次數，甚至可以達到3000~4000次以上。

而且採用大容量的鋰電池，還有一個好處，能夠支援電動摩托車釋放大電流，支援電動摩托車輸出大電流快速行駛。雖然鋰電池都支援什麼3C或者5C大電流放電。但大電流的放電畢竟對鋰電池的壽命有很大的影響。打個比如說60伏的電動摩托車要達到40碼的速度，電池輸出的電流大約為25安左右。如果採用的是60伏20安時的鋰電池。那它輸出的電流值與它的容量值的比值就達到了1.25。如果使用60伏40安時的鋰電池，那他們的輸出的電流值與它的容量的比值就是0.625，遠遠還達不到1C的放電電流。這樣的放電電流對電池的使用壽命而言影響小很多。

當然，如果更換為鋰電池肯定的要多花費一些金錢。畢竟一分錢一分貨。所以你要問電動摩托車採用的最好的電池是什麼？肯定是相對應電壓的大容量的鋰電池。以後隨著鋰電技術的進步，出行工具採用鋰電池會越來越多，也是一個趨勢。

還有人會噴，鋰電池不是很容易起火嗎？其實真正合格的鋰電池是不會輕易燃燒起火的。只要我們按照規定使用，就一定能夠安全的為我們的出行使用服務。

你問的應該是電動踏板車吧，我們這邊最常用的兩個品牌是超威和天能。質量穩定，壽命長。