調氣門的方法:出處（成都北方汽車專修學校09屆15班） 4缸發動機調法（工作順序1342） 首先找到1缸的壓縮上止點再調

雙 （1缸） 排 （3）缸 不 （4）缸 進 （2）缸

（調進、排氣） （只調排氣） 這個缸不調 調進氣

這幾個調完後， 再找到4缸壓縮上止點 看下面

雙（4缸） 排（2缸） 不（1缸） 進（3缸）

（調進、排氣） （只調排氣） （不調） （只調進氣）

氣門的間隙：

冷車情況下： 進氣門 0.25mm——0.30mm 排氣門 0.30——0.35mm

熱車情況下： 進氣門0.20mm——0.25mm 排氣門0.25——0.30mm

你不要說你看不懂哦！