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1 # 吳大姐農副產品
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2 # 港灣754
30—50w的車有很多選擇,看你傾向哪個品牌,也看路況,如果是長期跑高速,建議選擇轎車或者MPV型別,畢竟高速上SUV跑的穩的車耗油,如果是路況複雜點的建議選擇SUV,畢竟底盤高一點
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3 # 剛子7071
我自己認為,出門自駕遊是你沒有去過的地方,很多方面因素你都要考慮。以前自己開轎車自駕,第一個要考慮路況好不好,問清楚了才放心,畢竟有一家人在車裡。但是開SUV自駕你就只關心汽油還有多少,不用擔心車的問題。(我開長途主要是自駕旅行!)
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4 # 緣來緣去43043
跑長途肯定是轎車舒服,轎車的舒適度是SUV不能比的。之所以SUV那麼受歡迎,是因為SUV適應的地形比轎車多些。舒適型並沒有比轎車低多少。但是如果開長途的話就有明顯感覺了轎車的底盤低,開起來更平穩。變道超車更加靈活,最主要是轎車變道超車的穩定性好,左右晃的感和幅度覺明顯比同級別的SUV小。一般SUV的剎車距離也比轎車長,底盤高,質量大。底盤高決定了他剎車時給人的感覺沒有轎車穩。也許有人說,SUV的後排空間大坐著舒服。其實不是這樣的。SUV只是高。更不要拿SUV跟A級車比後排空間。跟B級車價位差不多。肯定要跟B級轎車比較。現在的B級轎車空間,大家應該都很清楚。越做越大,有些已經可以翹二郎腿了。要說明一下我一米八,不是小短腿。有些車型我是可以翹起來的。當然,還是有不少人覺得SUV更舒適。當然,這個不抬槓,這是情懷,喜歡一個東西會覺得沒有缺點。
至於三十萬到五十萬的車子,選擇性太多了。價格跨度也非常大。沒有最好,只有更實用,更符合自己實際需求。追求動力和空間的朋友可以考慮xts,動力足空間大。喜歡自駕遊,考慮地形適應性的可以參考一下大眾Teramont。追求超控和動力當然選325或330。商務人士賓士E或奧迪A6L。仁者見仁,智者見智,不同的人看法不一樣。以上僅個人觀點,僅供參考。
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5 # Particularly
題主你好呀,跑長途其實是轎車更舒服,但是如果是要自駕遊的話那我更推薦旅行車,不只擁有轎車的操控性,又有SUV能裝的特性,是一個非常好用的車型。
接下來給你推薦一下這個價位有什麼旅行車吧~說到旅行車目前中國市場的旅行車似乎還沒有見到日本車的身影,大部分都是歐洲車~那麼在為數不多的歐洲人民最青睞的旅行車中有什麼好的推薦嗎?首先推薦第一款,奧迪A6(進口)Avant sport運動型,價格在46.58萬左右~這款車的音響挺好的~後備箱也是絕對夠大的~無論是日常使用還是自駕旅行都是絕佳的選擇~這就是小編推薦他的原因~
接著說說賓士的C級旅行版,C60 4MATIC 旅行車,說到C級旅行版,其實在現實生活中還是挺多見的,無論是轎車還是旅行車,保有量決定一切~
然後說一下沃爾沃V90,這個價位來說,沃爾沃V90只能買個最低配,但是即便是最低配,也完全夠用~無論是後備箱和配置都足夠日常使用了~底盤和隔音也挺好的,是不錯的自駕遊之車~
對了,以上車型都不是高配,如果是高配控的話,可以考慮一下大眾蔚攬,40萬左右能買到最高配~總體肯定沒以上的各大豪華車好,但是價格實惠~
以上是我的推薦,希望你能喜歡~
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6 # 日常記憶
Polo是轎車,Tiguan是SUV,跑長途哪個舒服?
寶馬7是轎車,Tiguan,哪個舒服?
同學,比車不是這樣比的。
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7 # 更盡壹杯酒
長途高速毫無疑問是轎車,你肯定最需要的是一個舒適的駕駛狀態。然而,眾所周知,在同級別的SUV和轎車之間,舒適性方面轎車總是佔有更大的優勢。因為SUV底盤高,坐姿需要更高,基本上開SUV時駕駛員的大腿和頸部都要呈90°,開長途這種長時間苦力活肯定會感覺腰痠背痛。舒適最終還是轎車的。
30W-50W車怎麼選……你這個問題問的就像是身高1.6米-1.7米的妹子我該怎麼選,對吧,我只能按照年輕大眾口味來給你推薦了
首先30W-50W這個價位推薦三款吧,舒適型,激進型,狂野型~
一,舒適型
奧迪A6L 2018款 30週年年型 45 TFSI quattro 運動型 經銷商報價: 40.53萬元起
該車為中大型車
尺寸:5036*1874*1466mm,綜合油耗:8.6L/100km(工信部)
發動機功率為3.0T 272馬力 V6發動機,機械增壓,全時四驅
最大功率/最大扭矩:200kW/400N.m 驅動及變速箱:前置四驅7擋雙離合
百公里加速6.5秒,看資料很暴躁有沒有,但是想要推背感,不好意思沒有,哈哈。加速感覺很多車主形容是絲滑絲滑的,屬於平順型,速度不知道不覺就起來了,6缸儲備動力很足,後端加速不會虛。該車主要以舒適性為主,車身較長,操控性可能會有所欠缺。
內飾就不用多說了,這款車的內飾還是盡顯豪華感的
車身外觀上A6給人的感覺都是以穩重為主的,以往都是行政專用車,現在是典型的商務車,所以這輛車對於家用及商務都是個比較穩妥的選擇,開著輛車的男人能給人感覺是事業成功居家好男人的感覺。
二、激進型
福特(進口)-Mustang2018款 2.3L EcoBoost
車型級別:跑車,車身型式:2門4座硬頂跑車,車身尺寸:4794*1916*1373
發動機:2.3T 309馬力 L4,驅動及變速箱:前置後驅10擋手自一體
最大功率/最大扭矩:227kW/434N.m,前置後驅
不要小看這套動力系統,起步時它可以讓255毫米寬的後輪輕鬆突破抓地力,所以一定要注意控制轉速,最好別超過3000rpm,輪胎只有輕微地打滑,很快恢復抓地。這款車的0-100km/h加速時間為5.8秒,成績令人滿意。網上都說不是5.0的Mustang不叫Mustang,但是這個價位能做到這樣也是不錯了,跑車型,外觀拉風、炫酷。夜店門口還是有勇氣停的,嘿嘿。
Mustang的前排空間沒問題,但後排基本就形同虛設了。把駕駛座調節到合適位置後,後排剩下的空間。不單是腿部空間,後座的頭部空間也很有限,需要弓著腰才能坐進去,並且頭還會頂著後窗玻璃,所以後排基本是不能坐成人的,放個嬰兒座椅還湊活。坐成人的話估計會很憋屈。這輛車設計的就是兩人坐的,後排可以忽略不計。
三、狂野型
一汽豐田-PRADO 2018款 3.5L 自動TX
車型級別:中大型SUV 車身型式:5門7座SUV 車身尺寸:4840*1885*1890
綜合油耗:11L/100km(工信部) 發動機:3.5L 280馬力 V6
驅動及變速箱:前置四驅6擋手自一 最大功率/最大扭矩:206kW/365N.m
PRADO俗稱霸道,之所以說是狂野型,因為這輛車是屬於遠端自駕遊的最佳選擇,越野效能、
品質、空間、保值率都是很不錯的。省心、耐用,在大家心中這輛車有著良好的印象。動力儲能足夠,前後段加速都能給你感覺動力源源不斷,信心十足。
買這輛車就要拋棄舒適,比他舒適的沒他能越野,在這輛車上的視野及坐姿是很高的,如同開小型貨車的感覺,周邊盡顯眼底,開啟門站在踏板上,那種感覺是個男人都會覺得很爽,如果你稍帶改裝了,不加踏板,那麼開啟門不是坐進去,而是爬進去...
內飾方面簡單粗糙,不是那麼豪華,油耗偏高,不過車身重量及排量擺在這,打算買這車的人就不會去計較油耗吧。空間就是一個字大,無論是頭部空間,腿部空間,儲物空間後排空間以及後備箱,都是讓人很滿意的。既可以在室內開家用,又可以帶你到處去撒野,而且皮實耐用,維保便宜,保值率高,買車不就是圖個省心嘛。
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8 # Yyh來來來
舒適的話雷克薩斯es300 頂配 混動超低油耗 安靜性 再加馬克萊文森 絕對享受 質量還好來個幾十年不會比 比起自主品牌換殼bba完全碾壓的
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首先跑長途開什麼車都不舒服 坐車最舒服 如果非要選擇 那肯定是轎車比suv舒服啦 30-50萬可選擇的車的確很多 就品牌而言 我會選擇寶馬(畢竟品牌影響力 質量 保值率都比較高)