隨著如今國度的飛速開展，人們選擇出行的方式也越來越多樣化，如今不管是小長途，還是長途，高速公路成為每個車主主要的選擇。上高速能夠讓我們減少出行時間，路況也比較好，高速上對車速有著嚴厲的要求，稍不留意就超速了。不曉得你們有沒有遇到過如許的事變，明顯以為本人曾經超速了，卻沒有收到相干部門的罰單！
說到這裡，我們先來說一下高速限速的問題，為什麼中國會限速120公里呢，那是因為跟中國的公路設計標準有關，而德國不限速是因為公路的設計是按照遠遠超過200公里來設計的，而有的國家限速100，110，150不等。
打個比方你在行駛過程中飆到120km/h，和你剎車到120km/h，這兩者之間還是有很大區別的!你在高速公路上車速為120km/h時，車上儀表盤顯示的速度應該會在120km/h以上，這時就算車速在120km/h以上也不會超速。會超速的情況一般發生於有監控的測速路段，在沒有監控的路段有些車友會選擇超速駕駛，當進入到測試區時就會猛的減速。
原來在高速上雖然限速120km/h，但是還存在一個10%的速度波動範圍，所以除了客貨車、校車等之外的私家車，在高速公路上超速10%以內，只警告不處罰。
而且對於扣分標準的話，同樣也有標準，像如果超速不到20%的話，會扣3分，而超速20%到50%的話則扣6分，但是如果你超速50%的話，那就直接扣12分了！也就是按照目前的標準來看，如果速度飆到180km/h，那就會扣12分！
不過交警的這些措施也是希望每個車主開車的時候能安全駕駛，畢竟，出了什麼事故，對他人或者是對自己都是很不利的！你們在高速上超速過嗎？
隨著如今國度的飛速開展，人們選擇出行的方式也越來越多樣化，如今不管是小長途，還是長途，高速公路成為每個車主主要的選擇。上高速能夠讓我們減少出行時間，路況也比較好，高速上對車速有著嚴厲的要求，稍不留意就超速了。不曉得你們有沒有遇到過如許的事變，明顯以為本人曾經超速了，卻沒有收到相干部門的罰單！
說到這裡，我們先來說一下高速限速的問題，為什麼中國會限速120公里呢，那是因為跟中國的公路設計標準有關，而德國不限速是因為公路的設計是按照遠遠超過200公里來設計的，而有的國家限速100，110，150不等。
打個比方你在行駛過程中飆到120km/h，和你剎車到120km/h，這兩者之間還是有很大區別的!你在高速公路上車速為120km/h時，車上儀表盤顯示的速度應該會在120km/h以上，這時就算車速在120km/h以上也不會超速。會超速的情況一般發生於有監控的測速路段，在沒有監控的路段有些車友會選擇超速駕駛，當進入到測試區時就會猛的減速。
原來在高速上雖然限速120km/h，但是還存在一個10%的速度波動範圍，所以除了客貨車、校車等之外的私家車，在高速公路上超速10%以內，只警告不處罰。
而且對於扣分標準的話，同樣也有標準，像如果超速不到20%的話，會扣3分，而超速20%到50%的話則扣6分，但是如果你超速50%的話，那就直接扣12分了！也就是按照目前的標準來看，如果速度飆到180km/h，那就會扣12分！
不過交警的這些措施也是希望每個車主開車的時候能安全駕駛，畢竟，出了什麼事故，對他人或者是對自己都是很不利的！你們在高速上超速過嗎？