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  • 1 # 使用者1637677202069

    本質增加扭矩就會提高加速效果,那麼就有這麼幾種方法

    1.匹配個外掛電腦,最簡單直觀,而且現在2000上下就能弄一個VW的匹配電腦,很好弄。

    2.再進一步改裝,高通量空濾,排氣改回壓。扭矩也會進一步得到提升。輪胎加寬,選用抓地屬性更好的輪胎。從輪上消耗挽回扭矩。

    3.再變態點,把隔音,後座全拆掉,全車加焊。減輕引擎負擔同樣可以變相加速。

    4.換變速箱,把齒比調密。極速會下降,但是迎合大眾普遍的前段扭矩出力特性,把2.3.4檔位齒比也增大,1擋直接換齒比,直線加速一檔5000R換.我就不信 別人2.3擋能跑過你1擋加速比

    5怒改引擎,換強化活塞桿,鍛造活塞。高角度凸輪軸。同時升級水箱和散熱片,剎車系統。此時嚴格意義上你的車已經不是民用車範圍了。

    6最暴力改:換機械增壓。甚至直接換心臟,2.0NA引擎+機增壓(supercharge)+序列密齒波箱。24段絞牙避震,短彈簧,小輪轂,乙醇噴射,防爆油箱,全車拆娛樂配件,拆同步器,加LSD,防滾架,桶形座椅,拉力換擋桿。冬菇頭,全段直排,輕量化輪輞+軟胎。四輪定位重調,配重重調,輪胎平衡匹配,平整地盤佈局加擴散器。車上側面後面玻璃能拆都拆,換透明樹脂/塑膠的即可。再變態點直改化油器供油,這車百公里4S俱樂部。拉力賽的改裝方案,基本告別街道。

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