應該是可以的，但是火星走了，哪裡的空缺由什麼物質替代呢，總不會讓地球去當替代品吧，為什麼要提出這樣看法呢，因為現在整個太陽系已經形成了星球之間力的平衡，突然間你要破壞這類平衡，那麼勢必會產生新的星球間力的平衡！到時你說太陽會膨脹，還是縮小呢？推算應該是膨脹，太陽需要新的夥伴金星啊，搞不好會把地球當金星做新的伴侶了！

假設你的想法可以實現，但這樣做，地球只會得不償失。

舉個最簡單的例子，漲潮。想必大家都知道錢塘江大潮，但是大潮來自何方呢？如果瞭解的人，就知道，潮水來自“外太空的吸引”，而這個吸引是什麼呢？就是太陽以及月球對地球上潮水的吸引力。假如火星在地球的近軌道執行，那麼火星帶來的潮汐影響將大大遠於月球，這樣對近海城市來說無疑是毀滅性的，數米高甚至數十米數百米高（沒有計算，只能草草擬個數字比喻一下），衝向近海地區，電影《流浪地球》中地球就展示了地球向木星靠近時的樣子。從這裡看，對地球是十分不利的。

另一方面，如果地球和火星距離過近，勢必會相互“撕扯”，最後二者的下場。。可想而知。

綜上所述，把火星推到地球附近，得不償失，百害而無一利。但如果真的有必要，真的有那種技術，這件事也未必不可能。

附贈幾張圖片。

“倒插門的火星”計劃是不可行的，因為以火星的質量來說，它沒有辦法在地球軌道上與地球形成均衡穩定的共軌關係。而且火星“跳槽”帶來的引力均衡後果，可能很嚴重呢。

共軌問題

行星可以透過兩種方式以穩定或準穩定的方式共享軌道。這裡不講情義的，後一種與本問題無關，所以就略去。

前一種方式是其中一顆質量較小的行星在較大行星的L4或L5拉格朗日點上執行，西方稱為“特洛伊天體”,即在較大行星公轉軌道前方或後方60度的位置。 這種情況可見於木星的“特洛伊小行星群”。但這要求大行星與小行星的質量比大於約25：1，否則L4和L5點是不穩定的。舉個最近很火的例子吧：以流浪地球為例，如果不幸跑到了木星的L4或者L5點，如果沒有足夠的動力逃逸，那麼就會變成木星共軌的特洛伊天體了。因為木星的質量是地球質量的300多倍，符合上面的要求。

原則上，類似木星的行星可能有一個地球大小的行星共享其軌道。 一些模型表明即使對於等質量行星，這樣的配置也可以是穩定的。

火星軌道的改變對小行星帶的擾動

火星與木星之間的小行星帶是地球最大的威脅，其中最大的一顆是穀神星（比月球小許多，但是要落下來還是砸得死人的），而火星一直心甘情願地擔任著掩護的角色，火星就像小行星帶的裁剪器，凡是軌道衰減靠近火星軌道的小行星就會被火星掃蕩。而實際上小行星帶是木星的傑作，木星強大的引力潮汐將小行星帶內的較大天體都粉碎成了小天體，火星雖然質量小但也起到了穩定這些小天體的作用。

原本根據“提丟斯-波得法則”，火星與木星之間應該存在著一顆行星的（軌道在那裡卻沒有行星），如果火星“跳槽”，那這個軌道就要修正了，到時候不知道有多少小行星會“出軌”，最擔心的是那顆最大的穀神星……

提丟斯-波得法則（Titius-Bode law），簡稱“波得法則”，是關於太陽系中行星軌道的一個簡單的幾何學規則。 它是在1766年德國的一位中學教師戴維·提丟斯（Johann Daniel Titius，1729~1796）發現的。

上圖：穀神星與月球和地球的比例

如果人力將火星“開走”那這個過程中的引力擾動是漸進的，人類必須計算好火星的運動軌跡，並且確保這個移動過程不會出任何岔子，否則對地球乃至太陽系都是巨大的災難——牽一髮而動全身。

引力產生波動就足夠毀滅了。甚至連鎖反應都不一定。已知科學就證明這一切天體存在的現象就像被安排好的，完美無缺。

如果把火星偏離現今的軌道，進入地球軌道，然後人為改造火星，是否可行？

看起來這行星發動機的技術非常關鍵哈，都打算把火星推到地球軌道上來改造了！當然假如科技發展，這也並非不可能，那麼我們能將火星推到地球軌道上來改造嗎？有哪些手段可以改造？

火星的直徑也不小了，差不多有地球一般還多一點，質量有：6.4219×10²³千克，約為地球的的10.8%，將火星推到地球上來就用不著10000臺行星發動機了吧，108臺就夠了哈，開個玩笑，下面繼續！

一、能將火星推到地球軌道上嗎？

把火星推到地球軌道上，能放的位置有L1、2、3、4、5，但要滿足地球軌道的話只能是L4和L5，因為其他三個都不同軌，而且還不穩定！那麼L4和L5真的可以放火星那麼大天體嗎？答案是不能，因為在L4和L5點的天體質量比例不能大於地球的1/25，但很明顯火星的質量已經超過1/10了，因此對於火星來說這一點並不是一個穩定點，而是會逐漸遊離最終在地球軌道上產生速度差和地球相撞！這就是行星的軌道上只有一顆行星的原因！

那麼火星離開原來的火星軌道就沒關係了嗎？也未必，因為火星和木星之間的小行星是受到火星引力牽制的，如此大的動作會引起小行星帶非常大的騷動，因此火星到地球軌道後也許小行星帶將會混亂一陣子，那麼離開軌道的小行星讓地球遭受撞擊的機率大大增加！

二、如何改造火星呢？

其實火星本身就在太陽系的宜居帶內，那麼為何要將火星推到地球軌道上嗎？完全沒必要，因為火星缺的不是光照，而是磁場和大氣，將火星推到地球軌道上與這兩個關鍵於事無補！因為火星大氣被剝離就是因為火星沒有原生的磁場，而火星核心已經冷卻無法產生磁場，因此要改造火星首先必須要建立一個人工磁場！

在磁場的保護下火星大氣才能免受太陽風無情的剝離！

第二步則是產生溫室效應，無論是給冰川刷上顏色也好還是在火星軌道上設定巨大的反射鏡照射兩極讓乾冰昇華，充斥大氣層後才能產生足夠的溫室效應增加火星溫度！

第三步則是待到溫升到一定後兩極的水冰自然解凍，此時可以部署藻類植物了

第四步移植極度適應惡劣氣候的其他物種適應於改造火星自然！

.........

至此火星已經逐漸適應生物生存，但這工程也許得耗上千年，不過無論如何都不用推到地球軌道上來！

有沒有可能牽一髮動全身，把宇宙搞亂了，會不會現在的宇宙執行本身就是一種平衡，打破平衡會不會毀滅宇宙，蝴蝶效應。

太陽系內任何大天體的軌道變化都會對其他星體的軌道產生難以預料的影響。前面網友已經提到了火星變軌對小行星帶的影響。要考慮蝴蝶效應，最終的結果可能完全出乎我們預料。現實不是小說和電影，人類扮演上帝角色可能還是早了點。華人早就說過，不可逆天。

為什麼要火星進去地球軌道呢，如果太陽不會爆炸，那麼地球是最合適的，如果地球的資源不夠用了，你都有把火星推入地球的能力了，還發愁不能把火星的資源帶回來？我不知道意義何在，如果單純的只是想展示技術的話，能把火星資源帶回來不也是技術。

與其改造火星不如去宇宙找一個類地行星，火星的磁場破碎，大氣不連續，風雪雷電無或小，如此頹廢的星球改造多餘。

火星已經在宜居帶了，為什麼要大費周章去推動它呢？何況火星來到地球軌道後，勢必會影響地球的執行。

火星不宜居的原因只是它沒有較厚的大氣層和充足的水資源。如果要人為改造火星使其變得宜居，要麼先讓它恢復磁場以留住大氣層；要麼建造出密封房屋，讓房屋內充滿人造空氣，當然還要有人造水。

一、改造火星從恢復磁場開始

我們的地球有足夠強大的磁場包裹，才能讓空氣不逃逸到太空。多數科學家認為地球磁場形成的原因是由於它固態核心和核心外層的液態金屬互相摩擦生熱，產生了電流，才有有了保護地球的磁場，這就是“發電機理論”。

根據火星隕石推測，火星磁場在39億年前就已消失，而它固體核心被融化就是磁場消失的主要原因，現在它的磁場只有地球的0.1%～0.2%。那麼只要將火星融化的核心重新凝固不就好了？

方法可以是降低它核心的溫度至1500開氏度一下，提高硫含量超過10.6%…至於恢復火星磁場具體方法科學家尚在研究中。

目前要恢復火星磁場還有難度，因為還沒有人登陸過火星。不過可以建造火星密閉的基地來實現火星移民，這樣空氣就不會逃逸到太空去了。

但把火星推到地球軌道比恢復火星磁場還要難得多，這個方法可以放棄。