首頁>Club>
9
回覆列表
  • 1 # 手機使用者93762991941

    作為一個VIOS車主,先說一下我的答案,VIOS 以下是我的推薦理由 首先VIOSFS和FIT的售價基本都是在7-11萬之間,重合度很高的情況下,就要看配置。看配置的情況下VIOS的優勢就十分明顯了:全系標車身穩定系統、配發動機啟停技術、剎車輔助、牽引力控制系統和上坡輔助。這些配置FIT只有高配才有,尤其是車身穩定系統,現在大家對駕駛安全這麼在意的情況下,FIT的表現實在有些不厚道。 其次就是養車的成本,首先說油耗,VIOSFS雖然是款兩廂車,但是搭載的是和三廂的VIOS一樣的NRFE發動機,1.5L的發動機最大功率107馬力,最大扭矩140牛·米,官方公佈的油耗是5.4,個人駕駛的話,因為駕駛習慣和路況問題,油耗一般會在6.5-7之間,經濟性十分突出;FIT全系採用1.5L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,工信部油耗5.3,實際駕駛的過程中油耗也基本在6.3-7個之間。兩款車的油耗基本一致,雖然看起來FIT的動力更猛,但是我們日常用車就是市區內代步,只要不是天天干高速或者國道的情況下,還是VIOS更適合家用。 FIT的發動機雖然動力猛,但是就國內的油品而言,很容易導致積碳的問題,這就導致養車最重要的保養成本升高,VIOS一年一次的常規保養只要更換機油和機油濾就好了,自己手動操作的話也就是兩百來塊錢,但是FIT每次保養都要額外新增清洗劑,保養的價格是個大問題

  • 2 # 榛名說車

    就榛名的看法而言。

    只是家用什麼都不幹,也不拉貨。一臺豐田VIOSFS足矣。

    我覺得雖然小型車隔音不好是個事實,但是不值得說特別苛求。這個級別裡面除了豪華品牌,沒人給您用那麼多隔音材料。

    VIOSFS和VIOS三廂區別就是個後備廂

    VIOS系列無論是兩廂還是三廂 安全裝備是要優於本田FIT的。而且說這輛車和本田FIT油耗差不多,並且說日常代步也是足夠的。最主要的豐田車不用加什麼燃油清潔劑。本田發動機雖然生猛 但是積碳問題還是多少有點。

    FIT的優點是動力性和大空間,除此之外可以說就是個魔改的平臺。適合喜歡開快車並且追求空間或者說要拉貨的朋友們使用。這輛車魔改的零件很多,但是說 一般家庭我覺得一步到位就好了。

  • 3 # 隱朝

    推薦VIOSFS或者致炫。油耗和FIT差不多。保養比FIT要便宜,VIOSfs1萬公里保養一次,全合成機油,4s店保養五百左右。配置要比FIT高,後排座椅四六放倒,全系搭載eps豐田的不叫這名兒,但是也是這個系統。最後落地比FIT便宜1萬以上。

  • 4 # 手機使用者93763907986

    說到本田FIT,相信想買車的人都不會陌生:車內空間大,外觀時尚,關鍵是動力十足,在同價位車型中很難找出和FIT匹敵的選手。FIT搭載1.5L發動機,最大功率131馬力,最大扭矩155牛米,動力隨叫隨到,百公里綜合油耗5L左右。 VIOSFS和FIT各有千秋,外觀上兩臺車都是設計的很年輕和新潮。 而在發動機用的是有雙VVT-i可變氣門正時技術的NRFE發動機,1.5L發動機的最大功率107馬力,最大扭矩為140牛米,百公里油耗也在5L左右。VIOSFS雖然馬力沒有FIT的強,但是在日常中不會有太大差距。而且VIOSFS上用的是模擬8檔VCT變速箱,在駕駛的平順性上比FIT更有優勢。而FIT的地球夢發動機動力雖強,但是因為國內的油原因導致積碳問題比較嚴重,這就自然的加大了發動機噪音,同時後期保養費用也將增加不少,再加上本田保養的費用本身就比較高,這也是一部分消費者不選擇FIT的原因之一。 而從配置上來看,VIOSFS在安全性上要比FIT厚道不少,VIOSFS全系標配了VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助功能,這些系統能夠隨時監控四個車輪運轉狀況,雨雪溼滑路面上可以選擇性制動打滑的車輪,並限制發動機的輸出,以確保車輛沿著既定的方向行駛,避免車輛失控側滑的發生,關鍵時刻是個救命的功能。而FIT的ESP只是在高配上才有。

  • 5 # 58讀書

    FIT吧,雖然沒VIOS致炫實用,但話題點多,也算是一代神車了。主要是發動機比較牛,就好比VIOS搭載1.5T發動機,小鋼炮。雖然不實用,但是有總比沒有強。

    就如同電腦硬碟,500G夠用了,但能裝個2T的為何不呢。

    其他的配置,特別是安全配置,FIT就比較沒價效比了。

    一個長相一般但賢惠身材好的女子,和一個長得網紅但是很胖沒身材,你選哪個。

  • 6 # 水墨丹青8587在侃車

    1.實力背景

    VIOSFS,豐田旗下小型汽車渾天霸,上市以來銷量逐漸增高,成為與本田FIT抗衡車型,外號“"FIT仔"。

    飛 度,本田旗下小型車殺手鐧,上市以來銷量有增無減,廣受三口之家的擁戴和喜歡,外號“小滑鼠”。

    2.綜合對比

    外觀,VIOS的長寬高分別4140/1700/1485毫米,軸距為2550毫米,本田FIT長寬高分別為4096/1695/1525毫米,軸距為2530毫米。兩款車身尺寸差別不大,乘坐空間大致相同。

    動力,VIOSFS有兩款排量發動機分別為1.3L99馬力 最大扭矩是123牛米。和1.5L107馬力,最大扭矩是140牛米。兩款均為多點電噴自然吸氣發動機。FIT全系搭載的是1.5L缸內直噴自然吸氣發動機,最大馬力為131馬力,最大扭矩是155牛米。在動力和扭矩方面FIT完勝VIOSFS。 安全,VIOSFS全系標配了剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統,而FIT只有最頂配車型才配備了剎車輔助,牽引力控制和車身穩定系統。豐田做的比本田厚道。VIOSFS底盤較FIT緊繃,FIT底盤有些鬆散,發動機噪音比較大多少會影響駕駛心情的。日系車剎車普遍偏軟,以舒適為主有關係,所以還是穩穩當當開車才安全。

    燃油性,兩款車均為匹配CVT無級變速箱,動力輸出較為平順,燃油經濟性較好。在提速方面FIT完勝VIOSFS,不過VIOSFS實際操作動力也絕對夠用,只要捨得踩油門,提速並不亞於FIT多少。

    乘坐空間,FIT一直以優秀的空間表現而居於小型車銷量前列。

    保養,VIOSFS要比FIT省錢,本田缸內直噴發動機容易產生積碳,不清洗會造成發動機抖動,無力,油耗增加。

    3.總體評價

    透過兩車外觀、內飾、動力、配置、空間等方面的對比,兩車可以說是各有所長,各有所短。VIOSFS外觀嚴肅莊重,內飾中規中矩;而本田FIT外觀更時尚活力,內飾層次感強,新穎別緻。從動力上來說,兩車的發動機排量都是1.5L的,但是最大馬力和峰值扭矩,明顯VIOSFS更勝一籌。但是,最重要的是,從安全配置層面來說,VIOSFS全系標配車身穩定控制系統、上坡輔助等,優勢明顯;此外,發動機自動啟停也能夠幫助車主有效節油。

    綜合以上考慮,該如何選擇這兩款車,相信你已經有答案了吧。

  • 7 # 60秒懂車

    首先來說一下本田FIT的動力,1.5自然吸氣缸內直噴發動機,最大功率96kw,最大馬力131匹。可以這麼說20萬以內自然吸氣汽車百公里加速超過FIT的屈指可數,就是這麼給力。這就是很多拿FIT來改裝的主要原因。動力好,基礎好。

    FIT的燃油經濟性,空間表現,後期的保值率都是非常非常好的。這是很多消費者選擇FIT的最直接原因,價格便宜,優點明顯。

    缺點:為了追求車內空間而設計得過於單薄的座椅,極大得影響了乘坐舒適性;剎車偏軟問題也依然沒有得到改善。

    作為豐田第一款中國產的車型,VIOS對於豐田無論從哪個方面來說都具有非凡的意義。

    新一代VIOS有兩款動力核心可供選擇——排量分別為1.3L與1.6L。其中1.3L發動機沿用自上一代產品,但經過重新調校,最大功率下降1kW,而最大扭矩增加了5Nm,在日常使用中表現並不明顯,內建的VVT-i技術倒是保證了更為經濟的油耗。

    日系車本田和豐田真的都不錯!這兩款車的品質真沒必要分出誰好誰差!至於選那款車要看自己的情況!個人覺得兩款車都是年輕人開的!當然小年輕家庭買車我建議三箱車!個人代步兩箱不錯!當然FIT的銷量是有目共睹的。

  • 8 # 老謝與您談車

    建議選FIT,買發動機送車不是開玩笑的。FIT搭載的是1.5T

    地球夢發動機,vtec可變氣門正時技術等等一堆黑科技。動力輸出沒毛病。只是底盤隔音效果不好。

  • 9 # 汽車觀察家

    VIOSFS和FIT同屬於十萬級別的車型,定位是兩廂車型,居家代步都是不錯的選擇。這兩款車正面對比會擦出怎樣的火花呢,誰更勝一籌呢,今天我們就聊聊這件事。

    題主的預算是十萬元,可以選擇VIOSFS 1.5L CVT鋒馳版,廠商指導價是8.78萬元。FIT的話可以選擇1.5L CVT潮跑版,廠商指導價是8.88萬元。選擇這兩款車型整體辦下來應該十萬元左右差不多,根據地方的不同多少會有點差異。今天對比的車型也就是這兩款。

    VIOSFS和FIT這兩款車外觀都是比較年輕化的設計,消費者相對來說也是比較接受的,當然吐槽的也有極少的一部分。這兩款車外觀誰優誰劣不好多說,都有人喜愛啊,每個人的審美不一樣,這是不可否認的。

    FIT和VIOSFS的車身尺寸就不列舉了,整體而言VIOSFS是佔少許優勢的。空間方面,雖然兩臺車定位小型車,但表現卻毫不含糊,對於日常乘坐來說都非常寬裕,值得肯定。

    配置方面兩車也是各有優勢,FIT有鋁合金輪圈、前霧燈、CD和遮陽板化妝鏡這些配備,而VIOSFS是不具備。VIOSFS也有自身的優勢,全系標配發動機啟停技術、車身穩定系統,同時還配備剎車輔助、牽引力控制系統和上坡輔助這些功能,安全配置方面VIOSFS是完勝的。

    動力方面兩款車用的都是1.5L的自吸發動機,傳動部分採用的都是CVT無極變速箱,但FIT的動力方面是佔據優勢的,馬力和扭矩方面是比較強勁的,這也是FIT受歡迎的優點之一。VIOSFS動力不敵FIT,但換擋平順性方面還是不錯的,可以給乘客帶來很好的舒適性。

    油耗方面兩款車都是不高的,工信部給出百里油耗是5.3L和5.4L,實際綜合油耗6.5L差不多,但是在保養成本這方面VIOSFS是佔優勢的。整體而言VIOSFS價效比好點,是一輛省心的家用車。FIT動力方面是佔據優勢的,銷量也是比較高的存在,可以看出來喜歡這款車的消費者還是不少的。

    透過簡單的對比,這兩款車的優勢和不足已經很明顯了,至於最後選購那款車,還是要看您個人的具體需求了。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 把資訊發錯群最尷尬的事情是什麼?