路基施工風險控制措施
一、高邊坡施工安全的危害因素
1、開挖線上部不穩定巖體、鬆動巖塊，直接影響下部作業安全，應進行清除或加固支護處理。
2、岩石性質的影響：包括岩石的堅硬程度、抗風化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。
3、岩層的構成與結構的影響：節理裂隙的發育程度及其分佈規律、結構面的膠結情況、軟弱面和破碎帶的分佈與開挖坡面的關係。
4、水文條件的影響：主要是地下水的埋藏深度及動態變化，地表水的作用情況。
5、地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態。
6、風化作用的影響：主要體現為風化作用減弱岩石的強度。
7、氣候影響因素。
二、管理措施
1 、現場施工總體規劃佈置應遵循保證安全、有利施工、便於管理的基本原則。
2、 生產、生活、辦公區和危險化學品倉庫的佈置，應符合以下要求：
1)、地基穩定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。
2)、交通道路暢通，區域內通行道路宜避免與施工主幹線交叉。
3)、生產車間，生活、辦公房屋，倉庫的間距應符合防火安全要求。
4)、危險化學品倉庫應遠離其它區並滿足相關規定佈置。
3、施工區內起重設施、施工機械、移動式電焊機及工具房、水泵房、空壓機房、電工值班房等佈置應符合安全、衛生、環境保護要求。
4、大型施工機械與車輛停放場的佈置應與施工生產相適應，要求場地平整、排水暢通、基礎穩固，並滿足消防安全要求。
5、棄渣場佈置應滿足環境保護、水土保持和安全生產的要求。
三、 技術控制措施：
1、施工生產區內機動車輛臨時道路應符合以下規定：
1）、道路縱坡不宜大於8%，個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。
2）、道路最小轉變半徑不得小於15m，因自然條件限制不能滿足要求時應採取相應的措施（應有足夠的回車場地和安全墩）。
3）、路面寬度不得小於施工車輛寬度的1.5倍，且雙車道路面寬度不宜窄於7.0m，單車道不宜窄於4.0m。單車道在可視範圍內應設有會車位置。
路基施工風險控制措施
一、高邊坡施工安全的危害因素
1、開挖線上部不穩定巖體、鬆動巖塊，直接影響下部作業安全，應進行清除或加固支護處理。
2、岩石性質的影響：包括岩石的堅硬程度、抗風化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。
3、岩層的構成與結構的影響：節理裂隙的發育程度及其分佈規律、結構面的膠結情況、軟弱面和破碎帶的分佈與開挖坡面的關係。
4、水文條件的影響：主要是地下水的埋藏深度及動態變化，地表水的作用情況。
5、地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態。
6、風化作用的影響：主要體現為風化作用減弱岩石的強度。
7、氣候影響因素。
二、管理措施
1 、現場施工總體規劃佈置應遵循保證安全、有利施工、便於管理的基本原則。
2、 生產、生活、辦公區和危險化學品倉庫的佈置，應符合以下要求：
1)、地基穩定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。
2)、交通道路暢通，區域內通行道路宜避免與施工主幹線交叉。
3)、生產車間，生活、辦公房屋，倉庫的間距應符合防火安全要求。
4)、危險化學品倉庫應遠離其它區並滿足相關規定佈置。
3、施工區內起重設施、施工機械、移動式電焊機及工具房、水泵房、空壓機房、電工值班房等佈置應符合安全、衛生、環境保護要求。
4、大型施工機械與車輛停放場的佈置應與施工生產相適應，要求場地平整、排水暢通、基礎穩固，並滿足消防安全要求。
5、棄渣場佈置應滿足環境保護、水土保持和安全生產的要求。
三、 技術控制措施：
1、施工生產區內機動車輛臨時道路應符合以下規定：
1）、道路縱坡不宜大於8%，個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。
2）、道路最小轉變半徑不得小於15m，因自然條件限制不能滿足要求時應採取相應的措施（應有足夠的回車場地和安全墩）。
3）、路面寬度不得小於施工車輛寬度的1.5倍，且雙車道路面寬度不宜窄於7.0m，單車道不宜窄於4.0m。單車道在可視範圍內應設有會車位置。