標緻308、C4世嘉、Bora！

1、標緻308

PSA EMP2平臺，HN10-1.2T低功版/HN03-1.2T高功版/NFP-1.6L三種動力，匹配5MT(1.6L)/愛信6速手自一體(1.2T/1.6L)；車身尺寸4590*1820*1488（mm) 軸距2675(mm)；

整體外觀顏出眾偏運動；優勢是操控性和底盤調校；扭力梁和底盤調校表現優秀，過彎時支撐性、側傾抑制相當出色，高速行駛穩重。內飾科技感十足、用料厚道，增加隔音棉抑制噪音。法系實力派車型，一款負責任的好車，整體價效比非常高。劣勢保值性較差，燃油經濟性也不是強項。

2、C4世嘉

PSA PF2平臺，HN03-1.2T高功版/NFP-1.6L二種動力，匹配5MT(1.6L)/愛信6速手自一體(1.2T/1.6L)；車身尺4588*1800*1496（mm) 軸距2610(mm)；

優勢是操控性和底盤調校；扭力梁和底盤調校表現優秀，過彎時支撐性、側傾抑制相當出色，高速行駛穩重，內飾用料厚道，車身結構安全，整體價效比超高。

弱勢保值性較差，燃油經濟性也不是強項。軸距偏短、空間方面在同級車型中表現一般；NFP-1.6L市內行駛低扭略顯不足，EC5發動機技術上目前不算先進。標緻308已經使用PSA EMP2平臺，希望C4世嘉儘快推新款。

3、Bora

大眾MQB平臺，CSS-1.4T高功版/ DJM-1.5L二種動力，匹配MQ200 5MT(1.5L)/ AQ160 6擋手自一體(1.5L)/DQ200 7速乾式雙離合（1.4T);  車身尺寸4663*1815*1462（mm) 軸距2688(mm)；

全新Bora基於MQB平臺，整體外觀設計偏年輕化，車身尺寸更大，配置更豐富；採用大眾成熟動力系統，燃油經濟性不錯；車身結構安全性和高速穩定性表現良好。1.5L動力偏弱；DQ2007速乾式雙離合低速行駛時頓挫感無法避免；整體價效比一般。

4、推薦建議

以家用為主、後期用車保養維護成本考慮，推薦這三個品牌的自然吸氣車型。

標緻308 2019款 1.6L 自動豪華版廠商指導價11.57萬元，裸車價9.2萬以內；

C4世嘉2018款 1.6L 自動豪華型廠商指導價11.98萬元，裸車價8.5萬以內；

Bora2019款 1.5L 自動舒適型廠商指導價13.68萬元，裸車價11.2萬以內；

以上參考價格為湖北武漢2019年2月市場行情，不代表全國行情！

如果單純考慮價效比，首先推薦C4世嘉，10萬元以內落地車型；如購車預算11萬以內則推薦標緻308；Bora也是一款十分不錯的車型，如購車預算在13萬左右可以考慮！重點推薦標緻308和Bora，C4世嘉平臺比較老舊、車內空間有點壓抑！

只能說Bora維修方便，標緻必須要大點的城市，有專注店，不然維修不變，要說質量都差不多，這玩意和買普通東西一樣，還是得看運氣，有的車天生毛病就是修不好

跟任何車系比，平安是福！有眼光有品位重安全有責任心的人，首選安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。

至於車型，喜歡哪款買哪款。

標緻雪鐵龍的質量幾乎好到讓修車人失業，一些貪婪的修車人甚是嫉妒恨，他們喜歡愛壞的車，好讓他們發財。

好車專修專養很正常，修面包車技術差的的修不來也正常。

我周圍超多人都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，各款車型都有，開了很多年，只需按時保養，換車必換標緻雪鐵龍。

不管身處哪個地方，只要能買到，其他都不是問題！

網上無數要錢不要良心的人模狗樣的自媒體職業法黑們，他們挖空心思無孔不入的詆譭造謠，他們矇騙了喜歡人云亦云的善良的人，是應人人喊打的禍害。

PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

PSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位。

在歐洲同級別SUV中銷量第一的標緻5008，起步價三萬歐元。

選1.6得Bora不要選擇1.4T的，1.6的比1.4T的更省心更成熟可靠，Bora也要比其它兩款省油，保有量大後期的保值率會比其他兩款好，後期小毛病也不會多