只有社會主義，集體化道路能夠改變農業命運。

我建議國家全部都走集體化道路。每個公民都是國家的子民，幹嘛要把農業撒開，讓他們成為一個單獨的行業呢？

農業我搞過，真的太難了。種不出糧食，愁。種出糧食，沒銷路也愁。有銷路，沒價格，不值錢更愁。不種糧，沒飯吃，愁上加愁。所以這個行業拿給誰搞都難。

因此我建議國家搞統一管理，所有的資產全部屬於國有。所有的勞動人民全部按勞分配，按照多勞多得的分配原則，計工分，或發現錢。國家認勞不認錢，你來打工，我付你錢。你不想幹，領錢走人。所有的工廠，農場都是國有，你走到什麼地方都可幹活掙錢。管理層屬民主管理，民主選舉，剛位具固定的，人是可以流動的。勞動報酬，價格是可以討價還價的，這樣一來，髒活累活同樣有人幹，無非是多給錢，重賞互下必有勇夫。這樣就可提高勞動積極性。

不分工農業，靈活調動。靈活利用資源。合理安排勞動力。有計劃，按比例進行生產。

比如工業品缺少了，調農業支援工業。工業品生產過盛了，調工人支援農業。永遠保持須求平衡，不浪費資源，不浪費人力物力。

現在這種各搞各的，自由競爭，強食弱肉，大企業壓垮小企業。大資本吞併小資本，歸根結底，凡是創業者都是一屁股的賬。很多資本在競爭中打了水漂，變成廢磚爛瓦，一片狼籍。如果是國家的財產怎麼會有這種現像呢？

問題就出在生產無政府狀態，今天這個行業缺貨，比如缺少輪胎，有人辦起了輪胎廠。開始都很賺錢。可是隨著就有幾家，幾十家輪胎廠投入生產，輪胎生產過盛，一大批輪胎廠就要垮臺。有些剛投資的錢打水漂了。於是就欠了一屁股賬。如果是大集體，國營，共產，就不會出現這種情況。輪胎廠要辦好多個，汽車生產廠要辦好多個，這都是按國家計劃辦的，不會出現無序競爭，亂投資，浪費資源情況。

如果忠現生產過盛情況，無非是政府下令該行業停產，廠房一關，去支援某個行業去。待到輪胎緊缺時，調回這支人馬又生產輪胎，一切都沒損失。如果是個人，你關停了廠，人家要你還賬，你只好賤賣廠房，裝置，虧本處理。結果就成了老賴，一輩子還不清的賬。

我是搞個體客運的，深有體會。開始時日子還免強過。過不久車輛越來越多，為了爭搶客源，大家互相爭客，剎價。剎來剎去就是死路一條。得一個客人也要路一趟，得兩個也要跑，結果連油錢都不夠。沒辦法，後來只好搞集體，大家有序發車，票價穩定，無客就不發車，節省了油錢，結果找錢了，大家日子就好過了。直到現在這個車隊還存在，還搞得很好。而離開這個車隊的，百分之八九十都虧了本，成老賴。包括我在內，離開了集體，我也欠下幾百萬。痛定思痛，還是集體好。

農民為什麼難？

你挑一挑菜，我挑一挑菜，你賣五角一斤，她喊三角。你頂我，我頂你，買菜的市民高興，賣菜的農民發愁。一挑菜才賣得幾元錢，連吃一晚粉都不夠，只好餓著肚子回家。農民還怎麼有興趣種地？

如果是集體，每個生產隊派一個車，把所有要出售的蔬菜水果，糧食拉到市場上，交給國家，國家專門有人在那裡賣，按定價賣，賣了錢是國家的，賣不完的往養殖場送，變成飼料，一點也不浪費。

農業如果實現國有，土地更能合理利用。比如說雲貴高原的大深溝，大天坑就好辦綜合養殖場。這裡氣候好，可辦療養院，養老院，還可搞旅遊業。華北，東北，長江中下游平原適合機械化耕種，就可大力發展農業。

集中力量引雅魯藏布江的水進入大西北，整個大西北就是天然糧倉。

國家實行一元化領導和管理後，可以靈活調動人力物力，改天換地更快。

國家實行全民所有制後，房屋不屬個人所有，房屋可以按需分配。按需建設，按需撤除。這樣就減少了重複建設。全部建高樓大廈，合理規劃，節省大片耕地。

實行國有制後，工業產品完實行按需分配，國家解除無序競爭後，把大量的精力和資金投入到人工智慧上來，用機械化，人工智慧開發大西北。

大西北有了糧食後，把工廠搬到大西北，屯出南方土地種糧和人居。國家把退休的老人全部安排到溫暖的南方。

技術和勞動力屬於國家所有，國家可以靈話調動。一個人一生小時候讀書，大學或高中畢業後就是國家勞動力，到了六十歲就退休養老，年輕時每天聽調。能幹啥就幹啥。按勞取酬，多勞多得，少勞少得。不勞動者不得食。

對於那些欠賬的人怎麼辦？我想這樣處理，將他們所有的不良資產全部收歸國有，所有債務一筆勾鎖。

其實有很多老賴的錢都是投資打了水漂，嚴格說都是存在的，只要收歸國有後，國家進行重組，配置，合理安排，利用，它還是社會財富。只有這種方法能救老賴。否則幾百億，千億的債務叫他轉世幾回，死百次千次，重生百次千次也難還清。所以我說一句中肯話，只有社會主義，共產主義能救老賴。只有社會主義，共產主義能救農業。

如果照現在這種模式發展，現有的土地部份丟荒還不算大損失，整個大西北長期丟荒那才是國家的重大損失。整個農業不上規模，不上檔次的生產，小打小鬧，一但受到外圍封鎖，一但遇到自然災害，天災人禍怎麼辦？

給蛹合適的土壤，水分，Sunny，時間一到，就會變成蝴蝶飛起來。改變農業的命運歷朝歷代的統治者，精英們都在研究，探討，實踐，到今天仍在爭論道路問題，姓公姓私問題，小崗模式飛得快還是華西模式飛得高，想想蛹的故事吧，能否有點啟發。

這是個帶有爭議的老問題了！改開40餘年，農業同樣進入深水區。人口增長，機械化肥代替，過剩了生產工具，生產資料，發揮不好應有的生產力，穀賤傷農，價升市民承受不起！農民工流入城市，市民以但失業，沒了生產資料就無枝可依！凡此種種違背了價值規律！一時一事，個案個例代表不了本質，規律。毛主席說：價值規律是一個偉大的學校。因此毛主席號召全黨面對新事物，要學習，學習，再學習！實踐充分證明無論計劃，市場經濟只是經濟形式，而不具本質的東西——規律。因此一拍腦門兒就幹，一哄而起，看著熱鬧，沒有不出問題的！反思過往還是毛主席博古通今，取外之長，補己之短，找到了適合國情的規律。1.只有社會主義才能救中國。2.走集體化，共同富裕的道路。3.不能只見樹木不見森林，一葉障目，不見泰山。嚴重的問題是教育農民，擺脫小農意識，堅定走社會主義新農村的道路。4.以工業為主導，以農業為基礎，統籌兼顧，農，林，牧，副，魚協調全面發展。滿足人們日益增長的生活需要。5.農業的根本出路在機械化，工業化，大生產。少數人從事就夠了，農業人口少於非農人口其時蘇聯，歐美已顯現，還用我們摸索嗎？6.老話重提，諸多的矛盾發生著，證明著我們違背了發展規律，沒有按照唯物主義辨證法看問題，解決問題，把矛盾看成了一時一事固定不變的，進入到唯心主義，形而上學的死衚衕裡！7.結論。綜上所述，重溫毛主席以『論十大關係』為代表的一系列有關建設社會主義的著作論述，應該是解決矛盾的本質，真諦。規律找到了，矛盾迎刃而解了！不是嗎？

大寨，南街村，小崗村，大邱莊就是走毛主席道路，走社會主義公有制道路才有今天農民共同富裕家家有存款，有豪樓，醫免，學免，他們的經驗可推廣全國農村一定會改變命運。

回答問題要懂得，什麼叫大農業，是一個國家用很少的人口養活全國的人口。什麼叫農村現代化，看看德國的農業，看看世界的農業，是小農經濟嗎？

現在社會現代化。

日日月月在變化。

一日千里是老話。

宏觀宏觀再宏觀。

啥好就用啥方法。