有人用在天為佛，在地為魔來形容臭氧。

天上的臭氧可以吸收紫外線，保護地球的人類。但地面的臭氧，必須低於一定的濃度才可以。臭氧濃度，單位是ppm，各國的安全濃度標準不太統一，我們國家衛生部規定的臭氧安全濃度為0.1ppm，工業衛生標準為0.15ppm，一般來說，在0.02ppm的時候，人類就可以問到刺激性氣味了，所以發生臭氧中毒的機會倒不是很多。

臭氧具有強氧化性，能夠殺菌消毒，當量小時，是好東西，但量大了，會影響人的呼吸系統，繼而出現嗓子疼、頭疼、胸悶等症狀，再嚴重時會出現肺氣腫、意識障礙等。當風和日麗、天空晴朗時，比較容易出現臭氧汙染，因此這種汙染很有迷惑性，中國近幾年新調整的空氣質量指數，已經囊括了臭氧，大家如果看到本地提示，臭氧超標，戴口罩沒啥用，儘可能的減少外出就是了。

都是臭氧惹的禍 西安遭遇“假藍天”

　　去年因為臭氧 少了61個藍天

　　進入6月份以來西安市的空氣質量怎麼樣？截至6月10日，只有4天空氣質量為優良，其他6天均為汙染天，6月6日達到了中度汙染。而造成空氣汙染的首要汙染物都是臭氧。

　　據市鐵腕治霾辦高階工程師蔣楠介紹，隨著城市機動車保有量的急劇增多以及城區及周邊揮發性有機物排放的增加，近年來汙染形勢逐年加劇，呈現出：來得早、去得晚、天數多、汙染重的特點。

　　2014年我市臭氧導致的空氣汙染僅有8天，2015年增加到21天，2016年臭氧造成37天汙染，2017年出現61天汙染。往年我市臭氧汙染在8月底就基本減弱，但2016年、2017年臭氧汙染延續到9月底。

　　“如果將臭氧汙染的影響剔除，分析2014年至2017年剔除了臭氧影響後的優良天數分別為219天、272天、229天和241天。”蔣楠說。

　　臭氧超標空氣汙染 形成“假藍天”

　　“藍天白雲，望見南山，空氣越來越好了。”昨天早上，在南郊居住的小左拍攝了一段上班路上的美景，令他意外的是，大家明明看見的都是藍天白雲，其實卻是空氣汙染，這是因為臭氧超標，讓人產生錯覺，認為藍天白雲的天氣空氣質量應該不錯，這就是所謂的“假藍天”。

　　面對臭氧汙染怎麼辦？為有效減少揮發性有機物和氮氧化物等臭氧前體物排放，我市目前已採取了大量措施，加強機動車排氣汙染防治，開展對公交車、計程車、長途客運車（含機場巴士）、貨運車等高排放車輛的集中停放地的監督抽測。

　　同時，我市開展油氣回收汙染專項整治行動，加快推進加油站油氣三次回收改造工程進度；監督檢測油品質量，嚴厲打擊非法生產、銷售不符合國家標準的車用燃油行為。

　　此外，開展汽修行業噴塗作業專項執法檢查，嚴禁無噴塗廢氣處理設施、未在密閉空間或裝置中進行噴塗作業的汽車維修企業從事噴塗作業，嚴厲查處露天燒烤。

　　全民行動 舉報身邊的油煙汙染

　　保護環境，人人有責。市民朋友們在光照較強的中午12時至15時避免出門，做好健康防護。同時，也要積極主動地參加到臭氧汙染防治工作中來。

　　市鐵腕治霾辦呼籲，減少臭氧前體物氮氧化物等排放，市民可以節約用電，夏季空調溫度不低於26℃，透過節能減少氮氧化物排放，購買環保產品。倡議車主需停車3分鐘以上的情況下熄滅發動機，減少尾氣汙染排放；由於汽車油品燃燒產生的尾氣是氮氧化物的重要來源，鼓勵個人購買新能源汽車，優先選擇公共交通、地鐵、共享單車和步行等綠色出行方式。

你說的那是能吸收大部分紫外線，保護人類和其他生物的臭氧層，存在於平流層，距離地表上空10-50km。

而在人類生活的對流層，臭氧主要是由氮氧化物（NOx）和揮發性有機物（VOCs）等物質受到高溫、太陽輻射催化形成的，這些臭氧會降低大氣能見度，導致溫室效應，還可能對人體造成損害。比如臭氧濃度約為200微克/立方米時，對眼、鼻、喉有刺激的感覺。濃度1300微克/立方米時，肺氣泡氣體擴散能力將顯著下降。濃度為2000-4000微克/立方米時，呼吸1-2小時後，能使肺細胞蛋白質發生變化，眼睛和呼吸器官有急性灼燒感，並且中樞神經發生障礙，感到頭痛。