看充電器的指示燈是否變綠了。

最關鍵的問題是在充電結束以後指示燈可以轉綠。充電的初期一般會大電流充電，充電的後半段一般是涓流充電，電流不大卻可以把電池充滿電。電池的放電越深越淺，其迴圈次數將大幅度增加。因此，勤充電對迴圈壽命是有益的，最好選用可靠性高，精度高的充電器。

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電動車充電器是專門為電動腳踏車的電瓶配置的一個充電裝置！充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動腳踏車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。

開關電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。

判斷電動車正在充電的方法如下：

1、看充電器，剛充電時是紅燈，充滿以後就轉為綠燈，充滿以後再充一個小時就可以了。

2、充電器裡有一個電壓比較晶片,有種型號叫LM358的。工作時它在比較檢測電瓶的電壓，所以在充電時你看到燈的顏色在變化。當檢測到電瓶的電壓升到定值後，這個晶片“告訴”另一片運放晶片停止大電流充電轉入涓流補充電狀態，同時輸出指令使綠色燈亮，意為充滿。 電瓶長期不充滿電對電瓶有害，電瓶容易硫化導致使用壽命的縮短。 使用電瓶車有句話“勤充電，淺放電”。

3、電動車電瓶是否充滿電，可以檢視電動車充電器是否轉換綠燈，轉換綠燈後即表示電瓶很快充滿，如果使用其他充電器充電的沒有綠燈轉換檢視的，可以檢視充電器上的電流表，當充電器電流表顯示充電電流在0.5A以下的，這也說明電瓶已經飽和，可以停止充電了。

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第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。