1、超車前，駕駛員應充分了解本車的加速效能，確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下，選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m範圍內沒有來車的道路，保證安全的前提下方能進行超越，切忌不顧主客觀條件而盲目超越。要遵守《道路交通管理條例》有關規定：經過交叉路口、陡坡、急彎等險要路段，遇雨霧等惡劣天氣，當前方車示意左轉彎、調頭或正超越車時，以及設有禁止超車標誌的地方嚴禁超車。和禁止超車標誌一起的還有一個解除禁止超車標誌。
2、超車前，應提高車速，向被超車的左側靠近，縮短與被超車的距離(跟車距離不大於20m開啟左轉向燈並鳴喇叭(夜間用變換遠近光燈示意)通知前車，確認前車讓超或做出讓超示意後，向左稍打方向，與被超車保持一定的橫向間，從左側加速超越；超車前應確認前方道路良好，迎面無駛來車輛。超過後應繼續沿超車道行駛，超過被超車2030m後，開啟右轉向燈，駛回原車道關閉轉向燈。
3、超車時應儘量提高兩車的速度差，以減少超車距離和時間，保證超車快速完成。 3超車時，如由於觀察不仔細，判斷不準確，超越過程中發現左側有障礙、橫向間距過小或對面來車距離很近等意外情況時，要沉著冷靜，儘快減速，停止超越。切不可採取緊急制動，以防車發生側滑、跑偏等現象，從而發生碰撞。也不可存在僥倖心理，強行透過而發生事故。
4、超越停駛車時，應抬起加速踏板，利用發動機牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀察，加大與停駛車的橫向間距，並做好停車等應急準備。要特別注意防止停駛車突然開啟車門，或人從車底鑽出、從車上跳下，或其他行人、非機動車從該車前側竄出。同時還要防止停駛車突然起步駛入車道而發生事故。
5、超越車隊時，由於車隊前後距離較長，所以要在超車視距良好的情況下，加速連續超越。若對面道路來車不能保證安全的橫向間距時，應開右轉向燈，見機插入車隊，待對面車過後再超越車隊。切忌邊加速邊靠近車隊，以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊，更不能採取緊急制動，以防發生事故。
6、對於不肯讓超的車，駕駛員不得煩躁，要有耐心，應反覆鳴喇叭提醒前車，跟車距離可適當縮短一些，一有機會便快速超越。超越後切不可採取報復措施而向右猛打轉向盤或進行制動等，以防被超車來不及反應而發生碰撞或操作不當發生翻車等意外事故
1、超車前，駕駛員應充分了解本車的加速效能，確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下，選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m範圍內沒有來車的道路，保證安全的前提下方能進行超越，切忌不顧主客觀條件而盲目超越。要遵守《道路交通管理條例》有關規定：經過交叉路口、陡坡、急彎等險要路段，遇雨霧等惡劣天氣，當前方車示意左轉彎、調頭或正超越車時，以及設有禁止超車標誌的地方嚴禁超車。和禁止超車標誌一起的還有一個解除禁止超車標誌。
2、超車前，應提高車速，向被超車的左側靠近，縮短與被超車的距離(跟車距離不大於20m開啟左轉向燈並鳴喇叭(夜間用變換遠近光燈示意)通知前車，確認前車讓超或做出讓超示意後，向左稍打方向，與被超車保持一定的橫向間，從左側加速超越；超車前應確認前方道路良好，迎面無駛來車輛。超過後應繼續沿超車道行駛，超過被超車2030m後，開啟右轉向燈，駛回原車道關閉轉向燈。
3、超車時應儘量提高兩車的速度差，以減少超車距離和時間，保證超車快速完成。 3超車時，如由於觀察不仔細，判斷不準確，超越過程中發現左側有障礙、橫向間距過小或對面來車距離很近等意外情況時，要沉著冷靜，儘快減速，停止超越。切不可採取緊急制動，以防車發生側滑、跑偏等現象，從而發生碰撞。也不可存在僥倖心理，強行透過而發生事故。
4、超越停駛車時，應抬起加速踏板，利用發動機牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀察，加大與停駛車的橫向間距，並做好停車等應急準備。要特別注意防止停駛車突然開啟車門，或人從車底鑽出、從車上跳下，或其他行人、非機動車從該車前側竄出。同時還要防止停駛車突然起步駛入車道而發生事故。
5、超越車隊時，由於車隊前後距離較長，所以要在超車視距良好的情況下，加速連續超越。若對面道路來車不能保證安全的橫向間距時，應開右轉向燈，見機插入車隊，待對面車過後再超越車隊。切忌邊加速邊靠近車隊，以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊，更不能採取緊急制動，以防發生事故。
6、對於不肯讓超的車，駕駛員不得煩躁，要有耐心，應反覆鳴喇叭提醒前車，跟車距離可適當縮短一些，一有機會便快速超越。超越後切不可採取報復措施而向右猛打轉向盤或進行制動等，以防被超車來不及反應而發生碰撞或操作不當發生翻車等意外事故