繼雪佛蘭 Bolt 等車型之後,通用於週五宣佈了未來電動和自動駕駛汽車的最新規劃,致力於將凱迪拉克打造為業內領先的電動汽車品牌。
早在 2018 年 11 月的時候,通用就承諾加大這兩大領域的投資。現在,我們可以更加明晰地瞭解到該公司的計劃。
【凱迪拉克品牌成為了通用旗下純電汽車的最新成員,via Cnet / RoadShow】
首先來談談“電動化”:通用汽車稱凱迪拉克將成為該公司“領先的電動汽車品牌”。
新車型將基於通用最新的 EV 平臺打造,靈活的架構將能夠提供前驅、後驅等不同選項,電池容量也可根據實際需求進行調整。
當前通用尚未提供凱迪拉克品牌的電動車型,不過早些時候,該公司確實釋出過基於 Volt 打造的 ELR 插電式混動車型、以及 CT6 插電混動版。
2017 年的時候,通用曾表示,其希望到 2023 年,在全球售出至少 20 款電動汽車。
【凱迪拉克 CT-6 插電混動版,via Cnet / Road Show】
自動駕駛汽車方面,該公司的 Cruise 部門將在今年推出可在密集的城市環境中使用的“自動駕駛車型”。
雖然沒有提供更多細節,但 Cruise 打算推出一系列基於雪佛蘭 Bolt EV 的型號。
通用汽車在致投資者的紀要中指出,預計今年美國汽車銷量將保持強勁(保底 1800 萬),其利潤會在 2019 年有所改善。
繼雪佛蘭 Bolt 等車型之後,通用於週五宣佈了未來電動和自動駕駛汽車的最新規劃,致力於將凱迪拉克打造為業內領先的電動汽車品牌。
早在 2018 年 11 月的時候,通用就承諾加大這兩大領域的投資。現在,我們可以更加明晰地瞭解到該公司的計劃。
【凱迪拉克品牌成為了通用旗下純電汽車的最新成員,via Cnet / RoadShow】
首先來談談“電動化”:通用汽車稱凱迪拉克將成為該公司“領先的電動汽車品牌”。
新車型將基於通用最新的 EV 平臺打造,靈活的架構將能夠提供前驅、後驅等不同選項,電池容量也可根據實際需求進行調整。
當前通用尚未提供凱迪拉克品牌的電動車型,不過早些時候,該公司確實釋出過基於 Volt 打造的 ELR 插電式混動車型、以及 CT6 插電混動版。
2017 年的時候,通用曾表示,其希望到 2023 年,在全球售出至少 20 款電動汽車。
【凱迪拉克 CT-6 插電混動版,via Cnet / Road Show】
自動駕駛汽車方面,該公司的 Cruise 部門將在今年推出可在密集的城市環境中使用的“自動駕駛車型”。
雖然沒有提供更多細節,但 Cruise 打算推出一系列基於雪佛蘭 Bolt EV 的型號。
通用汽車在致投資者的紀要中指出,預計今年美國汽車銷量將保持強勁(保底 1800 萬),其利潤會在 2019 年有所改善。