20萬左右的預算，如果你想要買一臺省油、省心、可靠、沒脾氣的中級家用轎車，那肯定離不開日系三傑。（CAMRY，Accord，Teana）但隨著時間的推移CAMRY與Accord都迎來了全新換代，外觀均由以前的中庸變成如今的運動年輕，同時本田也是在Accord上首次採用了渦輪增壓發動機，我們特意將兩臺車放在一起，對比一番，看看曾經的“好基友”在各自最新一代的車型上都能擦出什麼樣的火花。

外觀方面，兩臺都屬於換代車型，整體設計都由之前的中庸向現在的運動年輕的風格轉變，這也是在面對年輕消費者的市場需求所做的改變，Accord的前臉非常富有張力，橫向鍍鉻裝飾條很自然地將車標與大燈融合，羽翼式LED遠近光燈非常具有科技感。CAMRY則採用“大嘴”的前臉設計，視覺效果上顯得更寬也更富力量感。

內飾方面，CAMRY採用了全新的設計，“Y”字型中控臺簡潔獨特。而在Accord上能看到上一代車型的設計影子，取消了上代車型上下雙屏的設計，懸浮式中控屏比較符合時下的審美需求，同時保留了實體按鍵與旋鈕，更加方便操作。在車廂用料方面，一直不需要對這兩臺車有所擔心，軟質材料以及啞光金屬的採用，對車廂質感的營造非常到位。

後排空間方面：Accord與CAMRY的軸距分別為2830mm與2825mm，單看軸距這項資料來看，Accord要要佔些優勢，不過兩車都是追求動感化設計，肯定都會對車內的空間有點影響，實際的體驗中，兩車的乘坐空間差距不大，都不是過於奢侈，只是夠用就好了。

動力方面：全新Accord搭載一臺1.5L渦輪增壓發動機，匹配的是CVT變速箱，發動機最大功率143Kw（194Ps）最大扭矩260Nm。而新款CAMRY則搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，匹配的是8速手自一體變速箱，發動機最大功率154Kw（209Ps）最大扭矩250Nm。就發動機功率而言，CAMRY2.5L發動機輸出更大、Accord在低轉的時候就有最大扭矩輸出。在底盤方面，十代Accord依舊是前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸掛，而八代CAMRY底盤配置有所變化，後懸掛換裝成支撐性更好的雙叉臂式獨立懸掛。

推薦購買車型：

Accord：2018款 260TURBO 豪華版 19.98萬

CAMRY：2018款 2.5G 豪華版 21.98萬

如果是追求商務，那麼還是Magotan更好一些，商務氣息更濃。如果是家用還是CAMRY更實在一些，Accord也是不錯的家用車兼顧商務。但是機油是否會增多還是需要時間考驗的。

這三款車其實都不錯，要不然您也不會關注他，當然也是大部分消費者關注的產品。

1.Magotan來說，市場口碑不錯。空間大，動力強勁外觀商務，正好符合30-50歲年齡段人群，目前這個人群就是正真的主力消費人群。雖然大眾燒機油，漏油或變速箱故障，不過這並不影響他的銷量，甚至二手車保值率都沒怎麼影響。如果你的心態年輕，喜歡德系其實不防看看全新換代的Passat。2.Accord。說實話Accord換了1.5T的發動機以後確實銷量大不如以前了，自從機油門事件以後持觀望態度的消費者有很多，我有一個同事就是這種情況。這代的Accord比上代隔音效果有提升，1.5T的動力也很不錯。車輛其他配置也高，無非擔心的還是發動機。Accord整個外觀大變，更符合年輕人的定位，但是內飾卻又欠缺時尚科技的感覺。其實也沒事，二手車市場全新Accord保值率依然強勁，可見大家對本田的熱情。3.CAMRY其實和以前一樣一樣的。要想省心，買個CAMRY絕對沒錯。2.0和2.5自然吸氣的機子絕對絕對幾十萬無大修。變速箱就更不用說了。整個外觀，內飾全部一改當年大叔車的樣子，可以看出CAMRY定位的改變。空間方面，CAMRY後排確實不送大眾系列，但是也只有大眾系列後排變態的大。實際體驗我這個179的胖子坐在CAMRY後排確實空間一般。如果能接受這個缺點，CAMRY非常值得推薦。動力方面2.0一般，對動力有要求直接上2.5的就可以了。別看2.5其實油耗非常靠譜，市區也就10個左右。個人更推薦CAMRY，或者全新一代Passat。

悟空問答難得有像樣的問題，今天這個問題呢還是值得我來回答一下。三款車都是B級車平民品牌比較有口唄的，拋開民族國籍仇恨問題，我們還是可以看看的。首先談談CAMRY，外觀上仁者見仁，智者見智，不好說沒醜，我個人感覺是不好看，過於前衛，那一道道的進氣柵格，像不像鯨魚的肚子，另外內飾也過於扭曲了吧，喜歡劍走偏鋒的可以去看看，另外軸距2825問題，先放在這，等下再看。再看看Accord，我乍一看，以為又出了一臺CIVIC，為什麼為什麼？！Accord設計師眼紅CIVIC的銷量麼？內飾不彆扭，我覺得完勝CAMRY，中規中矩就是流行，喬丹的西裝永遠都不會土。另外CAMRY的軸距2830，也放這。下面我們來看B級車銷量冠軍MagotanMAGOTAN，沒有辦法就是這麼強大！外觀和內飾都沒得說，上市時間也夠久了，每年都是小改，以給消費者實惠。另外軸距2871，能看懂的人都懂的，讓你坐出C級車的感覺。哈哈哈哈哈哈哈哈我就是MagotanMAGOTAN車主哈哈哈哈

最終選擇這三款車說明您對這個價位的B價格已經瞭解很多了，三款車在B級車裡銷量都是不錯的。

如果您對動力駕駛品質要求比較高建議選擇Magotan（1.8或2.0排量的）。CAMRY比較中庸但勝在質量穩定可靠性高，如果五年不打算換車可以選擇，而且後期養車費用要比Magotan低些。新Accord外觀更時尚（也有人覺得就是大號CIVIC）內飾好看，切記不要買1.5的，只能有混動車型可以選擇。如有說的不到位的地方請多指教！

我會選CAMRY。

之前分析過，論產品力三款車型差不多，就看哪個更對自己胃口。Accord的操控好一些，Magotan的質感不錯。CAMRY空間小一點，價格也不便宜，為什麼現在又選它了呢？

因為最近中保研關於中國保險安全指數的測試，越來越多車型成績曝光，CAMRY竟然是合資車裡面表現最好的，不止綜合成績，各項測試也表明CAMRY中國產之後，並沒有偷工減料。單論這份不把咱們中國消費者區別對待的態度，我就會選它。

下面三個車剛好是CAMRY、Accord、Magotan，最下面那個A柱變形可夠嚴重的……

其他方面都差不多，CAMRY的安全性強這麼多，這在以前是不敢想象的，所以我之前的答案可能會選擇Accord，選擇Magotan。Accord雖然綜合成績還不錯，但是車頂強度比北美低20%左右，明著糊弄咱們華人……

Accord側面表現還過得去。

Magotan也跟Accord類似，車頂強度也比北美版縮水了20%左右（但是數值比Accord高），但是測試表現卻別Accord差了不少。不止小面積碰撞一塌糊塗，側面這個測試更是慘不忍睹。樣強度的撞擊，可能CAMRY裡的人沒事，Magotan裡面的人……

不敢想象，B柱凹進去這麼多，底盤都變形了。

而且，這次測試中公佈的車型裡面，CIVIC斷B柱，TiguanL斷A柱，本田和大眾對待咱們中國市場的態度可見一斑。比較在意安全性的朋友，現階段不建議購買本田和大眾的車型，要買等新一批吧，當然不在乎這個的無所謂了……

三輛車輛車，我只開過新Accord，老款2.0gCAMRY，年輕激進點遠1.5tAccord，雖然是cvt變速箱，但是中後程加速還是很帶勁的，外表也由商務向運動華麗轉型，符合現在中青年審美。CAMRY走的是中庸路線（2.0l），畢竟2.5的要20多萬起步了，還沒優惠（只送大禮包）。入門級的CAMRY用的還是上代發動機，雖然平臺換了，外表確實也很拉風，但是和Accord比起來還要成熟五歲，中庸即是王道，總體來說兩輛車都不差，喜歡哪個就盤哪個。

一月份銷量Accord兩萬多，CAMRY一萬多，表現都很優秀，CAMRY輸在優惠力度較小。

而大眾的Passat和Magotan普遍偏商務一些，沉穩大氣，但是本人不喜歡套娃臉，但是大眾在中國北方比較受待見，後期保養（修養車）也不算貴，就是喝95的油，有點嬌氣。

別猶豫了，開上自己喜歡的車才是真，千萬別聽別人的，我說過汽車技術已經成熟到不能在成熟了，隨便一輛車都能開上15年，這兩輛車故障率也差不許多，前些年豐田在美國稱霸，現在本田也不弱，走自己的路讓別人哭去吧(*￣m￣)

三車都是熱銷中型車，口碑都很好，空間、舒適、安全等方面都是領先的，各自優缺點很明顯。

CAMRY的劣勢是三車中提速效能落後，混動百公里提速8秒多，2.5L車型9秒多，誇張的大嘴有人喜歡有人噴，內飾中控臺設計個性獨特，也是經常被說難看。優勢也很明顯，豐田車質量很穩定，耐用耐操口碑好，開幾年基本不壞，而且非常保值，採用了豐田的黑科技，油耗很低，動力搭配2.0L+6AT/2.5L+8AT和混動2.5L+ECVT，其中2.5L發動機熱效率高達40%，混動2.5L高達41%，THS II混動技術很成熟，因此我覺得對效能要求不高推薦CAMRY，城市代步就混動CAMRY。

Accord的劣勢是地球夢1.5T車型有機油增多風險，這個問題到底有沒有解決只有車主知道。優勢是轎跑造型很拉風，價效比極高，銷量為國內中型轎車銷量榜首，口碑和耐用性好，也非常保值，動力搭配1.5T+CVT和混動2.0L+ECVT，百公里提速分別為8秒多和7秒多，本田引擎確實利害，買發動機送車不是浪得虛名，個人覺得年輕人可選擇Accord。

Magotan的劣勢是作為中型車，低端車型匹配乾式7DSG雙離合變速器，而且發動機多少會有點燒機油，但問題不大。優勢是效能最好，動力搭配1.4T/高低功2.0T+7DSG，百公里提速為8.58/7.02/7.5秒，造型穩重大氣，車型口碑很好，MQB底盤很穩重，濾振和舒適都不錯，是市場上成熟的車型，身經百戰銷量一直很出色，我覺得中年人推薦Magotan。

您好，在外形設計上第八代CAMRY更加的年輕時尚和更具科技感！除了保留上一代CAMRY穩重的氣質之外，也加入了更加年輕化和更具科技感的設計元素。動力上搭載的同樣是2.0升自然吸氣發動機和2.5升自然吸氣發動機配合六速自動變速箱和8速自動變速箱，動力強勁，燃油經濟性非常高！第八代CAMRY擁有接近4.9米的車身長度，軸距2.825米。內部空間寬敞舒適，實用性非常高。底盤採用的是前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸掛。這套懸掛系統，韌性十足，擁有非常高的舒適性，行駛質感高階！價格17.98萬元至27.98萬元。

如果您對車輛行駛質感有要求，並且對發動機和汽車的可靠性要求比較高。那麼廣汽豐田第八代CAMRY就非常適合您。

這三款車要選的話，肯定是首選CAMRY、其次是Magotan、最後是Accord。

在購買車輛的時候，肯定是要根據自己的一個需求去選擇比較合適的一個車輛，這三款車如果說真要去選擇的話，預算有限，只能是去選擇Accord，Accord這款車輛，他的一個座椅是十分的舒適，價格在三款車中，也是屬於最低檔，可以作為b級車中價格最便宜的。考慮經濟性，價效比來說的話，選擇這麼一款車也是不錯的。

但當預算也不是問題的時候，還是選擇CAMRY好一些，綜合來對比的話，2.5的排量他的一個能力也是比較強，如果感覺緊張的話，也可以選擇2.0的排量，這款車，它的外觀現在最新款也是比較新穎，並且整體的一個舒適感很強，包括在新車一家二車客戶的認可度來說，都是比較高的。

買騰這款車的話，作為一個典型的德系b級車，在中國的銷量還是不錯的，現在最新平臺也已經上市，2.0t的一個排量，包括車內的一個空間，但是他的一個外觀以及它內飾都是比較大眾化。

綜合來看，這三款車的話，個人還是更喜歡CAMRY，也是值得比較推薦的，其次就是Magotan這款車輛，如果說價效比的話，可以選擇Accord這款車。