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  • 1 # 航空視界

    如果每家每戶都有私人飛機,這將是一個大問題,因為私人飛機不是可以從自己家裡就能起飛,這些飛機都需要停在最近的機場。如果要使用這些飛機就需要透過地面交通前往機場。

    私人飛機在國內國外的飛行是一個不同的概念,不是所有的國家都開放低空空域,這個也意味著每次飛行前需要進行空域和航線的申請,這個過程長短是很難控制的,由此而來飛機能否準時出發就不得而知了。

    另外飛行員的資格也不是輕而易舉就能夠獲得的,每家每戶擁有私人飛機就意味著需要大量的飛行員,而飛行員的學習過程是非常繁瑣的,這樣就出現了有飛機沒人開的窘境。

    由此看來每家每戶開飛機出門是不現實的,還是開汽車或者乘坐公共交通來的現實一點。飛機在空中飛行需要遵循一定的航路,並不是想飛哪就可以去哪裡啊。

  • 2 # 孔乙己亂彈

    誰出的這麼一個“愚人節”式的題目?這些年中國的大發展,方方面面都“一日千里”!不客氣的說,有點“土豹子翻身”就像幾輩子吃蘿蔔白菜,窩窩頭的一群窮漢,突然間布袋裡有了幾個“糟子子”那傢伙一下子自己都不認識自己是誰了……錢多人傻逼,一個玩“球”都玩“球”,別人出國遊,自己不瞎摻和好像對不起自己的老祖宗,打腫臉充胖子,死要面子活受罪……扯遠了!

    美國,地廣人稀,國土面積差不多,總人口不到中國的一半,財大氣粗,美華人都不敢“玩”滿天飛的遊戲,華人憑什麼?

    噢大利亞同樣也是地廣人稀,國土面積自然條件可提供給國民的“自由天空”更開闊,人均收入比華人高的根本不在一個檔次,人家都不玩那些高風險的遊戲,華人憑什麼?一群才扔了要飯吃的“打狗棍”窮鬼玩什麼私人飛機?有那個資格嗎?

    培養一個貴族需要三代,華人懂不懂?啥叫“貴族”?

    華人對“中國式”的貴族分類:官二代,星一代(戲子,演員),拆二代都是一群混吃等死的王八蛋!

    這些華人從他們祖宗的墳上根本沒有“貴族”基因,都是一群“土豹子翻身”……球不懂罷,一個個還要裝逼可憐的只剩下一點錢了!

  • 3 # 宅家創業新思維

    謝謝邀請。首先每家每戶都有私人飛機是不可能的,將來公共交通是發展方向,私家車都要大幅減少。如果每家每戶都有私人飛機的話,交通會更加擁擠不堪,飛行也會有很多的限制,不一定比開車方便,安全性方面也比開車要低。所以如果每家每戶有飛機我還會開車出門。

  • 4 # 使用者6919031924368

    第一點,每家每戶都有私人飛機,這個是不太現實的。因為飛機的停靠是需要機場或者停機坪的,以固定翼飛機為例,它必須依靠300米以上的跑道才可以起飛降落,也就是說有私人飛機,尤其是固定翼飛機,你必須住在機場附近。當然如果是直升機,你必須有一個50平米以上的停機坪,用於直升機的起降。所以不管是固定翼飛機還是直升機,都需要佔用大量的面積,這個對於越來越擁堵的城市來說非常不現實。

    第二點,如果你擁有了私人飛機,同時你也擁有了車。出門是開飛機還是開車?要根據你具體的情況,如果說今天你想想去一個比較遠的距離,並且趕時間,並且到達的目的地有條件可以降落飛機,那我肯定選擇開飛機。如果大陸上不是很擁堵,並且我又不著急趕時間,距離也比較近的情況下,我肯定會選擇開車。天天飛是飛機買賣的平臺。

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