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  • 1 # 老鶴20

    曾經有個電視劇,名字就叫《渴望城市》,不管涉及了多少辛酸與苦澀,從這個題目上就能折射出人們對城市生活的嚮往。城市,意味著更豐富的資源,更高層的生活,更貼近的夢想。但仔細看看,嚮往城市其實是人們對於擺脫貧困艱辛過上幸福快樂生活的嚮往,而並不完全是對城市本身的嚮往。中國中心城市發展日益巨型化,無論是北上廣深的核心資源擴容,還是西安成都這樣的地區資源集聚,符合城市發展規律的馬太效應,卻也折射了中小城市乃至農村發展的尷尬,這也是中央把脫貧攻堅提高到如此地位的原因。在我看來,中心城市的巨型化,不如中心城市和農村各具特色的共同富裕。

  • 2 # 顏二哥有言23

    (上圖為紐約市)

    我在洛杉磯生活過五年多,可以說除了因上學,不得不每天開車穿越洛杉磯市區:從我居住的洛杉磯東區蒙特利公園市(Montery Park city)到西區的加州大學洛杉磯分校(UCLA)上學外,其實,也很少進入洛杉磯市區。洛杉磯市區~老城區並不大。跟紐約完全沒能比!它裡面多以商業區,辦公樓,以及位數不多的居住公寓為主。此外,洛杉磯南區,圍繞著西大道(Western Avenue)就是黑人集中居住的地區。當年洛杉磯暴動就發生在那裡。

    很多人誤以為洛杉磯市區很大,其實不是!我們印象中的“大”洛杉磯不是洛杉磯市區本身,而是包括了洛杉磯四周的眾多衛星城市。這些衛星城市是與洛杉磯市在行政上分開的,各位其政。也就是說,洛杉磯市和周邊的十幾個衛星城市被俗稱為“大洛杉磯地區”。這個大洛杉磯地區才是真的大!不過不是一個“巨城

    ”,而是由洛杉磯市和郊區的眾多城市所連成的廣大區域而已。

    (上圖為洛杉磯油畫圖)

    像圍繞著洛杉磯這樣的老城之外,建立無數個小型的衛星城市,應該是現代城市發展的樣板。這樣做可以有很多好處:

    比如說,易於管理。分成或建立各不相干的衛星城市,無論在市政,資金,人口居住方面,都比一個“大一統”的巨城容易管理,大眾生活也方便。很多事情在步行距離之內就可以辦理,省時省錢。

    再說,老城區地域狹窄,老的建築物難以改造或拆遷,不易發展。

    在老城周邊建立衛星城市易於規劃,綠化。

    其實,我在國內也看到不少城市也是走“建立衛星城市”這個方向的。我在國內居住的廣西柳州市也是這樣,城市雖然擴充套件,同時也劃分或重新劃分不同等級的行政管理區。

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