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設計階段影響工程造價的因素 (一)總平面設計 總平面設計是指總圖運輸設計和總平面配置。主要包括的內容有:廠址方案、佔地面積和土地利用情況;總圖運輸、主要建築物和構築物及公用設施的配置;外部運輸、水、電、氣及其他外部協作條件等。 總平面設計中影響工程造價的因素有: 1.佔地面積 佔地面積的大小一方面影響徵地費用的高低,另一方面也會影響管線佈置成本及專案建成運營的運輸成本。 2.功能分割槽 合理的功能分割槽既可以使建築物的各項功能充分發揮,又可以使總平面佈置緊湊、安全,避免大挖大填,減少土石方量和節約用地,降低工程造價。 3.運輸方式的選擇 不同的運輸方式其運輸效率及成本不同。從降低工程造價的角度來看,應儘可能選擇無軌運輸,可以減少佔地,節約投資。 (二)工藝設計 工藝設計部分要確定企業的技術水平。主要包括建設規模、標準和產品方案;工藝流程和主要裝置的選型;主要原材料、燃料供應;“三廢”治理及環保措施,此外還包括生產組織及生產過程中的勞動定員情況等。 (三)建築設計 建築設計部分,要在考慮施工過程的合理組織和施工條件的基礎上,決定工程的立體平面設計和結構方案的工藝要求。在建築設計階段影響工程造價的主要因素有: 1、平面形狀 一般地說,建築物平面形狀越簡單,它的單位面積造價就越低。因為不規則的建築物將導致室外工程、排水工程、砌磚工程及屋面工程等複雜化,從而增加工程費用。一般情況下,建築物周長與建築面積比k周(即單位建築面積所佔外牆長度)越低,設計越經濟。k周按圓形、正方形、矩形、t形、l形的次序依次增大。 2.流通空間 建築物的經濟平面佈置的主要目標之一是,在滿足建築物使用要求的前提下,將流通空間減少到最小。 3.層高 在建築面積不變的情況下,建築層高增加會引起各項費用的增加。 據有關資料分析,住宅層高每降低10cm,可降低造價1.2%-1.5%。單層廠房層高每增加1m,單位面積造價增加1.8%~3.6%,年度採暖費用增加約3%;多層廠房的層高每增加0.6m,單位面積造價提高8.3%左右。由此可見,隨著層高的增加,單位建築面積造價也在不斷增加。 4。建築物層數 建築工程總造價是隨著建築物的層數增加而提高的。建築物層數對造價的影響,因建築型別、形式和結構不同而不同。如果增加一個樓層不影響建築物的結構形式,單位建築面積的造價可能會降低。 隨著住宅層數的增加,單方造價係數在逐漸降低,即層數越多越經濟。 工業廠房層數的選擇就應該重點考慮生產性質和生產工藝的要求。工業建築層數與單位面積造價的關係見書p202。 確定多層廠房的經濟層數主要有兩個因素:一是廠房展開面積的大小。展開面積越大,層數越可提高;二是廠房寬度和長度。寬度和長度越大;則經濟層數越能增高,造價也隨之相應降低。 5.柱網布置 柱網布置是確定柱子的行距(跨度)和間距(每行柱子中相鄰兩個柱子間的距離)的依據。柱網布置是否合理,對工程造價和廠房面積的利用效率都有較大的影響。 對於單跨廠房,當柱間距不變時,跨度越大單位面積造價越低。對於多跨廠房,當跨度不變時,中跨數量越多越經濟。 6.建築物的體積與面積 隨著建築物體積和麵積的增加,工程總造價會提高。對於工業建築,在不影響生產能力的條件下,廠房、裝置佈置力求緊湊合理;要採用先進工藝和高效能的裝置,節省廠房面積;要採用大跨度、大柱距的大廠房平面設計形式,提高平面利用係數。對於民用建築,儘量減少結構面積比例,增加有效面積。住宅結構面積與建築面積之比稱為結構面積係數。這個係數越小,設計越經濟。 7,建築結構 建築結構是指建築工程中由基礎、梁、板、柱、牆、屋架等構件所組成的起骨架作用的、能承受直接和間接“荷載”的體系。建築結構按所用材料可分為:砌體結構、鋼筋混凝土結構、鋼結構和木結構等。 建築材料和建築結構選擇是否合理,不僅直接影響到工程質量、使用壽命、耐火抗震效能,而且對施工費用、工程造價有很大的影響。尤其是建築材料,一般佔直接費的70%,降低材料費用,不僅可以降低直接費,而且也會導致間接費的降低。
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設計階段是決策階段工作的延續,是可行性研究的深化和具體實現。因此,決策階段影響工程造價的因素仍然影響著工程造價。但是,專案的建設規模、建設地點、工藝流程及主要裝置選型已經確定,他們不再是影響造價的主要因素,專案設計階段影響工程造價的主要因素有總平面設計、工藝設計、輔助設施、公用設施、建設標準等。